Sekarang set penjana peralatan penting untuk bilik komputer, dengan keperluan peralatan lain yang berbeza untuk bekalan kuasa, terdapat perkembangan yang hebat. Digabungkan dengan pengalaman mereka sendiri, rangkaian jualan langsung telah membuat ringkasan sistematik ciri-ciri baharu dan trend pembangunannya dengan merujuk kepada data yang berkaitan. Ia adalah untuk rujukan untuk reka bentuk bilik peralatan, set lengkap, dan pembelian. Saya harap ia memberi anda beberapa maklumat yang berharga.
1. Ciri baharu penjana diesel
Tahap teknikal set penjana diesel berkait rapat dengan pembangunan teknikal dan tahap enjin diesel, dan enjin diesel sering diambil sebagai kandungan penting untuk mengukur dan menilai prestasi set penjana diesel. Kerana penggunaan harian dan penyelenggaraan dan kerja tetap, terutamanya enjin diesel, jadi prestasi cemerlang enjin diesel adalah asas kukuh set penjana moden.
(1) Sentiasa menambah baik mekanisme, menggunakan intercooling turbocharged dan teknologi lain.
Baru-baru ini, set penjana diesel asing menggunakan kuasa enjin diesel yang lebih besar daripada 50kW, secara amnya digunakan teknologi pengecasan turbo untuk meningkatkan kuasa tertentu, sambil menggunakan teknologi penyejukan yang berbeza, digabungkan dengan teknologi multi-injap, supaya kuasa khusus enjin diesel untuk mengukuhkan lagi. Nilai jisim tentu yang tinggi boleh mencapai 1.98kg/kW, manakala jisim tentu enjin diesel biasa ialah 8.0 ~ 20kg/kW, yang menunjukkan perbezaan yang luas. Disebabkan oleh pengukuhan kuasa tertentu, sifat bahan sistem pengambilan udara, sistem bekalan bahan api, kumpulan omboh dan mekanisme rod penyambung aci engkol mesti terus diperbaiki dan diperbaiki, dan tahap teknologi pengeluaran juga dikemukakan keperluan yang lebih tinggi.
(2) Penggunaan meluas enjin diesel berkelajuan tinggi. Unit kuasa sederhana dan kecil (2000kW atau kurang) secara amnya menggunakan enjin diesel berkelajuan tinggi, dari dekad lalu unit yang dipesan di seluruh dunia, 80% daripada kelajuan enjin diesel 1500r/min, supaya prestasi keseluruhan unit telah dipertingkatkan.
(3) Penggunaan teknologi suntikan elektronik, gabenor elektronik, gabenor hidraulik elektronik. Kualiti bekalan kuasa unit dipertingkatkan dan pencemaran ekzos kepada alam sekitar dikurangkan.
(4) Penggunaan teknologi dwi pembakaran. Sistem bahan api enjin diesel direka untuk membakar kedua-dua diesel dan gas asli untuk meningkatkan kebolehsuaiannya.
(5) Ketepatan pembuatan yang tinggi, hampir kepada pengeluaran toleransi sifar, sifat mekanikal yang baik. Masa pengangkutan bata baik pulih pertama ialah 25,000 ~ 30,000 jam, dan unit am adalah dalam masa 20,000 jam.
(6) Penggunaan sistem bekalan bahan api rel biasa tekanan tinggi, melalui kawalan elektronik ketepatan peranti suntikan bahan api, anda boleh mengawal masa suntikan, jumlah suntikan dan tekanan suntikan secara bebas, untuk mencapai had undian untuk mengurangkan bunyi pembakaran enjin diesel, kawalan berkesan pelepasan gas berbahaya enjin diesel. Dan boleh memperoleh faedah ekonomi yang jelas. Penggunaan bahan api dikurangkan, seperti kadar penggunaan bahan api unit Mercedes-Benz MUT ialah 198g/kWj, bunyi permukaan unit hanya mencapai 106dB, mengurangkan pencemaran ekzos, meningkatkan kapasiti pemuatan mendadak, dan 70% boleh dimuatkan dalam masa 2 ~ 4s. Unit am dimuatkan pada kira-kira 15s.
(7) Prestasi permulaan sejuk, jika tiada peranti tambahan dan pada -20C siku boleh berjaya dimulakan dengan peranti tambahan boleh berjaya dimulakan pada -50C.
Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengeluaran profesional dan jualan pengalaman peralatan penjanaan kuasa, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk berkhidmat kepada anda, pilih kuasa Beidou adalah untuk memilih yakin, selamat datang pemeriksaan kilang di tapak.
Masa siaran: Dis-30-2024