ডিজেল জেনারেটর সেটের অপারেশন প্রচুর শক্তির ক্ষয় সৃষ্টি করবে, এবং ইউনিটের উপাদানগুলিও উচ্চ তীব্রতার কাজের লোডের অধীনে বিভিন্ন ডিগ্রি পরিধান করবে।অতএব, দৈনন্দিন ক্রিয়াকলাপে কীভাবে কার্যকরভাবে তাদের রক্ষা করা যায় তা বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর ফোকাস হয়ে উঠেছে।কিভাবে একটি ডিজেল জেনারেটর সেট বজায় রাখা?
(1) নতুন জেনারেটরের রান-ইন।যখন ডিজেল জেনারেটর সেটটি ব্যবহার করা হয়, তখন এটিকে 5 মিনিটের বেশি অলস বা সম্পূর্ণ লোডে চালানো নিষিদ্ধ করা উচিত এবং ইঞ্জিনের পরিশ্রম রোধ করার জন্য গিয়ারগুলি সঠিকভাবে স্থানান্তর করা উচিত।একই সময়ে, তেল তাপমাত্রা মিটার, তেল চাপ মিটার এবং জল তাপমাত্রা মিটার ঘন ঘন পর্যবেক্ষণ করা উচিত।
(2) স্টার্টআপ প্রক্রিয়ায় মনোযোগ দিন।জেনারেটর সেট শুরু করার আগে প্রতিদিন, কুল্যান্টের স্তর এবং তেলের স্কেল পরীক্ষা করুন এবং তেল এবং জল বিভাজক নিষ্কাশন করুন।ইঞ্জিন শুরু হওয়ার 15 সেকেন্ডের মধ্যে তেলের চাপের পরিবর্তন লক্ষ্য করুন।প্রতিদিন শুরু করার পরে, এটি মাঝারি এবং কম গতিতে 5 মিনিটের জন্য প্রিহিট করা উচিত।তাপমাত্রা 0 এর নিচে হলে এটি করা আবশ্যক।
(3) ডাউনটাইম মনোযোগ দিন.জেনারেটরগুলি চলমান এবং থামার আগে 3 থেকে 5 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় থাকতে হবে যাতে লুব্রিকেন্ট এবং কুল্যান্টগুলি দহন চেম্বার, বিয়ারিং এবং ঘর্ষণ জোড়া থেকে তাপ সরিয়ে নেয়, বিশেষত সুপারচার্জড এবং সুপারচার্জড ইন্টারকুলড ইঞ্জিনগুলির জন্য।
(4) অন্যান্য বিষয় মনোযোগ প্রয়োজন.প্রথমত, যখন কুল্যান্টের তাপমাত্রা 60-এর নিচে বা 100-এর উপরে থাকে, তখন একটানা ইঞ্জিন চালানো এড়িয়ে চলুন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কারণটি খুঁজে বের করুন।দ্বিতীয়ত, তেলের চাপ খুব কম হলে ইঞ্জিন চালানো নিষিদ্ধ।উপরন্তু, সর্বোচ্চ থ্রোটল ওপেনিং এবং সর্বোচ্চ টর্ক RPM-এ ইঞ্জিন 30 সেকেন্ডের বেশি চলবে না।ডিজেল জেনারেটর সেটের রক্ষণাবেক্ষণ রান-ইন, স্টার্ট এবং স্টপ করার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ হওয়া উচিত।উপরন্তু, অপারেটিং যখন প্রত্যেকের মনোযোগ দিতে হবে যে অনেক বিবরণ আছে.যতক্ষণ রক্ষণাবেক্ষণের কাজটি গুরুত্ব সহকারে করা হয়, এটি বিশ্বাস করা হয় যে ডিজেল জেনারেটর সেটের পরিষেবা জীবন কার্যকরভাবে প্রসারিত হবে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৩-২০২৩