Tangki air set penjana diesel memainkan peranan penting dalam keseluruhan badan set penjana. Jika tangki air tidak digunakan dengan betul, ia akan menyebabkan kerosakan yang besar pada enjin diesel dan penjana. Dalam kes yang teruk, ia boleh menyebabkan enjin diesel dilupuskan. Oleh itu, cara menggunakan tangki air set penjana diesel dengan betul telah menjadi topik yang agak penting. Di bawah, Kilang Peralatan Penjanaan Kuasa Beidou meringkaskan perkara berikut untuk rujukan anda.
1: Gunakan air lembut yang bersih
Air lembut biasanya termasuk air hujan, air salji dan air sungai, dsb. Air ini mengandungi kurang mineral dan sesuai digunakan dalam enjin. Kandungan mineral dalam air perigi, air mata air dan air paip adalah tinggi. Apabila dipanaskan, mineral ini cenderung memendap pada dinding radiator, jaket air dan dinding laluan air, membentuk skala dan karat, yang mengurangkan kapasiti pelesapan haba enjin dan mudah menyebabkan enjin menjadi terlalu panas. Air yang ditambahkan mestilah bersih. Kekotoran dalam air akan menyumbat saluran air dan mempercepatkan haus komponen seperti pendesak pam. Jika air keras digunakan, ia mesti dilembutkan terlebih dahulu. Kaedah melembutkan biasanya termasuk memanaskan dan menambah larutan alkali (biasanya soda kaustik).
2. Jangan hidupkan mesin dahulu dan kemudian masukkan air
Sesetengah pengguna, pada musim sejuk, untuk memudahkan memulakan atau kerana sumber air jauh, sering menggunakan kaedah memulakan dahulu dan kemudian menambah air. Kaedah ini sangat berbahaya. Selepas enjin mula kering, kerana tiada air penyejuk dalam blok enjin, komponen enjin menjadi panas dengan cepat, terutamanya kepala silinder dan jaket air di luar penyuntik bahan api enjin diesel, di mana suhunya sangat tinggi. Jika air penyejuk ditambah pada masa ini, kepala silinder dan jaket air terdedah kepada keretakan atau ubah bentuk akibat penyejukan secara tiba-tiba. Apabila suhu enjin terlalu tinggi, beban enjin perlu dikeluarkan terlebih dahulu dan kemudian enjin hendaklah melahu pada kelajuan rendah. Hanya apabila suhu air kembali normal, air penyejuk perlu ditambah.
3. Apabila periuk mendidih, berhati-hati agar tidak hangus
Selepas tangki air mendidih, jangan buka penutup tangki secara membabi buta untuk mengelakkan melecur. Pendekatan yang betul ialah: melahu seketika dahulu, kemudian matikan penjana. Tunggu sehingga suhu penjana turun dan tekanan dalam radiator berkurangan sebelum menanggalkan penutup radiator. Apabila membuka skru, tutup penutup kotak dengan tuala atau kain pembersih kereta untuk mengelakkan air panas atau wap daripada menyembur pada muka atau badan anda. Jangan sekali-kali melihat ke bawah pada tangki air dengan kepala anda menghadapnya terus. Selepas menanggalkannya, cepat-cepat keluarkan tangan anda. Tunggu sehingga tiada udara panas atau wap sebelum menanggalkan penutup tangki air untuk mengelakkan melecur.
4. Panaskan air pada musim sejuk
Pada musim sejuk, sukar untuk memulakan penjana. Jika air sejuk ditambah sebelum dimulakan, kemungkinan besar pembekuan akan berlaku di ruang longkang tangki air dan paip salur masuk air semasa proses penambahan air atau apabila penjana gagal dihidupkan dalam masa selepas menambah air, menyebabkan air tidak dapat beredar malah menyebabkan tangki air pecah. Menambah air panas, dalam satu tangan, boleh meningkatkan suhu enjin untuk memudahkan permulaan; Sebaliknya, fenomena pembekuan yang disebutkan di atas boleh dielakkan sebaik mungkin.
5. Antibeku hendaklah berkualiti tinggi
Pada masa ini, kualiti antibeku di pasaran sangat berbeza-beza, dan banyak produk yang lebih rendah dianggap sebagai yang baik. Jika antibeku tidak mengandungi bahan pengawet, ia akan menghakis komponen seperti kepala silinder enjin, jaket air, radiator, cincin penyekat air, dan bahagian getah, dan pada masa yang sama menghasilkan skala yang besar, menyebabkan pelesapan haba enjin yang lemah dan membawa kepada kerosakan enjin terlalu panas. Oleh itu, adalah penting untuk memilih produk daripada pengeluar biasa.
6. Isi semula air lembut tepat pada masanya
Selepas menambah antibeku pada tangki air, jika anda mendapati paras air dalam tangki menurun, selagi tiada kebocoran, hanya air lembut bersih (air suling lebih baik) perlu ditambah. Ini kerana takat didih antibeku jenis etilena glikol yang biasa digunakan adalah tinggi, dan yang tersejat ialah air dalam antibeku. Tidak perlu menambah antibeku; hanya perlu ditambah air lembut. Perlu dinyatakan bahawa jangan sekali-kali menambah air keras yang tidak dilembutkan.
