যদি ডিজেল জেনারেটর সেটটি অল্প লোডের মধ্যে চলে, তাহলে অপারেশন চলাকালীন নিম্নলিখিত ব্যর্থতাগুলি ঘটবে:
১. পিস্টন-সিলিন্ডার লাইনারের সিল ভালো নয়, তেল প্রবাহিত হচ্ছে, দহন চেম্বারে পুড়ে যাচ্ছে, এবং নিষ্কাশন নীল ধোঁয়া নিচ্ছে।
2. জেনারেটর সেটের টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, কম লোড এবং নো-লোডের কারণে বুস্টার প্রেসার কম থাকে। সুপারচার্জার অয়েল সিলের সিলিং প্রভাব (অ-যোগাযোগ) হ্রাস করা সহজ, এবং তেল প্রেসারাইজেশন চেম্বারে প্রবেশ করে এবং ইনটেক এয়ারের সাথে সিলিন্ডারে প্রবেশ করে।
৩. সিলিন্ডারের জ্বলনের সাথে জড়িত তেলের কিছু অংশ, তেলের কিছু অংশ সম্পূর্ণরূপে পোড়ানো যায় না, যার ফলে ভালভ, ইনলেট, পিস্টন টপ, পিস্টন রিং ইত্যাদিতে কার্বন জমা হয় এবং কিছু অংশ নিষ্কাশনের সাথে নির্গত হয়। এইভাবে, সিলিন্ডার লাইনার নিষ্কাশন নালীতে ধীরে ধীরে তেল জমা হবে এবং কার্বন জমা তৈরি হবে।
৪. সুপারচার্জার চেম্বারে তেল জমে থাকা তেল সুপারচার্জারের সংমিশ্রণ পৃষ্ঠ থেকে কিছুটা বেরিয়ে আসবে।
৫. দীর্ঘমেয়াদী ছোট-লোড অপারেশনের ফলে চলমান যন্ত্রাংশের আরও গুরুতর ক্ষয়, ইঞ্জিনের দহন পরিবেশের অবনতি এবং অন্যান্য পরিণতি ঘটবে যার ফলে তাড়াতাড়ি মেরামতের প্রয়োজন হবে।
অতএব, বিদেশী জেনারেটর সেট নির্মাতারা, প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড বা চাপযুক্ত মডেল ব্যবহার না করেই, জোর দিয়ে বলেন যে কম লোড/লোড-মুক্ত চলমান সময় কমিয়ে আনা উচিত এবং শর্ত থাকে যে ছোট লোড ইউনিটের রেট করা শক্তির 25%-30% এর কম হওয়া উচিত নয়।
জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও প্রশ্নের জন্য, দয়া করে Beidou পাওয়ার টিমকে কল করুন। দশ বছরেরও বেশি পেশাদার উৎপাদন এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম বিক্রয়ের অভিজ্ঞতা, আপনাকে সেবা দেওয়ার জন্য আরও পেশাদার প্রকৌশলী দল, Beidou পাওয়ার নির্বাচন করা হল নিশ্চিন্তে নির্বাচন করা, সাইটে কারখানা পরিদর্শনে স্বাগত।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-১৩-২০২৪