엔진
모델: | KTA38-G5 | 상표: | 커민스 | 유형: | 4행정 및 중간 냉각 |
실린더 수: | 12/인라인 | 보어(mm)*스트로크: | 159*159mm | 배기 용량(L): | 55.1 |
압축 비율: | 17.3:1 | 속도 제어 모드: | 전자 제어 |
교류기
모델: | BDI1440A | 상표: | 베이두 파워 | 정격 AC 전압(V) | 230/400 |
여기 방식: | 브러시리스, 자기 여기, AVR | 정격 주파수: | 50Hz | 정격 속도(r/min): | 1500 |
역률: | 0.8(지연) | 단열 수준: | H | 보호 수준: | IP22 |
와인딩 피치 | 2/3-(6호) | 단락 전류 용량:300% | 10초 | 전화 간섭: | THF<2%, TIF<50 |
제어 장치
CCEC KTA38-G5 G-Drive 엔진의 장점:
1. 고품질 합금 주철을 사용하여 강성이 우수하고 진동 및 소음이 적습니다. 습식 및 교체형 실린더 라이너를 사용하여 열 배출 성능이 향상되고 교체가 용이합니다.
2. 실린더당 4개의 밸브, 혼합 레벨 최적화를 통해 뛰어난 연비 및 배기가스 배출 성능을 제공합니다. 고품질 합금 주철, 실린더 1개, 헤드 1개, 단일 캠축, 그리고 특수 설계된 아웃라인을 통해 더욱 향상된 신뢰성과 내구성을 제공합니다.
3. CMS 고유의 PT(피치 및 스텝 타이밍 제어)는 정밀 연료 분사를 위한 고정 장치와 스텝 타이밍 제어를 통해 연료 분사 압력을 120Mpa 이상으로 유지하여 뛰어난 연비와 배출 성능을 제공합니다. 연료 튜브의 체크 밸브는 신뢰성을 향상시킵니다.
4. 기어 워터 펌프와 뛰어난 플럭스 채널 설계로 효과적인 냉각을 제공합니다. 스핀인 워터 필터는 냉각수를 깨끗하게 유지하고 정상적인 산도를 유지합니다.
5. 고급 홀셋 터보차저와 애프터쿨링 기술, 펄스 배기 매니폴드는 배기 온도를 낮추어 탁월한 연료 소비 및 배출 성능을 제공합니다.
도움이 필요하신가요? 지원 포럼을 방문하시면 궁금한 점을 해결해 드립니다!
1.Q: 최소 주문량은 얼마입니까?
A:1세트.
2.Q:OEM이 가능한가요?
A:물론이죠!
3.Q: 리드타임은 얼마나 되나요?
A: 보증금을 받은 후 7일입니다.
4.Q: 지불 조건은 어떻게 되나요?
A: 30%는 보증금이고, 70%는 배송 전에 지불해야 합니다. T/T.
5.Q: 보증 기간은 얼마나 됩니까?
A:1년 또는 1000시간의 작동 시간 중 먼저 도달하는 것을 적용합니다.
6. 질문: 주전원과 대기 전원의 차이점은 무엇입니까?
A: 기본 전력은 12시간 연속 전력을 의미하고, 대기 전력은 1시간 최대 전력을 의미합니다.
7.Q: 전원을 어떻게 선택하나요?
A: 서지 전류를 고려하여 장치의 모든 전력을 수집합니다.