Новини

  • Шість елементів довгого терміну служби двигуна

    Шість елементів довгого терміну служби двигуна

    Довговічність двигуна має наступні шість ключових моментів, наступні потужності Beidou, які ви перерахуєте один за одним: По-перше, шліфування: тобто обкатка. Це основа для продовження терміну служби двигуна, незалежно від того, чи це новий двигун, чи капітально відремонтований двигун, його необхідно експлуатувати відповідно до правил...
    Читати далі
  • Які характеристики паралельних дизель-генераторних установок

    Які характеристики паралельних дизель-генераторних установок

    Зі зростанням потреб користувачів у потужності дизель-генераторних установок, технологія дизель-генераторних установок стає все більш зрілою, і багато користувачів обирають використання багатомашинних генераторних установок як резервних джерел живлення, враховуючи вартість. Отже, які характеристики дизельних генераторів...
    Читати далі
  • При регулюванні реактивної потужності або струму збудження іскра вугільної щітки помітно змінюється.

    При регулюванні реактивної потужності або струму збудження іскра вугільної щітки помітно змінюється.

    Електромагнітна ідентичність: Коли реактивна потужність або струм збудження регулюються, іскра вугільної щітки змінюється. Коли збудник обертається у зворотному напрямку, тобто розрахункова потужність у 1,2 раза менша за потужність аварійного дизельного генератора, а контактний опір занадто малий...
    Читати далі
  • Колінчастий вал дизельного генератора та точки ремонту

    Колінчастий вал дизельного генератора та точки ремонту

    Колінчастий вал дизельного генератора та пункти ремонту: Двигун працює, колінчастий вал через силу та складні умови роботи, профіль тертя швидкості ковзання дуже високий, а умови тепловіддачі погані, тому колінчастий вал не тільки легко зношується, але й...
    Читати далі
  • Причини магнітних втрат генератора

    Причини магнітних втрат генератора

    Раптова повна або часткова втрата збудження синхронних генераторів під час роботи часто пов'язана з такими причинами: (1) відмова кола збудження, пристрою збудження та його джерела живлення; (2) відмова збудника; (3) відмова контуру ротора; (4) хибне спрацьовування магнітного вимикача; (5) неправильна робота. ...
    Читати далі
  • Як боротися з втратою збудження генератора

    Як боротися з втратою збудження генератора

    Символ генератора після втрати магнітного поля: (1) Струм статора та активна потужність генератора швидко зростають після миттєвого спаду, і коефіцієнт збільшується та починає коливатися. (2) Після втрати магнетизму генератор також може виробляти певну кількість активної потужності та підтримувати прямий...
    Читати далі
  • Шкода намагнічування ротора генератора та як з цим боротися

    Шкода намагнічування ротора генератора та як з цим боротися

    Обмотка ротора генератора заземлена в одній точці, що зазвичай не впливає на нормальну роботу генератора. Якщо в обмотці або петлі збудження виникає інша точка заземлення, утворюючи двоточкове заземлення, обмотка ротора, сердечник ротора або захисне кільце можуть бути спалені...
    Читати далі
  • Як невелика дизель-генераторна установка економить паливо

    Як невелика дизель-генераторна установка економить паливо

    Як невеликий дизель-генератор економить паливо? Невеликі дизель-генератори хочуть економити паливо, тому слід звернути увагу на такі моменти: 1. Очищення палива для невеликого дизельного генератора: дизельне паливо містить різноманітні мінерали та домішки, якщо не осадити фільтрацією,...
    Читати далі
  • Впровадження обладнання для системи турбонаддуву вихлопних газів

    Впровадження обладнання для системи турбонаддуву вихлопних газів

    Система турбонаддуву вихлопних газів дизельного генератора: це наш звичайний пристрій турбонаддуву, нагнітач не має механічного зв'язку з двигуном, фактично це повітряний компресор, який збільшує об'єм впускного колектора шляхом стиснення повітря. Він використовує імпульс інерції вихлопних газів...
    Читати далі
  • Детально описано правильну експлуатацію та обслуговування дизельного масляного насоса

    Детально описано правильну експлуатацію та обслуговування дизельного масляного насоса

    1, перед встановленням масляного насоса перевірте правильність моделі та специфікацій, та видаліть антикорозійну оливу. Товщина вибраної прокладки повинна бути відповідною, щоб запобігти її занадто тонкій або занадто товстій поверхні, що призведе до забивання або несправності верхньої частини поршня. Затягніть болт з потрібним моментом затягування...
    Читати далі
  • Вихлопна труба дизельного генератора низького навантаження, що капає масло

    Вихлопна труба дизельного генератора низького навантаження, що капає масло

    Якщо дизель-генераторна установка працює під невеликим навантаженням, протягом експлуатації виникатимуть такі несправності: 1. Погане ущільнення поршня та гільзи циліндра, масло просочується, згорає в камеру згоряння, а з вихлопних газів йде синій дим. 2. Для турбокомпресора...
    Читати далі
  • Чому дизельні двигуни завжди протікають

    Чому дизельні двигуни завжди протікають

    Чому з дизельного двигуна постійно витікає олива? Нижче наведено аналіз несправностей для вас. Технічне обслуговування дизель-генераторних установок: 1. Перевірте, чи відповідають модель оливи, кількість оливи та її якість вимогам. 2. Чи комбінована поверхня різних частин дизельного двигуна...
    Читати далі