বিমানের ট্রান্সমিশনে সাধারণ কম্পনজনিত ত্রুটিসমূহের বিশ্লেষণ, সমাধান এবং প্রতিরোধ

ঘূর্ণায়মান যন্ত্রের কম্পনের কারণগুলো সাধারণত চারটি ভাগে বিভক্ত করা যায়: ভারসাম্যহীনতা, অনুরণন, অসামঞ্জস্য এবং যান্ত্রিক ত্রুটি।

৪.২৯

১. রোটরের ভারসাম্যহীনতা

এটি কম্পনের একটি সাধারণ কারণ। ত্রুটিপূর্ণ রোটর নির্মাণ, রোটর ব্লেডে বহিরাগত বস্তু জমা হওয়া এবং ভারসাম্যহীন মোটর রোটরের মতো বিষয়গুলো এতে অবদান রাখতে পারে। ভারসাম্যহীনতার কারণে উল্লেখযোগ্য কম্পনের আরেকটি কারণ হলো যন্ত্রের ভিত্তির দুর্বল দৃঢ়তা বা অনুরণন।

কীওয়ে এবং কী-গুলোও ভারসাম্যহীন কম্পনের কারণ।

শ্যাফটের তাপীয় বাঁক হলো আরেকটি ঘটনা যা রোটরের ভারসাম্যহীনতার কারণ হয়। সাধারণত, তাপীয় বাঁকের কারণে সৃষ্ট কম্পন লোডের সাথে সামান্য পরিবর্তিত হয়। তবে, যদি যন্ত্রের ভিত্তি এর ঘূর্ণনের সাথে অনুরণিত হয়, তাহলে তীব্র কম্পনের সম্ভাবনা অনেক বেশি থাকে। সুতরাং, এটি প্রতিরোধের মূল উপায় হলো, শ্যাফটের উপাদান অবশ্যই প্রয়োজনীয় শর্ত পূরণ করবে; এবং যন্ত্রের ভিত্তি অবশ্যই মজবুত ও নির্ভরযোগ্য হতে হবে।

২. অনুরণন

সিস্টেমের অনুনাদ কম্পাঙ্ক এর স্বাধীনতার মাত্রার সংখ্যার উপর নির্ভর করে; এই অনুনাদ কম্পাঙ্ক ভর, দৃঢ়তা এবং ক্ষয় সহগ দ্বারা নির্ধারিত হয়। মেশিন সাপোর্টের অনুনাদ কম্পাঙ্ক যেকোনো উদ্দীপক কম্পাঙ্ক থেকে দূরে থাকা উচিত। নতুন ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে, এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয় ভিত্তির দৃঢ়তা সম্পর্কে প্রস্তুতকারকের সাথে পরামর্শ করা যেতে পারে। যেসব বিদ্যমান ডিভাইসের অনুনাদ কম্পাঙ্ক ঘূর্ণন গতির সমান, তাদের জন্য দুটি বিকল্প রয়েছে – উদ্দীপক বলকে নির্ধারিত সীমায় কমিয়ে আনা অথবা অনুনাদ কম্পাঙ্ক পরিবর্তন করা। সিস্টেমের দৃঢ়তা এবং ভর বাড়িয়ে দ্বিতীয়টি অর্জন করা যায়। অনুনাদ সংক্রান্ত সমস্যা মোকাবিলা করার ক্ষেত্রে, অনুনাদ কম্পাঙ্ক পরিবর্তন করাই শ্রেয়।

রোটর এবং স্টেটর সিস্টেমের উপাদানগুলির মধ্যে অসামঞ্জস্য অথবা যান্ত্রিক ও বৈদ্যুতিক ত্রুটির কারণেও অনুরণন ঘটতে পারে।

অপারেটিং গতিতে অনুরণন কম্পাঙ্কও ত্রুটির কারণ হতে পারে। এগুলি ভুল সংস্থাপন বা যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক ব্যর্থতার কারণেও ঘটতে পারে। তবে, একই কম্পাঙ্কের সমস্যার তুলনায়, এই অনুরণনগুলি কম সাধারণ সমস্যার কারণ হয়।

৩. অসামঞ্জস্য

এটি অপারেটিং গতিতে এবং অপারেটিং গতির দ্বিগুণ গতিতে রেডিয়াল এবং অ্যাক্সিয়াল উত্তেজনা বল সৃষ্টি করতে পারে। তবে, শুধুমাত্র উপরের এক বা দুটি ঘটনা না ঘটলেই মিসঅ্যালাইনমেন্ট সমস্যার অনুপস্থিতি নিশ্চিত করা সম্ভব নয়। একই সাথে, ইউনিটের তাপীয় প্রসারণ বিবেচনা করা উচিত এবং একজোড়া কাপলিংয়ের মধ্যে ১.৫-৩ মিমি ফাঁক রাখা উচিত।

৪. যান্ত্রিক ব্যর্থতা

নিম্নমানের কাপলিং, ত্রুটিপূর্ণ বিয়ারিং, অপর্যাপ্ত লুব্রিকেশন এবং অস্থিতিশীল সাপোর্ট—এই সবগুলোই বিভিন্ন কম্পাঙ্ক ও বিস্তারের উত্তেজনা বল উৎপন্ন হওয়ার কারণ।

(1) নিম্নমানের কাপলিংগুলির প্রধান লক্ষণগুলি হলো দুর্বল ঢালাই, বাঁকা সংযোগ ছিদ্র, অমসৃণতা এবং দ্রুত ক্ষয়প্রাপ্ত রাবার গ্যাসকেট, যা কাপলিংটিকে নরম সংযোগ থেকে শক্ত সংযোগে পরিবর্তন করে দেয়, যার ফলে কম্পন এবং ক্ষয় হয়।

