Аномальная температура воды Поскольку аномальная температура воды проявляется как слишком высокая температура на выходе или слишком большая разница температур между входом и выходом, при анализе причин следует учитывать оба аспекта. Дизельный двигатель перегружен или угол подачи масла слишком ранний или слишком поздний, поскольку дизельный двигатель вырабатывает много тепла, а система охлаждения не соответствует требованиям, поэтому температура воды высокая. Если температура воды слишком высокая, причины следует анализировать в основном с точки зрения теплопередачи и теплоотвода.
С точки зрения рассеивания тепла, когда тепло не может быть рассеяно, температура воды дизельного двигателя неизбежно будет слишком высокой. Из-за отказа муфты вентилятор имеет большое скольжение, или проскальзывает муфта воздушной подушки, так что скорость вентилятора не может соответствовать требованиям, поэтому объем воздуха уменьшается, а рассеивание тепла недостаточно, в результате чего температура воды дизельного двигателя становится слишком высокой. Объем воды высокотемпературного водяного насоса недостаточен из-за отказа, или воздух в трубопроводе создает газовый барьер, в результате чего объем воды недостаточен; или утечки трубопровода, в результате чего объем воды недостаточен; или сопротивление трубопровода и компонентов системы охлаждения вызывает недостаточный объем воды. Помимо недостаточного количества воды в радиаторе, уменьшается тепло, отводимое охлаждающей водой, в результате чего температура воды в дизельном двигателе становится чрезмерно высокой. Отказ высокотемпературного водяного насоса (или радиатора) снижает рассеивание тепла и приводит к слишком высокой температуре воды дизельного двигателя. Водяные каналы дизельного двигателя (корпус, головка блока цилиндров) загрязнены и засорены, или качество литья неудовлетворительное, из-за чего пропускная способность водяных каналов слишком мала, что снижает поток воды, тем самым влияя на теплопередачу дизельного двигателя наружу, в результате чего температура воды в дизельном двигателе становится слишком высокой.
Из анализа теплопередачи, когда есть проблема с теплообменом, тепло не может быть передано, и температура воды дизельного двигателя слишком высока. Накипь, загрязнение или засорение между ребрами радиатора не позволяет теплу воды рассеиваться в воздухе. Приводит к слишком высокой температуре воды дизельного двигателя. Все причины высокой температуры воды из-за малого расхода воды также являются причинами большой разницы воды между дизельным двигателем и дизельным двигателем. Поскольку теплопередача дизельного двигателя является произведением расхода воды, разницы температур и удельной теплоты. Удельная теплота и общая теплопередача постоянны, поэтому чем меньше расход воды, тем больше будет разница температур.
Время публикации: 30-авг-2022