ডিজেল জেনারেটর সেট পরিচালনার ফলে প্রচুর শক্তির ক্ষতি হবে এবং উচ্চ তীব্রতার কাজের চাপে ইউনিটের উপাদানগুলির ক্ষয়ক্ষতির মাত্রাও বিভিন্ন হবে। অতএব, দৈনন্দিন কাজে কীভাবে কার্যকরভাবে এগুলি রক্ষা করা যায় তা বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর মনোযোগের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। ডিজেল জেনারেটর সেট কীভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করবেন?
(১) নতুন জেনারেটরের কাজ বন্ধ হয়ে যাওয়া। ডিজেল জেনারেটর সেটটি ব্যবহারের সময়, ৫ মিনিটের বেশি অলস অবস্থায় বা পূর্ণ লোডে চালানো নিষিদ্ধ করা উচিত এবং ইঞ্জিনের চাপ রোধ করার জন্য গিয়ারগুলি সঠিকভাবে পরিবর্তন করা উচিত। একই সাথে, তেলের তাপমাত্রা মিটার, তেলের চাপ মিটার এবং জলের তাপমাত্রা মিটার ঘন ঘন পর্যবেক্ষণ করা উচিত।
(২) জেনারেটর সেট শুরু করার প্রক্রিয়ার দিকে মনোযোগ দিন। প্রতিদিন জেনারেটর সেট শুরু করার আগে, কুল্যান্ট লেভেল এবং তেলের স্কেল পরীক্ষা করুন এবং তেল এবং জল বিভাজকটি নিষ্কাশন করুন। ইঞ্জিন শুরু হওয়ার 15 সেকেন্ডের মধ্যে তেলের চাপের পরিবর্তন লক্ষ্য করুন। প্রতিদিন শুরু করার পরে, এটি মাঝারি এবং নিম্ন গতিতে 5 মিনিটের জন্য প্রিহিট করা উচিত। তাপমাত্রা 0 এর নিচে থাকলে এটি করতে হবে।
(৩) ডাউনটাইমের দিকে মনোযোগ দিন। জেনারেটর চালানো এবং থামার আগে ৩ থেকে ৫ মিনিটের জন্য অলস অবস্থায় রাখতে হবে যাতে লুব্রিকেন্ট এবং কুল্যান্টগুলি দহন চেম্বার, বিয়ারিং এবং ঘর্ষণ জোড়া থেকে তাপ সরিয়ে নেয়, বিশেষ করে সুপারচার্জড এবং সুপারচার্জড ইন্টারকুলড ইঞ্জিনের জন্য।
(৪) অন্যান্য বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। প্রথমত, যখন কুল্যান্টের তাপমাত্রা ৬০ এর নিচে বা ১০০ এর উপরে থাকে, তখন একটানা ইঞ্জিন চালানো এড়িয়ে চলুন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কারণ খুঁজে বের করুন। দ্বিতীয়ত, তেলের চাপ খুব কম হলে ইঞ্জিন চালানো নিষিদ্ধ। উপরন্তু, সর্বোচ্চ থ্রটল ওপেনিং এবং সর্বোচ্চ টর্ক RPM-এ ইঞ্জিন ৩০ সেকেন্ডের বেশি চালানো যাবে না। ডিজেল জেনারেটর সেটের রক্ষণাবেক্ষণ রান-ইন, স্টার্ট এবং থামার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ হওয়া উচিত। উপরন্তু, পরিচালনা করার সময় অনেক বিবরণ রয়েছে যা সকলের মনোযোগ দেওয়া উচিত। যতক্ষণ রক্ষণাবেক্ষণের কাজ গুরুত্ব সহকারে করা হয়, ততক্ষণ ডিজেল জেনারেটর সেটের পরিষেবা জীবন কার্যকরভাবে বাড়ানো হবে বলে বিশ্বাস করা হয়।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২৩-২০২৩