디젤 발전기 세트의 기본 시운전 단계
1단계: 물탱크에 물을 넣으세요. 먼저 배수 밸브를 잠그고, 물탱크 입구에 깨끗한 식수나 정수를 넣고 물탱크 뚜껑을 덮으세요.
두 번째 단계, 오일을 추가합니다. CD-40 Great Wall 엔진 오일을 선택합니다. 기계 오일은 여름과 겨울 두 가지로 나뉘며, 계절에 따라 다른 오일을 선택합니다. 오일을 추가할 때는 춘추 눈금을 관찰하여 오일이 춘추 눈금이 채워질 때까지 오일 캡을 덮고, 더 이상 추가하지 마십시오. 오일을 너무 많이 넣으면 오일 연소 현상이 발생할 수 있습니다.
세 번째 단계는 오일 흡입구와 기계 복귀구를 구분하는 것입니다. 기계의 오일 흡입구가 깨끗한지 확인하려면 일반적으로 디젤을 72시간 동안 그대로 두어야 합니다. 더러운 오일이 흡입되어 튜브가 막히는 것을 방지하기 위해 실린더 바닥에 오일을 넣지 마십시오.
네 번째 단계, 디젤 오일을 주입합니다. 먼저 핸드 펌프의 너트를 풀고 오일 펌프 손잡이를 손으로 흔듭니다. 오일이 펌프 안으로 들어갈 때까지 균등하게 당기고 누릅니다.
5단계: 공기를 빼세요. 고압 오일 펌프의 공기 배출 나사를 풀고 수동 오일 펌프를 누르면 나사 구멍으로 오일과 기포가 넘쳐흐르며, 오일이 모두 흘러나오는 것을 볼 수 있습니다. 나사를 조이세요.
6단계: 스타터 모터를 연결합니다. 모터의 양극과 음극, 배터리의 양극과 음극을 구분합니다. 이는 양극이고, 배터리의 음극은 꼬리 부분에 있습니다. 24V 효과를 얻으려면 두 배터리를 직렬로 연결해야 합니다. 모터의 양극 단자를 먼저 연결합니다. 양극 단자를 연결할 때 단자가 다른 배선에 닿지 않도록 합니다. 그런 다음 모터의 음극을 연결합니다. 배선 부분에 스파크가 발생하여 소손되지 않도록 단단히 연결해야 합니다.
7단계, 에어 스위치. 기계를 시동하기 전이나 기계가 전원 공급 상태로 전환되지 않을 경우, 스위치는 분리된 상태로 유지해야 합니다. 스위치 하단에는 4개의 단자가 있으며, 이 3개는 3상 활선, 즉 전원선, 중성선 옆의 독립된 단자, 중성선과 활선 중 어느 하나와 전원 공급 장치 접점이 220V 조명에 연결되어 있어야 합니다. 발전기 정격 전력의 3분의 1 이상을 사용하지 마십시오.
8단계, 계측. 전류계는 사용 중 전력 사용량을 정확하게 측정합니다. 전압계는 모터 출력 전압을 감지합니다. 주파수표는 50Hz에 도달해야 하며, 이는 속도 감지의 기준이 됩니다. 전류 및 전압 변환 스위치는 모터 계측 데이터를 감지합니다. 오일 압력계는 디젤 엔진의 작동 오일 압력을 감지하며, 최대 속도에서 0.2 기압 이상이어야 합니다. 타코미터는 속도가 1500RPM에 위치해야 합니다. 수온표는 사용 중 95도를 초과해서는 안 되며, 오일 온도는 일반적으로 85도를 초과해서는 안 됩니다.
9단계: 시동. 이제 다시 시동을 겁니다. 점화 스위치를 켜고 버튼을 누른 후 주행 후 손을 떼고 30초 동안 시동을 겁니다. 고속 및 저속 스위치를 켜면 기계가 공회전 상태에서 고속으로 천천히 올라가면서 모든 계기판의 눈금을 확인합니다. 정상적인 상황에서는 공기 스위치가 닫히고 동력이 정상적으로 전달됩니다.
10단계: 차량을 정지시킵니다. 먼저 에어 스위치를 끄고, 전원을 차단하고, 디젤 엔진을 고속에서 저속으로 전환합니다. 3~5분간 공회전시킨 후 시동을 끕니다.
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게시 시간: 2025년 4월 14일