Os geradores a diesel Cummins geram calor durante o funcionamento, causando um aumento na temperatura interna. Quando a temperatura aumenta até certo ponto, a eficiência do gerador Cummins é afetada. Portanto, medidas foram tomadas para manter o motor e o gerador Cummins CA a uma temperatura baixa. O sistema de arrefecimento inclui radiador, ventilador axial e termostato. Gerador Cummins CA com arrefecimento por ventilador independente.
Radiador: Várias sujeiras no chip do radiador podem reduzir muito o desempenho de resfriamento do radiador, por isso é necessário limpá-lo com frequência em um ambiente empoeirado.
Líquido de arrefecimento: O líquido de arrefecimento do motor tem três funções: fornecer força de transmissão suficiente; evitar a corrosão de todos os materiais metálicos no sistema de arrefecimento; fornecer proteção adequada contra congelamento.
Escolha um líquido de arrefecimento de marca qualificada para garantir o funcionamento normal do motor. O líquido de arrefecimento deve ser misturado com água, anticongelante ou água e antiferrugem, com pH entre 6 e 8. Geralmente, recomenda-se escolher água.
O líquido de arrefecimento deve ser mantido na área de congelamento. Recomenda-se que os usuários usem anticongelante. 50* O anticongelante para gerador Cummins e 50* a mistura de água pura devem ser preparados separadamente em um recipiente independente, misturados uniformemente após a adição ao tanque. A capacidade do anticongelante pode chegar a -30 ℃ ou mais. (Consulte as instruções do usuário do anticongelante para obter detalhes).
O fluido antiferrugem pode ser usado em áreas onde não haja risco de congelamento, em vez de anticongelante. A proporção de mistura de líquido antiferrugem e água pura é de 1:30. Sob a condição de não reduzir o efeito antiferrugem do gerador Cummins, é possível obter melhor efeito antiferrugem e desempenho de resfriamento. O gerador Cummins deve ser ligado para aquecer o motor após o enchimento com solução antiferrugem para obter a melhor proteção anticorrosiva.
Não misture diferentes tipos de anticongelante com aditivos como inibidores de ferrugem, pois isso pode criar muita espuma e reduzir suas propriedades de resfriamento.
Adicionar líquido de arrefecimento: O líquido de arrefecimento pode ser adicionado após o gerador Cummins ser desligado e completamente resfriado. O gerador Cummins não deve ser ligado antes da ventilação do sistema e do enchimento do líquido de arrefecimento. Quando o líquido de arrefecimento for injetado, o nível do líquido deve atingir 5 cm abaixo da superfície de soldagem da porta de injeção de água (ou da linha da escala de indicação do nível do líquido de arrefecimento). Após o enchimento do líquido de arrefecimento, ligue e pré-aqueça o gerador Cummins, verifique a superfície do líquido de arrefecimento e determine se é necessário reabastecê-lo.
O líquido de arrefecimento deve ter as mesmas especificações do sistema de arrefecimento original. Antes de adicionar líquido de arrefecimento ao sistema de arrefecimento, certifique-se de que a tampa de descarga esteja fechada e o bujão de descarga esteja na posição correta. Adicione o líquido de arrefecimento lenta e uniformemente para evitar a formação de bolhas no sistema. O ar do sistema de arrefecimento é descarregado através da porta de enchimento ou da válvula de escape. Se o sistema de arrefecimento estiver conectado ao aquecedor, abra a válvula de controle do aquecedor para manter a ventilação na unidade. O gerador Cummins é equipado com filtro de líquido de arrefecimento; antes da colocação em funcionamento, abra a válvula do filtro.
Horário da postagem: 09/11/2022