С прогрессом социального развития многим устройствам для работы требуется электричество. Если отключение электроэнергии обязательно окажет большое влияние на многие предприятия, потребность людей в аварийном электроснабжении и резервном электроснабжении становится все более и более обширной, но дизельная генерация электроэнергии Поскольку это сложное крупномасштабное генераторное оборудование, последующее использование и обслуживание генераторной установки является сложной проблемой для многих непрофессиональных сотрудников, поэтому сегодня я поделюсь с вами знаниями о резервуарах для хранения дизельного топлива и хранилище дизельного топлива, чтобы помочь вам легко использовать дизельные генераторные установки.
Первое: Сначала давайте рассмотрим преимущества и недостатки резервуаров для хранения дизельного топлива:
1. Железный резервуар для хранения масла.
Материал обычно изготавливается из стальных пластин толщиной около 3 мм.
Преимущества: Не подвержен деформации в течение длительного времени.
Недостатки: ржавеет через три года длительного использования.
2. Резервуар для хранения масла из нержавеющей стали.
Материал обычно изготавливается из листовой нержавеющей стали марки 304 толщиной около 1,2 мм.
Преимущества: Не ржавеет
Недостаток: легко деформируется.
Тогда то, как хранить дизельные баки, может улучшить коэффициент использования дизельных резервуаров для хранения. Резервуары для хранения дизельного топлива имеют строгие требования к выбору размещения. Многие недавние инциденты с дизельными баками связаны с размещением многих легковоспламеняющихся и взрывоопасных материалов вокруг дизельных баков, что увеличивает вред дизельных баков. Есть много аспектов, которые следует учитывать при выборе места расположения дизельного бака. Прежде всего, складское помещение должно пройти количественный анализ риска, и оно не может повлиять на окружающие предприятия, фабрики, шахты и жилые районы. Безопасное расстояние и риск должны быть в состоянии гарантировать, что воздействие на окружающую территорию находится в допустимом диапазоне стандарта.
2: Расположение и требования к хранению дизельного топлива:
Дизельное топливо является легковоспламеняющимся и взрывоопасным. Во-первых, лучше не хранить резервуар для хранения масла в месте с высокой температурой или прямыми солнечными лучами. Во-вторых, избегать воздействия высокотемпературных солнечных лучей летом. Наконец, вокруг него не должно быть легковоспламеняющихся веществ, и он должен находиться в пределах одного метра от окружающей зоны. Не допускается наличие открытого огня и других источников возгорания.
3: Примечания:
Часто происходят пожары и взрывы, вызванные дизельным топливом, а дизельное топливо оказывает определенное токсическое воздействие на организм человека. Чтобы избежать несчастных случаев, при хранении и использовании дизельного топлива необходимо использовать «четыре меры предосторожности».
Противодействие ухудшению: в процессе хранения дизельное топливо легко испаряется, окисляется или смешивается с примесями, содержание коллоидов увеличивается, а плохие пусковые характеристики дизельного масла ускоряют износ деталей и сокращают срок службы дизельного двигателя.
Меры: 1. Емкости для хранения и бочки для добавления дизельного топлива следует содержать в чистоте. 2. Чтобы уменьшить контакт дизельного топлива с воздухом, его следует герметично закрыть и хранить так, чтобы исключить ненужное переворачивание.
3. Обратите внимание на защиту от солнца, охлаждение и перепады температур.
Пожаро- и взрывобезопасность: Дизельное топливо является горючим веществом, его пары будут гореть и взрываться при воздействии открытого пламени при температуре 60 градусов по Цельсию. Обратите внимание на пожаро- и взрывобезопасность при хранении и использовании.
Меры: 1. Вокруг резервуара для хранения нефти не должно быть легковоспламеняющихся веществ. 2. Устранить источник огня. При загрузке, разгрузке и заправке топливом необходимо контролировать поток источника огня и работы с открытым пламенем, а также нельзя использовать железные инструменты для сбивания крышки бочки.
Время публикации: 15 июля 2022 г.