Sistem penyejukan udara set penjana diesel menggunakan aliran udara berkelajuan tinggi untuk meniup terus ke atas permukaan luar kepala silinder dan blok silinder enjin diesel, menghilangkan haba yang dipindahkan dari bahagian dalam silinder ke atmosfera untuk memastikan set penjana diesel beroperasi dalam julat suhu yang menggalakkan.
Silinder dan kepala silinder enjin diesel dibuang daripada aloi aluminium dengan pengaliran haba yang baik. Untuk meningkatkan kawasan pelesapan haba, setiap silinder biasanya dibuat secara berasingan. Banyak sink haba tersusun sekata diagihkan pada permukaan silinder dan kepala silinder untuk meningkatkan kawasan pelesapan haba. Dengan mengambil kesempatan daripada aliran udara berkelajuan tinggi semasa operasi enjin diesel, haba diterbangkan ke atmosfera. Oleh kerana kuasa besar set penjana diesel, sejumlah besar haba perlu disejukkan. Oleh itu, kipas aliran paksi dengan kuasa yang lebih besar dan kadar aliran sering digunakan untuk meningkatkan penyejukan enjin diesel. Untuk menggunakan aliran udara dengan berkesan dan memastikan penyejukan seragam setiap silinder, penyekat, plat pemesong dan plat pemesong pelapik silinder dipasang pada penjana diesel. Walaupun sistem penyejukan udara mempunyai kelebihan seperti struktur ringkas, ringan, lebih sedikit kerosakan dan tidak memerlukan penyelenggaraan khas berbanding dengan sistem penyejukan air, ia jarang digunakan dalam kereta pada masa ini kerana keperluan kualiti bahan yang tinggi, penyejukan tidak sekata dan bunyi kerja yang tinggi. Walau bagaimanapun, ia digunakan secara meluas dalam jentera pembinaan.
Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengeluaran profesional dan jualan pengalaman peralatan penjanaan kuasa, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk berkhidmat kepada anda, pilih kuasa Beidou adalah untuk memilih yakin, selamat datang pemeriksaan kilang di tapak.
Masa siaran: Apr-21-2025