Nunc, apparatus generatorius magni momenti pro conclavi computatrali, cum variis requisitis aliorum apparatuum ad potentiam acquirendam, magnum progressum subit. Sua experientia coniuncta, retia venditionis directae, ad data pertinentia adhibita, systematicam summam novarum proprietatum et progressionis inclinationis perfecerunt. Haec ad designandum conclave apparatuum, apparatus completos, et emptionem referuntur. Spero haec tibi utiles informationes praebere.
1. Novae proprietates generatorum dieseliorum
Gradus technicus generatoris diesel arcte cum progressu technico et gradu machinae diesel coniunctus est, et machina diesel saepe pro elemento magni momenti habetur ad mensurandam et aestimandam efficaciam generatoris diesel. Ob usum cotidianum et sustentationem necnon laborem regularem, praecipue machinarum diesel, ita excellentia efficacia machinarum diesel est fundamentum firmum generatorum modernorum.
(1) Mechanismum perpetuo emendare, interrefrigerationem turbocompressam aliisque technologis adhibitis.
Nuper, generatores diesel externos, qui potentiam machinae diesel maiorem quam 50kW habent, technologia turbocompressoris plerumque adhibent ad potentiam specificam augendam, dum varias technologias refrigerationis, una cum technologia multivalvularum, adhibent, ita ut potentia specifica machinae diesel ulterius augeatur. Eius massa specifica alta ad 1.98kg/kW pervenire potest, cum massa specifica machinarum diesel ordinariarum 8.0 ~ 20kg/kW sit, quod magnam differentiam ostendit. Propter roborationem potentiae specificae, proprietates materiales systematis inductionis aeris, systematis subministrationis cibus, coetus pistonis et mechanismi virgae cochleae continuo emendandae et emendandae sunt, et gradus technologiae productionis etiam postulata altiora proponitur.
(2) Latus usus machinarum Diesel celeritatis magnae. Machinae mediae et parvae potentiae (2000 kW aut minus) plerumque machinis Diesel celeritatis magnae utuntur; ex decennio proximo, machinis toto orbe mandatis, 80% celeritatis machinarum Diesel 1500 r/min attingunt, ita ut efficacitas generalis machinae aucta sit.
(3) Usus technologiae injectionis electronicae, moderatoris electronici, moderatoris hydraulici electronici. Qualitas potentiae unitatis emendatur et pollutio exhaustorum in ambitum minuitur.
(4) Usus technologiae duplicis combustionis. Systema cibustibilis machinae Diesel destinatum est ad comburendum et diesel et gas naturale ut eius adaptabilitatem augeat.
(5) Alta praecisio fabricationis, productio prope nullam tolerantiam, bonae proprietates mechanicae. Tempus translationis laterum primae renovationis est 25 000 ~ 30 000 horarum, et unitas generalis intra 20 000 horas est.
(6) Systemate alimentationis cibustibilis "common rail" altae pressionis adhibito, per electronicam accuratam gubernationem instrumenti injectionis cibustibilis, tempus injectionis, quantitatem injectionis, et pressionem injectionis libere moderari potes, ut limitem aestimatum ad strepitum combustionis machinae diesel minuendum pervenias, et emissiones gasorum noxiorum machinae diesel efficax modereris. Et commoda oeconomica manifesta consequi potes. Consumptio cibustibilis reducitur, ut ratio consumptionis cibustibilis unitatis Mercedes-Benz MUT 198g/kWh sit, strepitus superficialis unitatis tantum 106dB attingat, pollutionem exhaustorum minuit, capacitatem onerandi subitam auget, et 70% intra 2 ~ 4s onerari potest. Unitas generalis circiter 15s oneratur.
(7) Initium frigidum: absente instrumento auxiliari et ad -20°C, cubitus feliciter incipi potest; cum instrumento auxiliari ad -50°C feliciter incipi potest.
Si plura de generatore interrogas, quaeso turmam Beidou Power appella. Plus decem annorum experientia in productione et venditione instrumentorum generationis energiae professionalis, et plures artifices periti tibi serviunt, Beidou Power elige, confidenter elige, inspectionem officinae in situ libenter accipies.
Tempus publicationis: XXX Decembris MMXXIV