Основні етапи введення в експлуатацію дизель-генераторної установки
Крок перший, додайте воду в резервуар. Спочатку закрийте зливний клапан, додайте чистої питної води або очищеної води до горловини резервуара та накрийте резервуар кришкою.
Крок другий, долийте оливу. Виберіть моторну оливу CD-40 Great Wall. Машинна олива поділяється на літню та зимову два види, для різних сезонів вибирайте різну оливу. Під час доливання оливи слідкуйте за позначкою «весняна шкала», поки олива не досягне позначки «весняна шкала», закрийте кришку відсіку для оливи, не додавайте більше, оскільки занадто багато оливи призведе до її перегорання та згоряння.
Третій крок – розрізнити маслозабірник та маслопоступовець машини. Щоб забезпечити чистоту маслозабірника машини, зазвичай необхідно дати дизельному паливу відстоятися протягом 72 годин. Не заливайте масло в нижню частину циліндра, щоб уникнути всмоктування брудного масла та блокування трубок.
Четвертий крок, перекачування дизельного палива, спочатку послабте гайку на ручному насосі, потім вручну потисніть ручку масляного насоса. Рівномірно потягніть і натисніть, поки олива не надійде в насос.
Крок п'ятий, випустіть повітря. Якщо ви хочете послабити гвинт випуску повітря масляного насоса високого тиску, а потім натиснути на ручний масляний насос, ви побачите, як олива та бульбашки переливаються через отвір для гвинта, поки ви не побачите, як вся олива витікає. Затягніть гвинти.
Крок шостий, підключіть стартер. Розрізніть позитивний та негативний електроди двигуна, а також позитивний та негативний електроди акумулятора: це позитивний електрод, а це негативний електрод ззаду. Два акумулятори повинні бути з'єднані послідовно, щоб досягти ефекту 24 В. Спочатку підключіть позитивний вивід двигуна. Під час підключення позитивного виводу не допускайте контакту виводу з іншими сегментами проводки. Потім підключіть негативний електрод двигуна, переконавшись, що ви міцно з'єднали його, щоб уникнути іскріння та опіку секції проводки.
Крок сьомий, повітряний вимикач. Перед запуском машини або якщо машина не переходить у стан живлення, вимикач повинен бути в окремому стані. Нижній кінець вимикача має чотири клеми, ці три є трифазними фазними проводами, тобто лінією електропередач, незалежною поруч із нейтральною лінією, нейтральною лінією та будь-яким фазним проводом, що контактує з джерелом живлення 220 В освітлення, не використовуйте генератор більше ніж на третину номінальної потужності.
Крок восьмий, інструментарій. Амперметр під час використання точно зчитує кількість споживаної потужності. Вольтметр вимірює вихідну напругу двигуна. Таблиця частот, таблиця частот повинна досягати 50 Гц, є основою для визначення швидкості. Перетворювач струму та напруги виявляє дані приладу двигуна. Манометр тиску оливи виявляє тиск оливи під час роботи дизельного двигуна на повній швидкості не менше 0,2 атмосфери, тахометр, швидкість повинна знаходитися на рівні 1500 об/хв. Температура води під час використання не повинна перевищувати 95 градусів, температура оливи зазвичай не повинна перевищувати 85 градусів.
Крок дев'ять: Запуск. Тепер я знову запускаю двигун, вмикаю запалювання, натискаю кнопку, відпускаю її після руху, тримаю двигун на 30 секунд, перемикаю перемикач високої та низької швидкості, машина повільно збільшує швидкість з холостого ходу до високої, перевіряю показання всіх приладів. За нормальних обставин повітряний перемикач можна замкнути, і потужність успішно передається.
Крок 10, зупиніть автомобіль. Спочатку вимкніть повітряний вимикач, від’єднайте живлення, перемкніть дизельний двигун з високої швидкості на низьку, дайте машині попрацювати на холостому ходу 3-5 хвилин, а потім вимкніть.
Якщо у вас є додаткові запитання щодо генераторної установки, зверніться до команди Beidou Power. Ми маємо понад десять років професійного досвіду у виробництві та продажу обладнання для виробництва електроенергії, а також професійну команду інженерів, готових обслужити вас. Оберіть Beidou Power, будьте певні, ми раді вітати вас на заводській перевірці.
Час публікації: 14 квітня 2025 р.