(2) রেডিয়াল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন সাধারণত একটি সহজ কাজ। কম্পন কমানোর জন্য নতুন বিয়ারিং পরিবর্তন করার সময় কম্পন এড়াতে, বিয়ারিংয়ের বাইরের রিংয়ের সংস্পর্শে থাকা রঙের পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনে বিয়ারিং সিটের যত্ন নেওয়া উচিত।

(3) অক্ষীয় ওঠানামা হল ঘূর্ণায়মান যন্ত্রের আরেকটি কম্পন সমস্যার কারণ, যার মধ্যে কাপলিং, বিয়ারিং এবং স্বয়ং ঘূর্ণায়মান যন্ত্রটি অন্তর্ভুক্ত। সাধারণত, ঘূর্ণায়মান যন্ত্রের অক্ষীয় ধাক্কা থ্রাস্ট বিয়ারিং দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকে। যাইহোক, যদি অক্ষীয় সারিবদ্ধতা দুর্বল হয় এবং রোটর অক্ষীয়ভাবে ঘষা খায়, তাহলে গুরুতর অক্ষীয় কম্পন ঘটতে পারে।

(4) দুর্বল সাপোর্ট, অর্থাৎ, যখন ঘূর্ণায়মান মেশিনের চারটি পা একই সমতলে থাকে না, তখন এই চারটি বিন্দুতে বোল্ট দিয়ে ঘূর্ণায়মান মেশিনটি আটকানোর সময়, যদি বিয়ারিংগুলি সারিবদ্ধ না থাকে, তবে এটি অনিবার্যভাবে গুরুতর কম্পনের কারণ হবে। অতএব, ঘূর্ণায়মান মেশিন ইনস্টল করার সময়, প্রথমে উপযুক্ত টর্ক দিয়ে কয়েকটি ফাস্টেনিং পয়েন্ট প্রতিসমভাবে শক্ত করা প্রয়োজন। তারপর, একবারে একটি ফাস্টেনিং পয়েন্ট আলগা করুন এবং একটি ডায়াল ইন্ডিকেটর দিয়ে সেই বিন্দুতে উল্লম্ব বিকৃতি পরিমাপ করুন। যদি উল্লম্ব বিকৃতি 0.05 মিমি-এর বেশি হয়, তবে এই সাপোর্টের নীচে বিকৃতির সমান পুরুত্বের একটি শিম যোগ করা উচিত। আলগা করার সময় প্রতিটি বিন্দুতে উল্লম্ব বিকৃতি 0.05 মিমি-এর কম না হওয়া পর্যন্ত এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।

(5) ঘূর্ণায়মান যন্ত্রের ভিত্তি এবং ফাউন্ডেশনের সমস্যা অতিরিক্ত কম্পনের সরাসরি কারণ হতে পারে। অতএব, অ্যাঙ্কর বোল্টগুলির পর্যাপ্ত শক্তি থাকতে হবে, কংক্রিটের ফাউন্ডেশন অবশ্যই গহ্বর ছাড়া মজবুত হতে হবে, এবং অপারেশনের সময় অ্যাঙ্কর বোল্টগুলি ঢিলা হয়ে যাওয়া এবং ভেঙে যাওয়ার জন্য ঘন ঘন পরীক্ষা করা উচিত এবং সময়মতো প্রতিকার করা উচিত। একই সময়ে, ঘূর্ণায়মান যন্ত্রের সহায়ক ডিভাইসগুলি দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

এছাড়াও, পাম্পে ক্যাভিটেশনের কারণে সৃষ্ট কম্পনও একটি তুলনামূলকভাবে সাধারণ ঘটনা। রোটর এবং স্টেটরের মধ্যে রেডিয়াল ঘর্ষণের ফলেও সহজেই কম্পন সৃষ্টি হতে পারে, যা এক্সাইটেশন ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা প্ররোচিত হয়। অতএব, ঘূর্ণায়মান যন্ত্রের অ্যাসেম্বলির সময়, চলমান এবং স্থির অংশগুলির মধ্যেকার ক্লিয়ারেন্সের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। এছাড়াও, বড় অ্যাক্সিয়াল-ফ্লো ফ্যানগুলিতে সার্জ দেখা দিতে পারে, অন্যদিকে স্টিম টারবাইনে বিয়ারিং অয়েল ফিল্মের কম্পন হতে পারে। সংক্ষেপে, টারবাইন কম্পনজনিত ত্রুটির সাধারণ কারণগুলি সম্পর্কে পরিচিত হওয়ার পরে, কম্পন মোকাবেলা এবং প্রতিরোধের জন্য বিভিন্ন কম্পন পরিমাপক যন্ত্র ব্যবহার করা যেতে পারে।

 

জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও কোনো প্রশ্ন থাকলে, অনুগ্রহ করে বেইডু পাওয়ার টিমকে ফোন করুন। বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম উৎপাদন ও বিক্রয়ে দশ বছরেরও বেশি পেশাদার অভিজ্ঞতা এবং আপনাকে সেবা দেওয়ার জন্য একটি পেশাদার প্রকৌশলী দল রয়েছে। বেইডু পাওয়ারকে বেছে নেওয়া মানেই নিশ্চিন্ত থাকা। কারখানা পরিদর্শনে আপনাকে স্বাগতম।


পোস্ট করার সময়: ২৯ এপ্রিল, ২০২৬