เครื่องยนต์
แบบอย่าง: | คิวเอสเค38-จี1 | ยี่ห้อ: | คัมมินส์ | พิมพ์: | สี่จังหวะและระบายความร้อนกลาง |
จำนวนกระบอกสูบ : | 12/ วี | กระบอกสูบ (มม.)*ช่วงชัก: | 159*159 มม. | ความจุไอเสีย (ลิตร): | 128 |
อัตราส่วนการบีบอัด: | 14.5:1 | โหมดควบคุมความเร็ว: | การควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
ไดชาร์จ
แบบอย่าง: | BDI1440A | ยี่ห้อ: | เป่ยโตว พาวเวอร์ | แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับที่กำหนด (V) | 230/400 |
วิธีการกระตุ้น: | ไร้แปรงถ่าน, กระตุ้นตัวเอง, AVR | ความถี่ที่กำหนด: | 50เฮิรตซ์ | ความเร็วที่กำหนด (รอบ/นาที): | 1500 |
ค่ากำลังไฟฟ้า : | 0.8(ล่าช้า) | ระดับฉนวน: | H | ระดับการป้องกัน: | ไอพี22 |
สนามขดลวด | 2/3-(ลำดับที่ 6) | ความจุกระแสไฟฟ้าลัดวงจร: 300% | 10 วินาที | สัญญาณรบกวนโทรศัพท์: | THF<2%, TIF<50 |
ผู้ควบคุม
ข้อดีของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins ในซีรีส์ต่างๆ:
1. ซีรีส์ QSB: เครื่องยนต์ซีรีส์ QSB ขึ้นชื่อในเรื่องการออกแบบที่กะทัดรัด ประหยัดน้ำมัน และความหนาแน่นกำลังสูง ทำให้เหมาะสำหรับการผลิตไฟฟ้าและการใช้ในอุตสาหกรรม
2. ซีรีส์ X15: เครื่องยนต์ซีรีส์ X15 มอบประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพการใช้น้ำมันที่เหนือกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถบรรทุกงานหนัก อุปกรณ์ก่อสร้าง และการผลิตไฟฟ้า
3. ซีรีส์ ISX: เครื่องยนต์ซีรีส์ ISX ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ยากลำบาก และมอบพลังงานสูง ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันที่ยอดเยี่ยม และการปล่อยมลพิษต่ำ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกขนส่งหนักและอุปกรณ์เหมืองแร่
4. ซีรีส์ QSX: เครื่องยนต์ซีรีส์ QSX มีประสิทธิภาพสูงและมีความหนาแน่นของกำลังที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานทางทะเลเชิงพาณิชย์ น้ำมันและก๊าซ และการผลิตไฟฟ้า
5. ซีรีส์ B: เครื่องยนต์ซีรีส์ B มีชื่อเสียงในเรื่องความแข็งแกร่ง ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพการใช้น้ำมัน ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องปั่นไฟ ปั๊ม และอุปกรณ์ก่อสร้าง
6. ซีรีส์ C: เครื่องยนต์ซีรีส์ C ขึ้นชื่อในเรื่องความทนทาน กำลัง และประสิทธิภาพ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เกษตรกรรม ก่อสร้าง และการจัดการวัสดุ
7. ซีรีส์ ISF: เครื่องยนต์ซีรีส์ ISF มีขนาดกะทัดรัดและนำเสนอโซลูชันพลังงานประสิทธิภาพสูงและประหยัดน้ำมันสำหรับรถบรรทุกเบา อุปกรณ์ก่อสร้าง และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
8. ซีรีส์ L: เครื่องยนต์ซีรีส์ L ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานทางทะเล และมอบกำลังและแรงบิดสูง พร้อมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเรือสำราญ เรือพาณิชย์ และเรือทำงาน
9. ซีรีส์ K: เครื่องยนต์ซีรีส์ K ได้รับการออกแบบมาสำหรับงานก่อสร้างหนักและอุปกรณ์การทำเหมืองแร่ โดยให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม การปล่อยมลพิษต่ำ และมีตัวเลือกพลังงานให้เลือกมากมาย
10. ซีรีส์ QSK: เครื่องยนต์ซีรีส์ QSK ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง ให้กำลังและแรงบิดที่ยอดเยี่ยมพร้อมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์การทำเหมืองแร่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และการใช้งานด้านน้ำมันและก๊าซ
ต้องการความช่วยเหลือหรือไม่? อย่าลืมเยี่ยมชมฟอรัมสนับสนุนของเราเพื่อดูคำตอบสำหรับคำถามของคุณ!
1.ถาม: MOQ ของคุณคืออะไร?
ก:1 ชุด.
2.ถาม:มี OEM ให้ใช้หรือไม่?
ก:แน่นอน!
3.ถาม: ระยะเวลาดำเนินการของคุณคือเท่าไร?
A: 7 วันหลังจากได้รับเงินฝาก
4.ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: มัดจำ 30%, ยอดคงเหลือ 70% ชำระก่อนส่งสินค้า T/T
5.ถาม: ระยะเวลาการรับประกันนานแค่ไหน?
A:1 ปีหรือ 1,000 ชั่วโมงการทำงานแล้วแต่ว่ากรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน
6.ถาม: ความแตกต่างระหว่างพลังงานหลักและพลังงานสำรองคืออะไร?
A: กำลังไฟหลักหมายถึงกำลังไฟต่อเนื่อง 12 ชั่วโมง กำลังไฟสแตนด์บายหมายถึงกำลังไฟสูงสุด 1 ชั่วโมง
7.ถาม: จะเลือกกำลังไฟอย่างไร?
A: รวบรวมพลังงานทั้งหมดของอุปกรณ์โดยคำนึงถึงกระแสไฟกระชาก