1. Роторный распределительный топливный насос высокого давления. Он характеризуется вращением усовершенствованных роторов для достижения давления и распределения топлива. Этот тип насоса характеризуется небольшими размерами, легким весом, низкой стоимостью и простотой использования, и обычно используется в автомобильных дизельных двигателях.
2. Топливный насос высокого давления – инжектор. Характеризуется интеграцией инжектора насоса перекрестного впрыска, а производство дизельного топлива высокого давления и регулирование количества дизельного топлива осуществляется в топливном насосе высокого давления – инжекторе. Этот тип насоса используется в двухтактных дизельных двигателях.
3. Насос PT. Характерной чертой его подачи масла является регулировка количества подаваемого масла в соответствии с соотношением давления и времени, регулировка количества подаваемого масла осуществляется в дизельном насосе, а производство дизельного масла высокого давления и синхронизация впрыска завершаются в инжекторе. Например, дизельный двигатель Cummins NH-220 оснащен насосом PT.
4. Плунжерный топливный насос высокого давления. Плунжерный топливный насос высокого давления характеризуется возвратно-поступательным движением плунжера в плунжерной гильзе для всасывания масла и давления масла, а регулировка подачи масла каждого цилиндра достигается путем изменения эффективного хода подачи масла плунжера. Этот вид насоса имеет преимущества компактной конструкции, надежной работы и удобной отладки и обслуживания, поэтому он получил широкое распространение.
Для получения дополнительных вопросов о генераторной установке, пожалуйста, позвоните в команду Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта производства и продаж оборудования для генерации электроэнергии, более профессиональная команда инженеров, чтобы обслуживать вас, выбирайте Beidou Power, будьте уверены, добро пожаловать на заводскую инспекцию на месте.
Время публикации: 19 февр. 2025 г.