বর্তমানে, অনেক গ্রাহকের ব্যবহৃত জেনারেটর সেটের স্টার্টিং ব্যাটারি এখনও সেই ধরণের ব্যাটারি যা ব্যাটারিতে জল যোগ করে। এই ব্যাটারি ব্যবহারের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত:
যখন ডিজেল জেনারেটর সেটের ব্যাটারি দীর্ঘ সময় ধরে ব্যবহার করা হয় না, তখন ব্যাটারির স্বাভাবিক ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবহারের আগে এটি সঠিকভাবে চার্জ করা আবশ্যক। স্বাভাবিক অপারেশন এবং চার্জিংয়ের ফলে ব্যাটারির কিছু জল বাষ্পীভূত হবে, যার জন্য ব্যাটারির ঘন ঘন পুনঃহাইড্রেশন প্রয়োজন। পুনঃহাইড্রেশনের আগে, প্রথমে ফিলিং পোর্টের চারপাশের ময়লা পরিষ্কার করুন যাতে এটি ব্যাটারি কোষে না পড়ে, এবং তারপর ফিলিং পোর্টটি খুলুন, সঠিক পরিমাণে পাতিত জল বা বিশুদ্ধ জল যোগ করুন, খুব বেশি পূর্ণ (স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ব্যাটারি প্লেট স্কেলে) যোগ করবেন না, অন্যথায়, যখন ব্যাটারি ডিসচার্জ/চার্জিং হয়, তখন ডিজেল ইঞ্জিনের ভিতরের ইলেক্ট্রোলাইট ফিলিং পোর্টের ওভারফ্লো গর্ত থেকে বেরিয়ে আসবে, যার ফলে আশেপাশের বস্তু এবং পরিবেশের ক্ষয় ক্ষতি হবে।
কম তাপমাত্রায় ইউনিট শুরু করা এড়িয়ে চলুন, কারণ কম তাপমাত্রার পরিবেশে ব্যাটারির ক্ষমতা স্বাভাবিকভাবে উৎপাদন করতে সক্ষম হবে না এবং দীর্ঘমেয়াদী স্রাবের ফলে ব্যাটারি ব্যর্থতা (ক্র্যাকিং বা বিস্ফোরণ) হতে পারে।
স্ট্যান্ডবাই জেনারেটর সেটের ব্যাটারি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং চার্জ করা উচিত এবং একটি ভাসমান চার্জার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
ডিজেল জেনারেটরের ব্যাটারি অংশ রক্ষণাবেক্ষণ টিপস:
(১) ব্যাটারির বাইরের দিকটি ভেজা কাপড় দিয়ে ঘষুন এবং প্যানেল এবং পাইল হেডের (অর্থাৎ, পজিটিভ এবং নেগেটিভ পোল হেড) ধুলো, তেল এবং সাদা পাউডার মুছে ফেলুন যা সহজেই ময়লা ফুটো করে। এটি প্রায়শই ব্যাটারি ঘষে, ব্যাটারি পাইল হেডে সাদা অ্যাসিড জারা পাউডার জমা হবে না, এর পরিষেবা জীবন দীর্ঘ হবে।
(২) ব্যাটারির পানির কভারটি খুলে দেখুন পানির স্তর স্বাভাবিক অবস্থানে আছে কিনা। সাধারণত, ব্যবহারকারীর রেফারেন্সের জন্য ব্যাটারির পাশে উপরের এবং নীচের সীমা চিহ্ন থাকবে। যদি পানির স্তর চিহ্ন রেখার নীচে পাওয়া যায়, তাহলে পাতিত জল যোগ করতে হবে, যদি পাতিত জল না থাকে, তাহলে জরুরি প্রয়োজনে ফিল্টার করা ট্যাপের জল ব্যবহার করা যেতে পারে। খুব বেশি জল যোগ করা যাবে না, মান হল উপরের এবং নীচের রেখার মাঝখানে যোগ করা।
(৩) ব্যাটারি স্বাভাবিকভাবে চার্জ হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি ব্যবহারকারীর কাছে তিন-উদ্দেশ্য মিটার থাকে, তাহলে ইঞ্জিন শুরু করার পর ব্যাটারির দুটি খুঁটিতে ভোল্টেজ পরিমাপ করুন এবং এটি স্বাভাবিক হওয়ার জন্য ১৩V এর বেশি হতে হবে। চার্জিং ভোল্টেজ খুব কম পাওয়া গেছে, তাহলে চার্জিং সিস্টেমটি ওভারহল করার জন্য একজন পেশাদারকে জিজ্ঞাসা করতে হবে। যদি তিন-উদ্দেশ্য মিটার না থাকে, তাহলে ভিজ্যুয়াল পদ্ধতি ব্যবহার করা যেতে পারে: ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পর, প্রতিটি ছোট কোষে কোনও বুদবুদ নেই কিনা তা দেখার জন্য ব্যাটারি এবং জলের কভারটি খুলুন। স্বাভাবিক অবস্থা হল বুদবুদগুলি ক্রমাগত জলের পৃষ্ঠে উঠতে থাকে এবং তেল তত বেশি উঠতে থাকে; যদি এটি বুদবুদ না হয়, তাহলে চার্জিং সিস্টেমে সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এটি লক্ষ করা উচিত যে এই পরীক্ষাটি করার সময় হাইড্রোজেন উৎপন্ন হবে, তাই বিস্ফোরণ এবং আগুন এড়াতে পরীক্ষার সময় কোনও খোলা শিখা থাকা উচিত নয়।
জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও প্রশ্নের জন্য, দয়া করে Beidou পাওয়ার টিমকে কল করুন। দশ বছরেরও বেশি পেশাদার উৎপাদন এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম বিক্রয়ের অভিজ্ঞতা, আপনাকে সেবা দেওয়ার জন্য আরও পেশাদার প্রকৌশলী দল, Beidou পাওয়ার নির্বাচন করা হল নিশ্চিন্তে নির্বাচন করা, সাইটে কারখানা পরিদর্শনে স্বাগত।
পোস্টের সময়: মার্চ-১৯-২০২৫