ডিজেল জেনারেটর সেটের জন্য জলের ট্যাঙ্কের ব্যবহার পদ্ধতি

ডিজেল জেনারেটর সেটের পানির ট্যাঙ্ক জেনারেটর সেটের পুরো বডিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যদি পানির ট্যাঙ্কটি সঠিকভাবে ব্যবহার না করা হয়, তাহলে এটি ডিজেল ইঞ্জিন এবং জেনারেটরের যথেষ্ট ক্ষতি করবে। গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি ডিজেল ইঞ্জিনের স্ক্র্যাপিংয়ের দিকে পরিচালিত করতে পারে। অতএব, ডিজেল জেনারেটর সেটের পানির ট্যাঙ্কটি কীভাবে সঠিকভাবে ব্যবহার করবেন তা তুলনামূলকভাবে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হয়ে উঠেছে। নীচে, Beidou পাওয়ার জেনারেশন ইকুইপমেন্ট ফ্যাক্টরি আপনার রেফারেন্সের জন্য নিম্নলিখিত বিষয়গুলি সংক্ষিপ্ত করে তুলেছে।

১: পরিষ্কার নরম জল ব্যবহার করুন

নরম পানিতে সাধারণত বৃষ্টির পানি, তুষার পানি এবং নদীর পানি ইত্যাদি থাকে। এই পানিতে কম খনিজ থাকে এবং ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। কূপের পানি, ঝর্ণার পানি এবং কলের পানিতে খনিজ পদার্থের পরিমাণ বেশি। উত্তপ্ত হলে, এই খনিজ পদার্থগুলি রেডিয়েটরের দেয়াল, জলের জ্যাকেট এবং জলপথের দেয়ালে জমা হয়, যার ফলে স্কেল এবং মরিচা তৈরি হয়, যা ইঞ্জিনের তাপ অপচয় ক্ষমতা হ্রাস করে এবং সহজেই ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম করে। যোগ করা পানি অবশ্যই পরিষ্কার হতে হবে। পানিতে থাকা দূষণ জলপথগুলিকে আটকে রাখবে এবং পাম্প ইম্পেলারের মতো উপাদানগুলির ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করবে। যদি শক্ত পানি ব্যবহার করা হয়, তবে এটি আগে থেকেই নরম করতে হবে। নরম করার পদ্ধতিগুলির মধ্যে সাধারণত গরম করা এবং ক্ষারীয় দ্রবণ (সাধারণত কস্টিক সোডা) যোগ করা অন্তর্ভুক্ত থাকে।

2. প্রথমে মেশিনটি চালু করবেন না এবং তারপর জল যোগ করবেন না

কিছু ব্যবহারকারী শীতকালে, গাড়ি চালু করার সুবিধার্থে অথবা পানির উৎস দূরে থাকার কারণে, প্রায়শই প্রথমে গাড়ি চালু করে তারপর পানি যোগ করার পদ্ধতি অবলম্বন করেন। এই পদ্ধতি খুবই ক্ষতিকর। ইঞ্জিন শুকিয়ে যাওয়ার পর, ইঞ্জিন ব্লকে ঠান্ডা পানি না থাকায়, ইঞ্জিনের উপাদানগুলি দ্রুত গরম হয়ে যায়, বিশেষ করে সিলিন্ডার হেড এবং ডিজেল ইঞ্জিনের ফুয়েল ইনজেক্টরের বাইরে থাকা ওয়াটার জ্যাকেট, যেখানে তাপমাত্রা বিশেষভাবে বেশি থাকে। যদি এই সময়ে ঠান্ডা পানি যোগ করা হয়, তাহলে হঠাৎ ঠান্ডা হওয়ার কারণে সিলিন্ডার হেড এবং ওয়াটার জ্যাকেট ফাটল বা বিকৃতির ঝুঁকিতে পড়ে। যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়, তখন প্রথমে ইঞ্জিনের লোড সরিয়ে ফেলতে হবে এবং তারপর কম গতিতে ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় করতে হবে। যখন পানির তাপমাত্রা স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে তখনই কেবল ঠান্ডা পানি যোগ করা উচিত।

