Генератор Cummins 200 кВт 250 кВА

О Генераторе

Основная мощность дизель-генераторной установки BD-C200 составляет 200 кВт, а резервная мощность - 220 кВт, с использованием двигателя Cummins Drive серии N 14 L6 цилиндров, размер всего агрегата составляет около 2800*850*1720 мм, а вес - около 1900 кг, тип генераторной установки - четырехтактный, с водяным охлаждением, наддувом/промежуточным охлаждением, а конструкция - литой стальной коленчатый вал, шатуны, чугунный блок цилиндров. Агрегат имеет встроенный насос циркуляции воды и термостатический клапан для повышения эффективности работы двигателя. Двигатели китайско-американского совместного предприятия Dongfeng Cummins и Chongqing Cummins обладают преимуществами небольшого размера, легкого веса, низкого расхода топлива, высокой мощности, надежной работы и удобной поставки и обслуживания запасных частей. Используя электронный регулятор, он имеет функции защиты, такие как высокая температура охлаждающей воды, низкое давление масла, сигнализация превышения скорости и автоматическая парковка.

О ДДвигатель iesel

Дизельный двигатель изготовлен под всемирно известным брендомКамминс

Серия N Cummins: основные сведения о двигателе

Двигатель привода генератора Cummins
Двигатель Cummins Drive серии N 14 L6 цилиндров
Из серии, проверенной миллионами часов эксплуатации в самых сложных условиях в мире, NT855 был разработан для работы с более высокими давлениями впрыска за счет переработанной конструкции верхнего расположения, поршней, коленчатого вала и распределительного вала.
Как и все остальные представители семейства NT, этот двигатель обладает рядом преимуществ, включая топливную экономичность, низкий расход масла, надежность и длительный срок службы, высокую мощность и долговечность.

Параметры двигателя

О генераторе

Все электрогенераторы Beidou оснащены полностью медными бесщеточными генераторами переменного тока:

Бесщеточные генераторы переменного тока, полностью выполненные из меди, имеют следующие преимущества:
1. Бесщеточный, низкий уровень помех: в бесщёточном двигателе отсутствуют щётки, и самым непосредственным изменением является то, что при работе щёточного двигателя не возникает электрическая искра, что значительно снижает помехи от электрической искры для радиооборудования дистанционного управления.
2. Длительный срок службы и низкие затраты на техническое обслуживание: Без щетки износ бесщеточного двигателя в основном приходится на подшипник. С механической точки зрения бесщеточный двигатель почти не требует технического обслуживания. При необходимости просто выполните некоторое техническое обслуживание с помощью пыли. Сравнивая предыдущий и следующий, вы узнаете преимущества бесщеточного двигателя перед щеточным двигателем, но не все является абсолютным. Бесщеточный двигатель имеет отличные характеристики крутящего момента на низкой скорости и большой крутящий момент. Эксплуатационные характеристики бесщеточного двигателя незаменимы, но что касается простоты использования бесщеточных двигателей, то с уменьшением стоимости бесщеточных контроллеров и развитием и рыночной конкуренцией бесщеточной технологии в стране и за рубежом бесщеточные системы питания находятся на этапе быстрого развития и популяризации, что также значительно способствует развитию модельного движения.
3. Полностью медный генератор более долговечен. Алюминий имеет большее сопротивление, чем медь, и выделяемое при использовании тепло относительно велико, поэтому двигатель легко сжечь. Более того, сварка алюминия и меди не может быть естественным образом интегрирована, а точка соединения линии электропередачи легко сгорает, в результате чего срок службы всей машины водяного насоса с алюминиевым проводом намного ниже, чем у водяного насоса с чистым медным проводом.

Параметры генератора

О контроллере

Дополнительные аксессуары

О нас

Другие типы