ডিজেল জেনারেটর

ডিজেল জেনারেটর হলো একটি জেনারেটর যা একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। এটি দ্রুত চালু হয় এবং চালানো সহজ। তবে, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন দ্বারা বিদ্যুৎ উৎপাদনের খরচ তুলনামূলকভাবে বেশি, তাই ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি প্রধানত জরুরি ব্যাকআপ পাওয়ার উৎস হিসাবে, অথবা ভ্রাম্যমাণ বিদ্যুৎ কেন্দ্রে এবং এমন সব এলাকায় ব্যবহৃত হয় যেখানে এখনও বড় পাওয়ার গ্রিড পৌঁছায়নি। ডিজেল জেনারেটরের ঘূর্ণন গতি সাধারণত প্রতি মিনিটে ১০০০ ঘূর্ণনের কম হয় এবং এর ক্ষমতা কয়েক হাজার ওয়াট থেকে কয়েক হাজার কিলোওয়াট পর্যন্ত হয়ে থাকে। ২০০ কিলোওয়াট বা তার কম ক্ষমতার ইউনিটগুলোই বেশি ব্যবহৃত হয়। ডিজেল জেনারেটরের উৎপাদন প্রক্রিয়া তুলনামূলকভাবে সহজ। ডিজেল ইঞ্জিনের শ্যাফটে টর্কের আউটপুট পর্যায়ক্রমে স্পন্দিত হয়, তাই জেনারেটরটি তীব্র কম্পনের মধ্যে কাজ করে। অতএব, ডিজেল জেনারেটরের কাঠামোগত উপাদান, বিশেষ করে রোটর শ্যাফটের, যথেষ্ট শক্তি এবং দৃঢ়তা থাকা আবশ্যক, যাতে কম্পনের কারণে এই উপাদানগুলি ভেঙে না যায়। এছাড়াও, টর্ক পালসেশনের কারণে জেনারেটরের অসম ঘূর্ণন কৌণিক বেগ, যা ভোল্টেজের ওঠানামা এবং আলোর কাঁপাকাঁপির কারণ হয়, তা প্রতিরোধ করার জন্য ডিজেল জেনারেটরের রোটরেরও একটি বড় ঘূর্ণন জড়তা প্রয়োজন। এছাড়া রেজোন্যান্স এড়াতে এবং শ্যাফট ভাঙা প্রতিরোধ করার জন্য শ্যাফট সিস্টেমের স্বাভাবিক টর্শনাল কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি ডিজেল ইঞ্জিনের টর্ক পালসেশনের যেকোনো পরিবর্তী উপাদানের ফ্রিকোয়েন্সির চেয়ে ২০% এর বেশি হওয়া উচিত।

ডিজেল জেনারেটর সেট প্রধানত একটি ডিজেল ইঞ্জিন, একটি জেনারেটর এবং একটি কন্ট্রোল সিস্টেম নিয়ে গঠিত। ডিজেল ইঞ্জিন এবং জেনারেটরের সংযোগের দুটি পদ্ধতি রয়েছে: একটি হলো নমনীয় সংযোগ, যেখানে দুটি অংশ একটি কাপলিং ব্যবহার করে একসাথে সংযুক্ত করা হয়; অন্যটি হলো অনমনীয় সংযোগ, যেখানে জেনারেটরের স্টিলের সংযোগ প্লেট এবং ডিজেল ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইল ডিস্ক উচ্চ-শক্তির বোল্ট ব্যবহার করে সংযুক্ত করা হয়। বর্তমানে, অনমনীয় সংযোগ পদ্ধতিটিই বেশি ব্যবহৃত হয়। ডিজেল ইঞ্জিন এবং জেনারেটর সংযুক্ত করার পর, সেগুলোকে একটি সাধারণ বেস ফ্রেমে স্থাপন করা হয় এবং তারপর জলের তাপমাত্রা সেন্সরের মতো বিভিন্ন সেন্সর লাগানো হয়। এই সেন্সরগুলোর মাধ্যমে ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেটিং অবস্থা অপারেটরের কাছে প্রদর্শিত হয়। এই সেন্সরগুলোর সাহায্যে একটি সীমা মান নির্ধারণ করা যায়। যখন এই সীমা মানে পৌঁছানো হয় বা তা অতিক্রম করা হয়, তখন কন্ট্রোল সিস্টেম একটি আগাম সতর্কতা দেয়। যদি অপারেটর এই সময়ে কোনো ব্যবস্থা না নেন, তাহলে কন্ট্রোল সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইউনিটটি বন্ধ করে দেবে। ডিজেল জেনারেটর সেট নিজেকে রক্ষা করার জন্য এই পদ্ধতি অবলম্বন করে। সেন্সরগুলো বিভিন্ন তথ্য গ্রহণ এবং প্রতিক্রিয়া জানানোর ভূমিকা পালন করে। এই ডেটাগুলোর প্রকৃত প্রদর্শন এবং সুরক্ষা ফাংশনগুলোর সম্পাদন জেনারেটর সেটের নিজস্ব কন্ট্রোল সিস্টেম দ্বারাই সম্পন্ন হয়।

জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও কোনো প্রশ্ন থাকলে, অনুগ্রহ করে বেইডু পাওয়ার টিমকে ফোন করুন। বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম উৎপাদন ও বিক্রয়ে দশ বছরেরও বেশি পেশাদার অভিজ্ঞতা এবং আপনাকে সেবা দেওয়ার জন্য একটি পেশাদার প্রকৌশলী দল রয়েছে। বেইডু পাওয়ারকে বেছে নেওয়া মানেই নিশ্চিন্ত থাকা। কারখানা পরিদর্শনে আপনাকে স্বাগতম।