Machina Diesel in opere post certum tempus, ob operationem, frictionem, vibrationem et mutationes oneris, inevitabile est ut cuiusque partis connectoris laxatio, partium detritio, corrosio, lassitudo, senescentia et obstructio fragmentorum fiat, quae eventum efficiunt ut potentia locomotivae minuatur, consumptio cibustibilis augeatur, efficientia minuatur, inaequalitas singulorum partium, et etiam damnum fiat. Ut locomotiva in bona condicione technica servetur et vita eius utilis extendetur, series mensurarum conservationis technicae, ut inspectio, purgatio, lubricatio, firmatio, adaptatio vel substitutio quarundam partium locomotivae, tempestive peragenda est.
1. Statum technicum positionis rotae anterioris et instrumenti gubernationis regulariter inspice. Inspectio et adaptatio regularis positionis rotae anterioris, spatii fulcri rotae anterioris et instrumenti gubernationis est mensura magni momenti ad detritionem pneumaticorum minuendam et deformationem et damnum partium incessus reducendum. Inspectio peragenda est secundum valores requisitos cuiusque generis tractoris et adaptanda si opus est. Praesertim, attentio specialis fasciculo rotae anterioris, spatio fulcri rotae anterioris, nuci fixationis fusi articulationis gubernationis et nuci fixationis virgae reticulatae adhibenda est.
2, stricte secundum rationes operationis. Incipiendo leniter, in agris et viis inaequalibus lenta celeritate agendum est, non celeriter ultra iugum, fossas et flexus acutos celeres; in vectura celeritate moderata servanda est, quantum fieri potest ne frena inopinata sint; pro magnitudine oneris apta delectus est, et saepe tractorem non onerandum.
3, pressionem pneumaticorum et tensionem semitae normalem serva. Si pressio nimis alta est, effectus moderatoris debilitatur, vibratio tractoris augetur, facile partes laedunt et defatigationem aurigae efficiunt; in usu in agro, pressio alta adhaesionem imminuet, flacciditatem et resistentiam volvendi augebit, atque etiam tubum internum rumpere faciet cum pressio alta impetum offendit. Pressio aeris nimis humilis est, deformatio pneumatici magna est, resistentia incessus augetur, et pneumaticum calefacit, senescentem et damnum accelerans. Pressio pneumatici cum tempore anni, temperatura et condicionibus operationis congruere debet. Semita tractoris semitae nimis stricta et nimis laxa est, quod detritionem laminae semitae, clavorum semitae et rotae accelerabit, et semitam graviter aberrabit et impediet, damnum partibus machinae inferens.
Generatores diesel inspectionibus et curationibus cotidianis operam dant ut omnes partes mundae sint. Saepe nexum cochlearum, nucum, clavorum aliarumque partium inspiciendum est ut nexus firmus maneat. Adeps in singulis vicibus rotarum, in axem oscillantem, in axem rotae anterioris, et in articulationem gubernatricem additur. Saepe gradum olei in rota cinguli, rota rectoria, rota sustentatrice, etc. inspiciendum est, si opus est, oleum lubricans addendum, et oleum regulariter, prout opus est, purgandum et mutandum. Sordes et oleum tempestive removendum est. Partes mobiles mundae sunt, praesertim cavens ne pneumatica gasolina, gasolina, oleo, et acido alcali polluantur, ne corrodantur et senescant. Cum pneumatica removentur et componuntur, instrumentis acutis ne pneumatico noceatur, et directionem formae pneumatici cum instituuntur attendendum est. Desuper, summa pars verbi "homo" vel "octo" directionem tractoris spectare debet. Usus regularis partium symmetricarum, ut pneumatica sinistra et dextra, rotae motrices, axes manubrii, et cinguli, ad vitam utilem extendendam adhibendus est.
Si plura de generatore interrogas, quaeso turmam Beidou Power appella. Plus decem annorum experientia in productione et venditione instrumentorum generationis energiae professionalis, et plures artifices periti tibi serviunt, Beidou Power elige, confidenter elige, inspectionem officinae in situ libenter accipies.
Tempus publicationis: Martii 31, 2025