Каковы конфигурации продукции дизельных генераторных установок Cummins? Вот Chongqing Cummins, чтобы поделиться с вами:
1. Основные конструктивные особенности:
Конструкция блока цилиндров прочная и долговечная, с низким уровнем вибрации и шума; рядный 6-цилиндровый четырехтактный двигатель, стабильная работа и высокая эффективность; замена мокрой гильзы цилиндра, длительный срок службы и простота обслуживания; два цилиндра и одна головка, 4 клапана на цилиндр, достаточный впуск воздуха, высокая производительность Отличная; принудительное водяное охлаждение, малое тепловыделение.
2. Топливная система:
Запатентованная топливная система PT от Cummins имеет уникальное устройство защиты от превышения скорости; топливопровод низкого давления, меньше трубопроводов, низкая частота отказов, высокая надежность; впрыск под высоким давлением, полное сгорание. Оснащена обратным клапаном подачи топлива и возврата масла, безопасное и надежное использование.
3. Система впуска:
Оснащен сухим воздушным фильтром и индикатором сопротивления воздуха, использует турбокомпрессор выхлопных газов Holset, обеспечивает достаточный приток воздуха и гарантированную производительность.
В-четвертых, выхлопная система:
Использование импульсной сухой выхлопной трубы позволяет эффективно использовать энергию выхлопных газов и в полной мере раскрыть потенциал двигателя; для удобства подключения установлены выпускной патрубок и выпускной сильфон диаметром 127 мм.
5. Система смазки:
Масляный насос с переменным расходом объемом 60 галлонов с сигнальной трубкой главного масляного канала, который может регулировать объем масла насоса в соответствии с давлением масла главного масляного канала, чтобы оптимизировать объем масла, поступающего в двигатель; низкое давление масла (241-345 кПа), эти меры могут снизить потерю мощности масла насоса, повысить мощность и улучшить экономичность двигателя.
6. Система охлаждения:
Двигатель оснащен шестеренчатым центробежным водяным насосом для принудительного охлаждения водой, конструкция канала с большим потоком воды, хороший охлаждающий эффект, который может эффективно снизить тепловое излучение и шум. Навинчиваемые водяные фильтры для предотвращения ржавчины и коррозии, контроля кислотности и удаления примесей.
7. Выходная мощность:
Перед амортизатором может быть установлен шкив коленчатого вала с двухшлицевым валом отбора мощности, а на переднем конце двигателя установлен многошлицевой шкив привода вспомогательных агрегатов, который может быть оснащен различными передними устройствами отбора мощности. Маховик и корпус маховика: маховик sae 14″ корпус маховика sae1# Кронштейн двигателя: Двигатель оснащен в общей сложности тремя кронштейнами спереди и сзади.
Выше представлена конфигурация дизель-генераторной установки Cummins, надеюсь, она вам поможет.
Время публикации: 13 апреля 2022 г.