Використання генераторної установки в суворих умовах навколишнього середовища головним чином пов'язане з впливом факторів навколишнього середовища, тому необхідно вживати певних заходів та засобів у високогірних плато та в умовах холодного клімату.
Фактор навколишнього середовища
По-перше, використання високогірних плато
Двигун з генераторною установкою, особливо двигун із природним впуском, втрачає деяку потужність під час використання на плато, оскільки повітря розріджене і не може спалювати стільки палива, скільки на рівні моря. Для двигуна із природним впуском втрата потужності зазвичай становить близько 3% на кожні 300 м підвищення висоти, тому, коли він працює на плато, слід використовувати низьку потужність, щоб запобігти димінню та надмірній витраті палива.
2. Експлуатація в надзвичайно холодному кліматі
Додаткове допоміжне пускове обладнання (підігрівач палива, підігрівач оливи, підігрівач кожуха тощо) використовує підігрівач палива або електричний підігрівач для нагрівання охолоджувальної води, мазуту та мастила холодного двигуна, щоб весь двигун міг прогрітися та плавно запуститися.
Коли температура в машинному приміщенні не нижче 4 °C, встановіть підігрівач охолоджувальної рідини, щоб підтримувати температуру корпусу циліндра двигуна вище 32 °C.
Встановіть сигналізацію низької температури генераторної установки.
Для генераторних установок, що працюють за температури навколишнього середовища нижче -18°, також потрібні підігрівачі мастила, паливних ліній та паливного фільтра, щоб запобігти затвердінню палива. Підігрівач мастила встановлений на піддоні картера двигуна. Він нагріває масло в піддоні, що полегшує запуск дизельного двигуна за низьких температур.
Рекомендується використовувати легке дизельне масло з номіналом -10 # ~ -35 #.
Обігрів з передпідігрівачем впускного повітря
Повітряна суміш (або повітря), що надходить у циліндр, нагрівається впускним передпідігрівачем (електричним передпідігрівачем або передпідігрівачем полум'я), щоб підвищити температуру в кінці стиснення та покращити умови запалювання. Спосіб електричного попереднього підігріву полягає у встановленні електричної свічки або електричного нагрівального дроту у впускній трубі та безпосередньому нагріванні впускного повітря. Це не споживає кисень у повітрі та не забруднює впускне повітря, але споживає електроенергію акумулятора.
Використовуйте низькотемпературну мастильну оливу
Використовуйте низькотемпературну мастильну оливу для зниження в'язкості мастильної оливи, покращення її текучості та зменшення внутрішнього тертя рідини.
Використання високоенергетичних акумуляторів
Високоенергетичні акумулятори, такі як сучасні нікель-металгідридні акумулятори та нікель-кадмієві акумулятори. Нагрівайте або підтримуйте тепло акумуляторів. Якщо температура в приміщенні з обладнанням нижча за 0 °C, встановіть обігрівач акумулятора. Це допоможе підтримувати ємність та вихідну потужність акумулятора.
Для генераторної установки, що працює в умовах високої вологості, обмотку генератора та блок керування слід встановити обігрівачі, щоб запобігти утворенню конденсату на обмотці генератора та блоку керування внаслідок короткого замикання або пошкодження ізоляції.
Примітка: Для різних застосувань та моделей генераторів заходи щодо запуску за низьких температур відрізняються через різні вимоги до його пускових характеристик за низьких температур. Для двигуна з високими вимогами до пускових характеристик за низьких температур, щоб забезпечити його плавний запуск за дуже низьких температур, іноді необхідно вживати різноманітних заходів одночасно.
Три, робота в умовах поганої чистоти
Тривала експлуатація в брудному та запиленому середовищі призведе до пошкодження деталей. Накопичення шламу, бруду та пилу може покривати деталі та ускладнювати технічне обслуговування. Відкладення можуть містити корозійні сполуки та солі, які можуть пошкодити деталі. Тому цикл технічного обслуговування необхідно скоротити, щоб максимально збільшити термін служби.
Час публікації: 16 лютого 2023 р.