Різні типи автомобільних двигунів мають різні показники холостого ходу, наприклад, показник холостого ходу двигуна Santana становить (850±50) об/хв. Якщо значення холостого ходу двигуна нижче або перевищує заданий діапазон, це може призвести до згасання полум'я, нестабільності швидкості та інших явищ. У разі виникнення цих явищ слід своєчасно оцінити, перевірити та усунути несправність.
a. Як розрізнити погані оберти холостого ходу?
Нормальний двигун повинен мати можливість рівномірно працювати в діапазоні швидкостей 300-500 об/хв. Якщо низька та стабільна швидкість двигуна перевищує цей діапазон швидкостей, або двигун зупиняється, а швидкість нестабільна в цьому діапазоні швидкостей, це означає відсутність обертів холостого ходу або погану швидкість холостого ходу. Коли швидкість холостого ходу низька, її можна розділити на зупинку на холостому ходу, нестабільність холостого ходу та надмірну швидкість холостого ходу відповідно до її характеристик. Якщо двигун запускається, добре працює від низької до високої швидкості, але одразу гасне після відпускання педалі акселератора, або працює нестабільно, а потім спочатку гасне, це несправність спалахів холостого ходу. Якщо робота двигуна на холостому ходу нестабільна, вихлопна труба видає «раптовий, раптовий» звук, це зазвичай несправність нестабільного холостого ходу. Якщо низька стабільна швидкість двигуна вища за заданий діапазон і швидкість не можна зменшити, швидкість холостого ходу занадто висока або несправності холостого ходу немає.
b. Як відрегулювати холостий хід?
Регулювання обертів холостого ходу слід виконувати за нормальних умов, таких як нормальна температура двигуна, належний зазор клапанів, нормальний стан системи запалювання, гарне ущільнення всіх трубопроводів, повністю відкрита дросельна заслінка та щільне закриття дросельної заслінки. Під час регулювання спочатку відкрутіть гвинт регулювання відкриття дросельної заслінки, щоб двигун досяг низької та стабільної швидкості. Потім за допомогою викрутки закрутіть гвинт регулювання обертів холостого ходу, коли двигун майже вимкнеться, а потім повільно відкрутіть гвинт регулювання обертів холостого ходу, щоб двигун працював стабільно та досяг високої швидкості. Потім відкрутіть гвинт регулювання відкриття дросельної заслінки, щоб зробити швидкість двигуна якомога нижчою. Потім відрегулюйте гвинт регулювання обертів холостого ходу, щоб збільшити швидкість двигуна. Це повторюється, доки дросельна заслінка не стане малою (майже закритою), а двигун працюватиме з низькою та стабільною швидкістю. Потім збільште швидкість і різко закрийте дросельну заслінку, щоб двигун все ще працював.
c. Що мені робити, якщо я простоюю?
Коли двигун працює на холостому ходу, швидкість холостого ходу слід регулювати відповідно до фактичної ситуації (якщо причина несправності з'ясована, її також можна усунути безпосередньо). Якщо несправність зникає після регулювання, гвинт холостого ходу відрегульований неправильно. Якщо після регулювання несправність не зникає, дросельну заслінку можна відкрити більше, щоб двигун міг продовжувати працювати. Перевірте карбюратор та вкладиш впускного колектора за допомогою бавовняної пряжі або паперової смужки. Якщо витоків немає, можна зняти отвір для вимірювання холостого ходу для огляду та одночасно продути канал оливи холостого ходу, а потім знову встановити тест. Якщо несправність зникає, це свідчить про те, що отвір для вимірювання холостого ходу та канал оливи холостого ходу заблоковані. Якщо карбюратор оснащений клапаном зупинки холостого ходу, також слід перевірити, чи є нормальним ланцюг соленоїдного кола клапана зупинки холостого ходу. Якщо ланцюг електромагнітної котушки несправний і спричинений заблокованим отвором для економії палива на холостому ходу, клапан зупинки холостого ходу слід відремонтувати.
Якщо у вас є додаткові запитання щодо генераторної установки, зверніться до команди Beidou Power. Ми маємо понад десять років професійного досвіду у виробництві та продажу обладнання для виробництва електроенергії, а також професійну команду інженерів, готових обслужити вас. Оберіть Beidou Power, будьте певні, ми раді вітати вас на заводській перевірці.
Час публікації: 17 лютого 2025 р.