৩. পাত্র ফুটে উঠলে, সাবধান থাকবেন যেন পুড়ে না যায়।

পানির ট্যাঙ্ক ফুটে উঠার পর, পোড়া এড়াতে ট্যাঙ্কের ঢাকনাটি অন্ধভাবে খুলবেন না। সঠিক পদ্ধতি হল: প্রথমে কিছুক্ষণ অলস থাকুন, তারপর জেনারেটরটি বন্ধ করুন। জেনারেটরের তাপমাত্রা কমে যাওয়া এবং রেডিয়েটারের চাপ কমে যাওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন এবং রেডিয়েটারের ঢাকনাটি খুলে ফেলুন। খোলার সময়, বাক্সের ঢাকনাটি তোয়ালে বা গাড়ি পরিষ্কারের কাপড় দিয়ে ঢেকে দিন যাতে আপনার মুখ বা শরীরে গরম জল বা বাষ্প ছড়িয়ে না পড়ে। কখনই আপনার মাথা সরাসরি পানির ট্যাঙ্কের দিকে মুখ করে তাকাবেন না। খোলার পর, দ্রুত আপনার হাত সরিয়ে ফেলুন। পোড়া এড়াতে জলের ট্যাঙ্কের ঢাকনাটি খুলে ফেলার আগে গরম বাতাস বা বাষ্প না আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।

৪. শীতকালে পানি গরম করুন

ঠান্ডা শীতকালে, জেনারেটর চালু করা কঠিন। যদি শুরু করার আগে ঠান্ডা জল যোগ করা হয়, তাহলে জল যোগ করার সময় বা জল যোগ করার পরে জেনারেটর সময়মতো শুরু না হলে জলের ট্যাঙ্কের ড্রেন চেম্বার এবং জলের প্রবেশপথের পাইপে জমাট বাঁধার সম্ভাবনা খুব বেশি, যার ফলে জল সঞ্চালন করতে অক্ষম হয় এবং এমনকি জলের ট্যাঙ্কটি ফেটে যাওয়ার কারণও হতে পারে। একদিকে গরম জল যোগ করলে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পেতে পারে যা শুরু করা সহজ করে তোলে; অন্যদিকে, উপরে উল্লিখিত জমাট বাঁধার ঘটনাটি যতটা সম্ভব এড়ানো যেতে পারে।

৫. অ্যান্টিফ্রিজ উচ্চ মানের হওয়া উচিত

বর্তমানে বাজারে অ্যান্টিফ্রিজের মান অনেক পরিবর্তিত হয় এবং অনেক পণ্যই নিম্নমানের বলে প্রচার করা হয়। যদি অ্যান্টিফ্রিজে প্রিজারভেটিভ না থাকে, তাহলে এটি ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেড, ওয়াটার জ্যাকেট, রেডিয়েটর, ওয়াটার-ব্লকিং রিং এবং রাবারের যন্ত্রাংশের মতো উপাদানগুলিকে মারাত্মকভাবে ক্ষয় করবে এবং একই সাথে প্রচুর পরিমাণে স্কেল তৈরি করবে, যার ফলে ইঞ্জিনের তাপ অপচয় কম হবে এবং ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার সমস্যা দেখা দেবে। অতএব, নিয়মিত নির্মাতাদের পণ্য নির্বাচন করা অপরিহার্য।

