Шланг радиатора двигателя будет стареть и легко ломаться в течение длительного времени. Если радиатор попадет в воду и шланг порвется во время движения, то выплеснувшаяся вода высокой температуры сформирует большую группу водяного пара из-под крышки двигателя. Когда происходит это явление, вам следует немедленно выбрать безопасное место для остановки, а затем принять экстренные меры для его устранения. Экстренные меры в этой ситуации описаны ниже:
При нормальных обстоятельствах, когда радиаторная вода, соединение шланга легко приводит к образованию трещин и утечке воды, тогда вы можете использовать ножницы, чтобы отрезать поврежденную часть, а затем шланг снова вставляется во впускное соединение радиатора, и с помощью зажима или проволочного зажима. Если утечка находится в середине шланга, оберните утечку лентой. Очистите шланг перед обмоткой. После того, как утечка высохнет, оберните ленту вокруг утечки шланга. Если у вас нет ленты под рукой, вы также можете сначала обернуть пластиковую бумагу вокруг разрыва, а затем разрезать старую ткань на полоски и обернуть ее вокруг шланга. Иногда трещина в шланге большая, и она все еще может протекать после запутывания, тогда крышку бака можно открыть, чтобы уменьшить давление в водном пути и уменьшить утечку.
После принятия вышеуказанных мер скорость двигателя не должна быть слишком высокой, попробуйте повесить высококлассное вождение, во время вождения также обратите внимание на положение стрелки измерителя температуры воды, обнаружено, что температура воды слишком высока, чтобы остановить охлаждение или добавить охлаждающую воду.
Для получения дополнительных вопросов о генераторной установке, пожалуйста, позвоните в команду Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта производства и продаж оборудования для генерации электроэнергии, более профессиональная команда инженеров, чтобы обслуживать вас, выбирайте Beidou Power, будьте уверены, добро пожаловать на заводскую инспекцию на месте.
Время публикации: 26-03-2025