Temperatura anormal da água. Como a temperatura anormal da água se manifesta como uma temperatura de saída muito alta ou uma diferença de temperatura muito grande entre a entrada e a saída, ambos os aspectos devem ser considerados ao analisar as causas. O motor diesel está sobrecarregado ou o ângulo de alimentação de óleo está muito adiantado ou muito atrasado, pois o motor diesel gera muito calor e o sistema de arrefecimento não atende aos requisitos, resultando em alta temperatura da água. Se a temperatura da água estiver muito alta, as causas devem ser analisadas principalmente sob a perspectiva da transferência e dissipação de calor.
Do ponto de vista da dissipação de calor, quando o calor não pode ser dissipado, a temperatura da água do motor a diesel inevitavelmente ficará muito alta. Devido à falha do acoplamento, o ventilador desliza muito, ou a embreagem do airbag desliza, de modo que a velocidade do ventilador não atende aos requisitos, então o volume de ar é reduzido e a dissipação de calor é insuficiente, fazendo com que a temperatura da água do motor a diesel fique muito alta. O volume de água da bomba de água de alta temperatura é insuficiente devido à falha, ou o ar na tubulação cria uma barreira de gás, resultando em volume de água insuficiente; ou o vazamento da tubulação resulta em volume de água insuficiente; ou a resistência da tubulação e dos componentes do sistema de arrefecimento causa volume de água insuficiente. Além da água insuficiente no radiador, o calor retirado pela água de arrefecimento é reduzido, resultando em temperatura da água excessivamente alta no motor a diesel. A falha da bomba de água de alta temperatura (ou radiador) reduz a dissipação de calor e faz com que a temperatura da água do motor a diesel fique muito alta. Os canais de água do motor diesel (corpo, cabeçote) estão sujos e bloqueados, ou a qualidade da fundição é ruim, o que torna a capacidade de fluxo do canal de água muito pequena, o que reduz o fluxo de água, afetando assim a transferência de calor do motor diesel para o exterior, fazendo com que a temperatura da água do motor diesel fique muito alta.
A partir da análise da transferência de calor, quando há um problema com a troca de calor, o calor não pode ser transferido para fora e a temperatura da água do motor diesel está muito alta. Incrustações, incrustações ou incrustações entre as aletas do radiador impedem que o calor da água se dissipe para o ar. Faz com que a temperatura da água do motor diesel fique muito alta. Todas as razões para a alta temperatura da água devido ao pequeno fluxo de água também são as razões para a grande diferença de água entre o motor diesel e o motor diesel. Porque a transferência de calor do motor diesel é o produto da vazão de água, a diferença de temperatura e o calor específico. O calor específico e a transferência de calor total são constantes, portanto, quanto menor a vazão de água, maior será a diferença de temperatura.
Data de publicação: 30 de agosto de 2022