৬. সময়মতো নরম জল পুনরায় পূরণ করুন

জলের ট্যাঙ্কে অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করার পর, যদি আপনি দেখেন যে ট্যাঙ্কের জলের স্তর কমে যাচ্ছে, যতক্ষণ না কোনও ফুটো না হয়, কেবল পরিষ্কার নরম জল (পাতিত জল ভাল) যোগ করতে হবে। এর কারণ হল সাধারণভাবে ব্যবহৃত ইথিলিন গ্লাইকল ধরণের অ্যান্টিফ্রিজের স্ফুটনাঙ্ক বেশি থাকে এবং যা বাষ্পীভূত হয় তা হল অ্যান্টিফ্রিজের জল। অ্যান্টিফ্রিজ পুনরায় পূরণ করার প্রয়োজন নেই; কেবল নরম জল যোগ করতে হবে। এটি উল্লেখ করার মতো যে কখনও নরম না করা শক্ত জল যোগ করবেন না।

৭. ক্ষয় কমাতে সময়মতো অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশন করুন।

সাধারণ অ্যান্টিফ্রিজ হোক বা দীর্ঘস্থায়ী অ্যান্টিফ্রিজ, তাপমাত্রা বৃদ্ধি পেলে সময়মতো এটি নিষ্কাশন করা উচিত। এটি মেশিনের যন্ত্রাংশের ক্ষয় বৃদ্ধি রোধ করতে পারে। যেহেতু অ্যান্টিফ্রিজে যোগ করা প্রিজারভেটিভগুলি ব্যবহারের সময় বাড়ার সাথে সাথে ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে বা অকার্যকর হয়ে যাবে এবং কিছু ক্ষেত্রে, কোনও প্রিজারভেটিভ যোগ করা হবে না, এর ফলে মেশিনের যন্ত্রাংশগুলিতে তীব্র ক্ষয় হবে। অতএব, তাপমাত্রার অবস্থা অনুসারে অ্যান্টিফ্রিজ সময়মতো নিষ্কাশন করা উচিত এবং অ্যান্টিফ্রিজ নিষ্কাশনের পরে কুলিং পাইপলাইনের পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিষ্কার করা উচিত।

৮. নিয়মিত জল পরিবর্তন করুন এবং পাইপলাইন পরিষ্কার করুন।

ঘন ঘন ঠান্ডা পানি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। ব্যবহারের কিছু সময় পরে, ঠান্ডা পানিতে খনিজ পদার্থ ইতিমধ্যেই অবক্ষেপিত হয়ে গেছে। যদি না জল খুব নোংরা হয় এবং পাইপ এবং রেডিয়েটারগুলিকে আটকে দিতে পারে, তবে এটি সহজে প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়। নতুন প্রতিস্থাপিত শীতল পানি নরম হয়ে গেলেও, এতে এখনও একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে খনিজ পদার্থ থাকে, যা জলের জ্যাকেট এবং অন্যান্য জায়গায় জমা হয়ে স্কেল তৈরি করবে। যত ঘন ঘন জল প্রতিস্থাপন করা হবে, তত বেশি খনিজ পদার্থ অবক্ষেপিত হবে, স্কেল তত ঘন হবে। অতএব, প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে শীতল পানি নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা উচিত। প্রতিস্থাপন করার সময়, শীতল পাইপলাইন পরিষ্কার করা উচিত। পরিষ্কারের দ্রবণটি কস্টিক সোডা, কেরোসিন এবং জল দিয়ে প্রস্তুত করা যেতে পারে। একই সময়ে, সমস্ত জল ছাড়ার সুইচগুলি বজায় রাখুন, বিশেষ করে শীতের আগে। ক্ষতিগ্রস্ত সুইচগুলি সময়মতো প্রতিস্থাপন করুন। বিকল্প হিসাবে বোল্ট, কাঠের লাঠি, ন্যাকড়া ইত্যাদি ব্যবহার করবেন না।

৯. পানি নিষ্কাশনের সময়, পানির ট্যাঙ্কের ঢাকনা খুলে দিন।

জল নিষ্কাশনের সময়, যদি জলের ট্যাঙ্কের ঢাকনা খোলা না থাকে, যদিও রেডিয়েটরে জলের পরিমাণ কমে যাওয়ার সাথে সাথে কিছু শীতল জল বেরিয়ে যেতে পারে, সিল করা জলের ট্যাঙ্কের কারণে, একটি নির্দিষ্ট ভ্যাকুয়াম ডিগ্রি তৈরি হবে, যা জলের প্রবাহকে ধীর বা বন্ধ করে দেবে। শীতকালে, যদি জল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন না করা হয়, তাহলে মেশিনের যন্ত্রাংশ জমে যেতে পারে এবং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