7. Toskan antibeku dalam masa untuk mengurangkan kakisan
Sama ada antibeku biasa atau antibeku tahan lama, ia perlu disalirkan dalam masa apabila suhu meningkat. Ini boleh mengelakkan kakisan bahagian mesin daripada meningkat. Oleh kerana bahan pengawet yang ditambahkan pada antibeku akan beransur-ansur berkurangan atau menjadi tidak berkesan dengan lanjutan masa penggunaan, dan dalam beberapa kes, tiada bahan pengawet ditambah sama sekali, ini akan menyebabkan kakisan yang kuat pada bahagian mesin. Oleh itu, bahan antibeku harus disalirkan dalam masa mengikut keadaan suhu, dan pembersihan menyeluruh saluran paip penyejuk perlu dilakukan selepas mengalirkan antibeku.
8. Sentiasa menukar air dan bersihkan saluran paip
Ia tidak disyorkan untuk menukar air penyejuk dengan kerap. Selepas tempoh penggunaan, mineral dalam air penyejuk telah pun mengendap. Kecuali jika airnya sangat kotor dan boleh menyumbat paip dan radiator, ia tidak boleh diganti dengan mudah. Walaupun air penyejuk yang baru diganti telah dilembutkan, ia masih mengandungi sejumlah mineral, yang akan memendap dalam jaket air dan tempat lain untuk membentuk skala. Semakin kerap air diganti, semakin banyak Semakin banyak mineral yang dimendakan, semakin tebal skalanya. Oleh itu, air penyejuk perlu diganti dengan kerap mengikut keadaan sebenar. Apabila menggantikan, saluran paip penyejuk hendaklah dibersihkan. Penyelesaian pembersihan boleh disediakan dengan soda kaustik, minyak tanah dan air. Pada masa yang sama, kekalkan semua suis pelepas air, terutamanya sebelum musim sejuk. Gantikan suis yang rosak tepat pada masanya. Jangan gunakan bolt, kayu kayu, kain buruk, dsb. sebagai pengganti.
9. Apabila mengalirkan air, buka penutup tangki air
Apabila mengalirkan air, jika penutup tangki air tidak dibuka, walaupun sebahagian daripada air penyejuk boleh mengalir keluar, kerana jumlah air dalam radiator berkurangan, disebabkan oleh tangki air yang dimeterai, tahap vakum tertentu akan dihasilkan, yang akan melambatkan atau menghentikan aliran air. Pada musim sejuk, jika air tidak disalirkan sepenuhnya, bahagian mesin mungkin membeku dan rosak.
10. Air tidak boleh dilepaskan serta-merta apabila suhu tinggi
Sebelum enjin dimatikan, jika suhu enjin sangat tinggi, jangan segera menghentikan mesin untuk mengalirkan air. Pertama, keluarkan beban dan biarkan ia melahu. Tunggu sehingga suhu air turun kepada 40-50 ℃ sebelum mengalirkan air. Ini adalah untuk mengelakkan permukaan luar blok silinder, kepala silinder dan jaket air, yang bersentuhan dengan air, daripada mengalami penurunan suhu secara tiba-tiba dan pengecutan mendadak akibat penyaliran secara tiba-tiba, manakala suhu dalaman blok silinder masih sangat tinggi dan pengecutan adalah kecil. Sangat mudah untuk blok silinder dan kepala silinder mengalami keretakan akibat perbezaan suhu yang berlebihan antara bahagian dalam dan luar.
11. Selepas mengeluarkan air pada musim sejuk, enjin hendaklah didiamkan
Pada musim sejuk, selepas mengalirkan air penyejuk dari enjin, enjin harus dihidupkan dan biarkan ia melahu selama beberapa minit. Ini terutamanya kerana selepas mengalirkan air, sebahagian air mungkin kekal di dalam pam air dan komponen lain. Selepas memulakan semula, baki air dalam pam air dan bahagian lain boleh dikeringkan mengikut suhu badan, memastikan tiada air yang tinggal di dalam enjin dan menghalang pam air daripada membeku dan pengedap air daripada koyak, yang boleh menyebabkan kebocoran air.
Pada masa hadapan, apabila cuaca beransur-ansur menjadi lebih sejuk, kami meminta semua pengguna untuk memerhatikan perubahan dalam penyejuk dalam tangki air set penjana. Tambah antibeku dalam masa dan toskan penyejuk dengan segera untuk mengelakkan tangki air daripada membeku dan merosakkan penjana diesel, yang boleh menyebabkan kerugian ekonomi yang tidak boleh diperbaiki.
Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengeluaran profesional dan jualan pengalaman peralatan penjanaan kuasa, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk berkhidmat kepada anda, pilih kuasa Beidou adalah untuk memilih yakin, selamat datang pemeriksaan kilang di tapak.
Masa siaran: Mei-07-2025