500KW 625KVA ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສຸກເສີນປະເພດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ຍານພາຫະນະພະລັງງານ 500KW 625KVA, ພະລັງງານໂດຍເຄື່ອງຈັກ Cummins KTAA19-G7. Beidou generator ລາຄາໂຮງງານຜະລິດຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຕົວແບບເຄື່ອງກໍາເນີດ	BD-V625
ປະເພດເຄື່ອງກໍາເນີດ	ພາຫະນະພະລັງງານ
ພະລັງງານຜົນຜະລິດ	625KVA
ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ	Cummins
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ	KTAA19-G7
ຕົວແບບ Alternator	BDI900A
ປະເພດ Alternator	100% ທອງແດງ&ບໍ່ມີແປງ
ຕົວແບບຄວບຄຸມ	Smartgen 6110

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ປະເພດງຽບ

ປະເພດຕູ້ຄອນເທນເນີ

ປະເພດຕົວຢ່າງ

ATS

ເຄື່ອງຈັກ

ຕົວແບບ:	KTAA19-G7	ຍີ່ຫໍ້:	Cummins	ປະເພດ:	ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນແລະກາງເຢັນ
ຈໍານວນກະບອກສູບ:	6/ ແຖວ	ເຈາະ (ມມ)*Stroke:	159*159 ມມ	ຄວາມອາດສາມາດຂອງໄອເສຍ (L):	18.9
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ:	13:1	ໂໝດຄວບຄຸມຄວາມໄວ:	ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ

ສະຫຼັບ

ຕົວແບບ:	BDI900A	ຍີ່ຫໍ້:	ພະລັງງານ Beidou	ລະດັບແຮງດັນ AC (V)	230/400
ວິທີການຕື່ນເຕັ້ນ:	Brushless, ຕົນເອງຕື່ນເຕັ້ນ, AVR	ຄວາມຖີ່ການຈັດອັນດັບ:	50Hz	ຄວາມໄວຄະແນນ (r/ນາທີ):	1500
ປັດໄຈພະລັງງານ:	0.8(lag)	ລະດັບ insulation:	H	ລະດັບການປົກປັກຮັກສາ:	IP22
ສະຫນາມລົມ	2/3-(N°6)	ຄວາມສາມາດໃນປັດຈຸບັນສັ້ນ: 300%	10ວິ	ລົບກວນໂທລະສັບ:	THF<2%, TIF<50

ຜູ້ຄວບຄຸມ

ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງຈັກ CCEC KTAA19-G7-A G-Drive:

1. ໂລຫະປະສົມໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບການປະຕິບັດ rigidity ແລະການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາແລະສິ່ງລົບກວນ. ທໍ່ກະບອກປຽກປຽກແລະປ່ຽນໄດ້ສໍາລັບການປະຕິບັດການປະຕິເສດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າແລະການທົດແທນທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ.

2. 4 ວາວຕໍ່ກະບອກ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບລະດັບປະສົມທີ່ນໍາໄປສູ່ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ດີເລີດແລະການປະຕິບັດ emis-sion. ເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຫນຶ່ງກະບອກຫນຶ່ງຫົວ, camshaft ດຽວແລະການອອກແບບ de-signed ພິເສດສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າ.

3. CMS PT ເປັນເອກະລັກທີ່ມີ fixture ແລະຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມເວລາສໍາລັບການສີດນໍ້າມັນທີ່ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງກວ່າ 120Mpa, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ex-cellent ແລະປະສິດທິພາບການປ່ອຍອາຍພິດ. ກວດເບິ່ງວາວໃນທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

4. ປັ໊ມນ້ໍາເກຍແລະການອອກແບບຊ່ອງທາງ flux ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ pro-vide ຄວາມເຢັນປະສິດທິພາບ. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາ Spin-in ເຮັດໃຫ້ coolant ສະອາດແລະຮັກສາມັນຢູ່ໃນກົດປົກກະຕິ.

5. Advanced Holset turbocharger ແລະເຕັກໂນໂລຊີຫລັງຄວາມເຢັນ, pulse exhaust manifold ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມໄອເສຍ, ສະຫນອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີເລີດແລະປະສິດທິພາບການປ່ອຍອາຍພິດ.