১০. তাপমাত্রা বেশি হলে তাৎক্ষণিকভাবে পানি ছেড়ে দেওয়া উচিত নয়।

ইঞ্জিন বন্ধ করার আগে, যদি ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব বেশি থাকে, তাহলে পানি নিষ্কাশনের জন্য মেশিনটি তাৎক্ষণিকভাবে বন্ধ করবেন না। প্রথমে, লোডটি সরিয়ে ফেলুন এবং এটিকে নিষ্ক্রিয় থাকতে দিন। জল নিষ্কাশনের আগে জলের তাপমাত্রা 40-50℃ এ নেমে আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। এটি সিলিন্ডার ব্লক, সিলিন্ডার হেড এবং ওয়াটার জ্যাকেটের বাইরের পৃষ্ঠতল, যা জলের সংস্পর্শে থাকে, হঠাৎ করে জল নিষ্কাশনের কারণে তাপমাত্রায় হঠাৎ হ্রাস এবং তীব্র সংকোচন রোধ করার জন্য করা হয়, যদিও সিলিন্ডার ব্লকের অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা এখনও খুব বেশি থাকে এবং সংকোচন কম থাকে। ভিতরে এবং বাইরের মধ্যে অত্যধিক তাপমাত্রার পার্থক্যের কারণে সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার হেডে ফাটল দেখা দেওয়া খুব সহজ।

১১. ঠান্ডা শীতে পানি ছেড়ে দেওয়ার পর, ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় করে রাখা উচিত

ঠান্ডা শীতকালে, ইঞ্জিন থেকে ঠান্ডা পানি বের করে দেওয়ার পর, ইঞ্জিনটি চালু করা উচিত এবং কয়েক মিনিটের জন্য এটিকে অলস অবস্থায় রাখা উচিত। এর প্রধান কারণ হল জল বের করার পরে, কিছু জল জলের পাম্প এবং অন্যান্য উপাদানগুলিতে থেকে যেতে পারে। আবার চালু করার পরে, জলের পাম্প এবং অন্যান্য অংশগুলিতে অবশিষ্ট জল শরীরের তাপমাত্রা দ্বারা শুকানো যেতে পারে, যাতে ইঞ্জিনে কোনও জল অবশিষ্ট না থাকে এবং জলের পাম্প জমে যাওয়া এবং জলের সিল ছিঁড়ে যাওয়া রোধ করা যায়, যার ফলে জল ফুটো হতে পারে।

ভবিষ্যতে, আবহাওয়া ধীরে ধীরে ঠান্ডা হতে থাকলে, আমরা সকল ব্যবহারকারীকে জেনারেটর সেটের জলের ট্যাঙ্কের কুল্যান্টের পরিবর্তনের উপর নজর রাখার জন্য অনুরোধ করছি। সময়মতো অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করুন এবং দ্রুত কুল্যান্টটি নিষ্কাশন করুন যাতে জলের ট্যাঙ্কটি জমে না যায় এবং ডিজেল জেনারেটরের ক্ষতি না হয়, যা অপূরণীয় অর্থনৈতিক ক্ষতির কারণ হতে পারে।

জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও প্রশ্নের জন্য, দয়া করে Beidou পাওয়ার টিমকে কল করুন। দশ বছরেরও বেশি পেশাদার উৎপাদন এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম বিক্রয়ের অভিজ্ঞতা, আপনাকে সেবা দেওয়ার জন্য আরও পেশাদার প্রকৌশলী দল, Beidou পাওয়ার নির্বাচন করা হল নিশ্চিন্তে নির্বাচন করা, সাইটে কারখানা পরিদর্শনে স্বাগত।