Mesin diesel dalam pengoperasiannya setelah jangka waktu tertentu, karena pengoperasian, gesekan, getaran, dan perubahan beban, tidak dapat dihindari akan menghasilkan kelonggaran pada setiap bagian konektor, keausan bagian, korosi, kelelahan, penuaan, dan fenomena penyumbatan serpihan, hasilnya akan membuat tenaga kuda lokomotif menurun, meningkatkan konsumsi bahan bakar, mengurangi efisiensi, ketidakseimbangan setiap komponen, dan bahkan kerusakan. Untuk menjaga lokomotif dalam kondisi teknis yang baik dan memperpanjang masa pakainya, serangkaian tindakan pemeliharaan teknis seperti pengecekan, pembersihan, pelumasan, pengencangan, penyetelan, atau penggantian beberapa bagian lokomotif harus dilakukan tepat waktu.
1. Periksa secara berkala kondisi teknis posisi roda depan dan perangkat kemudi. Pemeriksaan dan penyetelan posisi roda depan, jarak bebas bantalan roda depan, dan perangkat kemudi secara berkala merupakan tindakan penting untuk mengurangi keausan ban dan mengurangi deformasi serta kerusakan komponen yang berjalan. Pemeriksaan harus dilakukan sesuai dengan nilai yang diperlukan untuk setiap jenis traktor dan disetel jika perlu. Secara khusus, perhatian khusus harus diberikan pada bundel roda depan, jarak bebas bantalan roda depan, mur pengencang poros buku jari kemudi, dan mur pengencang batang pengikat silang.
2, sesuai dengan prosedur pengoperasian. Mulai dengan lancar, di lapangan dan jalan yang tidak rata harus dikendarai dengan kecepatan rendah, tidak boleh melewati punggung bukit, selokan, dan tikungan tajam dengan kecepatan tinggi, operasi pengangkutan harus mempertahankan kecepatan sedang, sejauh mungkin untuk menghindari pengereman darurat, sesuai dengan ukuran beban untuk memilih gigi yang sesuai, jangan sering membebani operasi traktor.
3, pertahankan tekanan ban dan ketegangan lintasan yang normal. Tekanan terlalu tinggi, efek penyangga melemah, getaran traktor meningkat, mudah merusak komponen dan menyebabkan pengemudi kelelahan; Dalam operasi lapangan, tekanan tinggi akan memperburuk kinerja adhesi, meningkatkan kendur dan hambatan gulir, dan bahkan menyebabkan ban bagian dalam meledak ketika tekanan tinggi bertemu dengan benturan. Tekanan udara terlalu rendah, deformasi ban besar, hambatan penggerak meningkat, dan ban menjadi panas, mempercepat penuaan dan kerusakan. Tekanan ban harus sesuai dengan musim, suhu, dan kondisi pengoperasian. Trek traktor lintasan terlalu kencang dan terlalu longgar, yang akan mempercepat keausan pelat lintasan, pin lintasan, dan roda, dan secara serius menggagalkan dan menyumbat lintasan, yang menyebabkan kerusakan pada bagian-bagian mesin.
Genset diesel harus memperhatikan pemeriksaan dan perawatan harian untuk menjaga semua bagian tetap bersih. Sering memeriksa pengencangan baut hub, mur dan pin cotter dan bagian lain untuk menjaga pengencangan tetap andal. Gemuk ditambahkan ke bushing poros ayun, poros roda depan dan buku jari kemudi pada setiap shift. Sering memeriksa level oli roda sabuk, roda pemandu, roda pendukung, dll., tambahkan oli pelumas jika perlu, dan bersihkan dan ganti oli secara teratur sesuai kebutuhan. Bersihkan kotoran dan oli tepat waktu. Jaga kebersihan bagian yang berjalan, terutama perhatikan untuk tidak membuat ban tercemar oleh bensin, solar, oli dan asam alkali, untuk mencegah korosi dan penuaan. Saat melepas dan memasang ban, jangan gunakan alat tajam untuk mencegah kerusakan pada ban, dan perhatikan arah pola ban saat memasang. Dari atas ke bawah, bagian atas kata "orang" atau "delapan" harus menghadap ke arah traktor. Penggunaan komponen simetris secara teratur seperti ban kiri dan kanan, roda penggerak, poros engkol dan trek untuk memperpanjang masa pakai.
Untuk pertanyaan lebih lanjut tentang genset, silakan hubungi tim Beidou Power. Lebih dari sepuluh tahun pengalaman profesional dalam produksi dan penjualan peralatan pembangkit listrik, lebih banyak tim teknisi profesional yang siap melayani Anda, pilih Beidou Power karena kami yakin, inspeksi pabrik di tempat akan disambut dengan baik.
Waktu posting: 31-Mar-2025