Научите вас, как грамотно заменить подшипниковую втулку одноцилиндрового дизельного двигателя.

После того, как в одноцилиндровом дизельном двигателе сгорели вкладыши подшипников и заклинил вал, вкладыши подшипников можно заменить следующим способом. При необходимости вал можно отшлифовать. Этот способ прост и удобен в реализации. Нет необходимости разбирать головку цилиндров и шатунно-поршневой узел, а также регулировать зазоры клапанов. Это экономит время и усилия.

4.30

 

Если коленчатый вал не может вращаться, вы можете сначала снять приводной ремень с маховика, вынуть стопорную пластину гайки маховика, надеть специальный ключ для снятия маховика на гайку маховика и ударить по рукоятке ключа по часовой стрелке ручным молотком. Как правило, маховик может вращаться.

 

2. Снимите крышку корпуса редуктора, шестерни и заднюю крышку, открутите гайку маховика и вытащите маховик.

 

3. Используйте подходящий угловой торцевой ключ, чтобы открутить винт шатуна. После снижения давления поверните коленчатый вал, чтобы установить поршень в верхней мертвой точке. Затем снимите винт крышки главного подшипника, вытолкните крышку главного подшипника, протяните руку и открутите винт шатуна из задней крышки. Снимите крышку шатуна, вытащите коленчатый вал со стороны машины, а затем проденьте кусок железной проволоки через винт на головке шатуна и надежно закрепите его.

 

4. Определите, как отремонтировать шейку коленчатого вала, исходя из состояния эрозии, и установите вкладыши подшипников соответствующим образом.

 

5. После установки втулки коренного подшипника, как обычно, установите коленчатый вал. Поверните коленчатый вал, чтобы кривошип двинулся назад. Затем потяните железную проволоку, привязанную к большому концу шатуна, чтобы заставить поршневой шатунный узел двигаться вниз к мертвой точке, пока большой конец шатуна и шейка шатуна не соприкоснутся. Вставьте верхнюю опорную пластину между большим концом шатуна и шейкой сзади и вдавите нижнюю опорную пластину в крышку шатуна. Затем вручную вкрутите винт шатуна и правильно установите крышку коренного подшипника.

 

6. Затянув болты шатуна с указанным моментом, установите на место все снятые детали.

 

Для получения дополнительных вопросов о генераторной установке, пожалуйста, позвоните в команду Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта производства и продаж оборудования для генерации электроэнергии, более профессиональная команда инженеров, чтобы обслуживать вас, выбирайте Beidou Power, будьте уверены, добро пожаловать на заводскую инспекцию на месте.


Время публикации: 30-апр.-2025