1. Проверьте элемент топливного фильтра.Если он засорен или содержит большое количество примесей, замените элемент топливного фильтра.
2. Проверьте трубопровод подачи топлива.Если есть утечка, устраните ее, чтобы предотвратить попадание воздуха в топливную трубку при работающем двигателе.
3. Проверьте элемент воздушного фильтра и очистите его сжатым воздухом или замените фильтрующий элемент.
4. Измерьте температуру топлива.Если температура топлива превышает 50°C, охладите топливо или долейте топливо, чтобы снизить его температуру.
5. Проверьте выхлопную трубу двигателя и убедитесь, что выхлопная труба гладкая, а запланированное противодавление составляет менее 90 мм рт. ст.
6. На холодном двигателе или через 5-10 минут после его остановки проверьте уровень масла в масляном поддоне через масляный щуп.Если уровень масла превысил уровень «H», удалите излишки масла и поддерживайте уровень на уровне «L». Лучше держаться ближе к положению «H».В рабочем состоянии с помощью необходимых инструментов проверьте воздушный патрубок между задней частью нагнетателя и впускным коллектором (обратите внимание, чтобы не допустить ожогов газами высокой температуры и высокого давления)) и затяните детали, в которых есть утечка воздуха. .
Время публикации: 22 марта 2024 г.