디젤 엔진은 발전기를 구동하여 디젤 에너지를 전기 에너지로 변환합니다. 디젤 엔진은 용도에 따라 육상용 디젤 발전기 세트와 선박용 디젤 발전기 세트로 구분할 수 있으며, 브랜드에 따라 국산 디젤 발전기 세트와 수입 디젤 발전기 세트로 구분할 수 있습니다. 발전기는 회전 속도에 따라 저속 발전기 세트와 고속 발전기 세트로 구분할 수 있습니다.
1. 구조 분석
일반 디젤 발전기 세트는 주로 디젤 엔진, 발전기, 제어 시스템의 세 부분으로 구성됩니다. 디젤 엔진과 발전기는 두 가지 방식으로 연결할 수 있습니다. 하나는 플렉시블 연결, 즉 두 부분을 커플링으로 연결하는 방식이고, 다른 하나는 강성 연결입니다. 발전기의 강철 연결부와 디젤 엔진의 플라이휠 디스크를 고강도 볼트로 연결하는 방식입니다. 현재 시중에는 강성 연결을 사용하는 디젤 발전기 세트가 더 많습니다. 디젤 엔진과 발전기를 연결한 후 공용 섀시에 설치합니다. 수온 센서와 같은 다양한 보호 센서를 장착하여 디젤 엔진의 작동 상태를 운전자에게 직관적으로 표시합니다. 이러한 센서를 통해 상한값을 설정할 수 있으며, 상한값에 도달하거나 초과할 경우 제어 시스템이 사전에 경보를 발령합니다. 운전자가 조치를 취하지 않으면 제어 시스템이 자동으로 장치를 정지시킵니다. 디젤 발전기 세트는 이러한 방식을 채택하여 자체 보호를 수행합니다. 센서는 다양한 정보를 수신하고 피드백하는 역할을 합니다. 이러한 데이터를 실제로 표시하고 보호 기능을 수행하는 것은 디젤 발전기 세트의 제어 시스템입니다. 제어판은 일반적으로 발전기에 설치되는 백팩형 제어판이라고 하며, 일부는 별도의 패널에 설치됩니다. 수술실에서는 분리형 제어판이라고 합니다. 제어판은 케이블을 통해 발전기와 센서에 연결되며, 각각 전기 매개변수와 디젤 연료를 표시합니다.
기계 작동 매개변수. 또한, 발전기 세트에는 섀시, 커플링, 라디에이터, 연료 탱크가 있으며, 일부 세트에는 머플러와 외부 커버가 장착되어 있습니다.
게시 시간: 2021년 2월 26일