Seis formas de resolver el problema de la potencia de salida insuficiente de los grupos electrógenos diésel

1. Verifique el elemento del filtro de combustible.Si está obstruido o contiene una gran cantidad de impurezas, reemplace el elemento del filtro de combustible.

2. Verifique la tubería de suministro de combustible.Si hay una fuga, trátela para evitar que entre aire en el tubo de combustible cuando el motor esté en marcha.

3. Verifique el elemento del filtro de aire y use aire comprimido para limpiarlo o reemplazar el elemento del filtro.

4. Mida la temperatura del combustible.Si la temperatura del combustible excede los 50°C, enfríe el combustible o agréguelo para bajar su temperatura.

5. Verifique el tubo de escape del motor para asegurarse de que esté liso y que la contrapresión programada sea inferior a 90 mmhg.

6. Con el motor frío o después de 5 a 10 minutos de apagado, verifique el nivel de aceite en el cárter a través de la varilla medidora de aceite.Si el nivel de aceite ha excedido el nivel "H", retire el exceso de aceite y mantenga el nivel en "L". Es mejor estar cerca de la posición "H".En estado de funcionamiento, utilice las herramientas necesarias para comprobar el tubo de aire entre el extremo trasero del sobrealimentador y el colector de admisión (preste atención para evitar quemaduras causadas por gases de alta temperatura y alta presión) y apriete las piezas con fugas de aire. .