디젤 발전기 접지의 세 가지 목적

개인의 안전과 전력 시스템의 필요성을 보장하기 위해 디젤 발전기 세트의 접지에 대한 엄격한 요건이 적용됩니다. 접지 방법에는 작업 접지, 보호 접지, 보호 영점 접지의 세 가지가 있습니다. 접지의 목적은 다음과 같습니다.

1. 작업 접지

작업 접지는 다음 목적을 위해 중성점을 접지하는 것입니다.

1) 감전 전압을 낮춥니다. 접지되지 않은 중성점을 사용하는 시스템의 경우, 한 상이 대지에 연결되어 있고 인체가 다른 두 상 중 하나에 접촉하면 감전 전압이 상 전압의 1.7배 이상입니다. 중성 접지 시스템의 경우, 감전 전압을 상 전압과 비슷하거나 같도록 낮춥니다.

2) 고장 장비를 신속하게 차단합니다. 접지되지 않은 중성점이 있는 시스템의 경우, 상이 접지에 연결될 때 전선과 접지 사이에 정전용량과 절연 저항이 존재하여 전류 경로가 형성될 수 있으며, 접지 전류가 작아 보호 장치가 작동하여 전원을 차단하기에 충분하지 않아 인명 안전을 보장할 수 없습니다. 중성점 접지 시스템의 경우, 상 접지 후 접지 전류가 커지면 보호 장치가 신속하게 작동하여 고장 지점을 차단합니다.

3) 전기 장비의 접지 절연 수준을 낮추십시오. 중성점이 접지되지 않은 시스템에서 한 상이 접지되면 다른 두 상의 접지 전압이 선간 전압까지 상승합니다. 중성 접지 시스템의 경우, 한 상이 접지에 연결되면 다른 두 상의 접지 전압이 상 전압에 가까워지므로 전기 장비와 송전선의 절연 수준을 낮출 수 있습니다.

2. 접지 보호

보호 접지는 중성점이 접지되지 않은 저전압 시스템에서 자주 사용됩니다. 보호 접지의 역할은 다음과 같습니다. 모터 권선의 절연 구조가 손상되어 셸이 충전된 경우, 접지되지 않으면 인체가 셸에 부딪혀 단상 감전과 같은 감전 위험이 발생할 수 있습니다. 보호 접지를 사용하면 인체가 셸에 닿을 때 인체 저항이 접지 저항과 평행이 됩니다. 이는 인체 저항 때문입니다. 접지 저항보다 훨씬 높기 때문에 인체를 통과하는 전류가 매우 작아 감전 위험이 없습니다.

3. 보호 연결 0

보호 제로는 중성 접지 저전압 시스템에서 자주 사용됩니다. 보호 제로의 역할은 모터 권선의 절연 구조가 파괴되어 케이스와 접촉했을 때, 보호 제로 사용으로 인해 단상 단락이 발생하여 해당 상을 퓨즈로 빠르게 퓨즈시켜 케이스를 더 이상 사용할 수 없게 하는 것입니다. 퓨즈가 끊어지기 전에 본체가 케이스에 닿더라도 본체 저항이 선로 저항보다 훨씬 크기 때문에 본체를 통과하는 전류가 매우 작아 감전 위험이 없습니다.

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