ডিজেল জেনারেটর সেট পুড়ে যাওয়া থেকে কীভাবে রক্ষা করা যায়?

ডিজেল জেনারেটর সেট পুড়ে যাওয়া কীভাবে সঠিকভাবে প্রতিরোধ করা যায়? নিম্নলিখিত বিষয়গুলো তুলে ধরুন:

১. ডিজেল জেনারেটর ইউনিটটি পরিষ্কার করুন।

চালু থাকা অবস্থায় ডিজেল জেনারেটর সেটের ভেতরে ধুলো, জলের দাগ এবং অন্যান্য ময়লা প্রবেশ করলে শর্ট সার্কিট হতে পারে, যা তারের ইনসুলেশন স্তরকে ক্ষতিগ্রস্ত করে টার্নগুলোর মধ্যে শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে। এর ফলে কারেন্ট বেড়ে যায়, তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং ডিজেল জেনারেটর সেটটি পুড়ে যেতে পারে। তাই, ডিজেল জেনারেটর সেটের ভেতরে ধুলো, জলের দাগ এবং অন্যান্য ময়লা প্রবেশ করা থেকে বিরত থাকা উচিত। এছাড়াও, ডিজেল জেনারেটর সেটের বাইরের অংশ নিয়মিত পরিষ্কার করতে হবে এবং এর রেডিয়েটর বারে যেন ধুলো ও অন্যান্য ময়লা জমতে না পারে, তা নিশ্চিত করতে হবে, যাতে ডিজেল জেনারেটর সেটের তাপ নিঃসরণ ব্যবস্থা ভালো অবস্থায় থাকে।

২, ঘন ঘন পর্যবেক্ষণ করুন, মনোযোগ দিয়ে শুনুন, গন্ধ পেলেই সাথে সাথে থেমে যান।

ডিজেল জেনারেটর সেটে কম্পন, শব্দ এবং অস্বাভাবিক গন্ধ আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। ডিজেল জেনারেটর সেট, বিশেষ করে উচ্চ-ক্ষমতার ডিজেল জেনারেটর সেট চালানোর সময়, অ্যাঙ্কর বোল্ট, ডিজেল জেনারেটর সেটের এন্ড কভার, বিয়ারিং গ্ল্যান্ড ইত্যাদি ঢিলা আছে কিনা এবং গ্রাউন্ডিং ডিভাইসটি নির্ভরযোগ্য কিনা তা ঘন ঘন পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি ডিজেল জেনারেটর ইউনিটে কম্পন বৃদ্ধি, শব্দ বেড়ে যাওয়া এবং অদ্ভুত গন্ধ পাওয়া যায়, তবে কারণ খুঁজে বের করতে এবং সমস্যা সমাধান করতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি বন্ধ করে দিতে হবে।

৩, ডিজেল জেনারেটর সেটের কার্যকরী কারেন্ট যেন বেশি না হয়।

অতিরিক্ত লোড, কম ভোল্টেজ অথবা চালিত যান্ত্রিক অংশ আটকে যাওয়ার কারণে ডিজেল জেনারেটর সেট ওভারলোড অপারেশনের শিকার হতে পারে। তাই, ডিজেল জেনারেটর সেট চালানোর সময়, আমাদের নিম্নলিখিত বিষয়গুলো পরীক্ষা করার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত: ট্রান্সমিশন ডিভাইসটি নমনীয় ও নির্ভরযোগ্য কিনা; সংযোগকারী শ্যাফটের সমকেন্দ্রিকতা মানসম্মত কিনা; গিয়ার ট্রান্সমিশনের নমনীয়তা। যদি আটকে যাওয়ার মতো কোনো ঘটনা ঘটে, তবে সমস্যা সমাধানের পর অবিলম্বে এটি বন্ধ করে দেওয়া উচিত।

৪. ডিজেল জেনারেটর সেটের স্বাভাবিক কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য এর নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামগুলো নিয়মিত পরীক্ষা ও রক্ষণাবেক্ষণ করুন।

ডিজেল জেনারেটর সেটের স্বাভাবিকভাবে চালু হওয়ার ক্ষেত্রে এর কন্ট্রোল ইকুইপমেন্টের কারিগরি অবস্থা একটি নির্ণায়ক ভূমিকা পালন করে। তাই, ডিজেল জেনারেটর সেটের কন্ট্রোল ইকুইপমেন্ট একটি শুষ্ক, বায়ু চলাচলযুক্ত এবং সহজে পরিচালনাযোগ্য স্থানে স্থাপন করা উচিত এবং নিয়মিত ধুলো পরিষ্কার করা প্রয়োজন। কন্টাক্টরের কন্ট্যাক্ট, কয়েল কোর, ওয়্যারিং স্ক্রু ইত্যাদি নির্ভরযোগ্য কিনা এবং যান্ত্রিক অংশের কার্যকারিতা নমনীয় কিনা তা ঘন ঘন পরীক্ষা করা উচিত, যাতে সেগুলোকে ভালো কারিগরি অবস্থায় রাখা যায় এবং পুড়ে যাওয়া ছাড়াই ডিজেল জেনারেটর সেটের মসৃণ কার্যকারিতা নিশ্চিত করা যায়।

৫. চালু থাকা অবস্থায় ডিজেল জেনারেটর সেটের তাপমাত্রা এবং তাপমাত্রার বৃদ্ধি খুব বেশি হচ্ছে কি না, তা নিয়মিত পরীক্ষা করুন।

ডিজেল জেনারেটর সেটের বিয়ারিং অতিরিক্ত গরম হচ্ছে কিনা এবং এতে তেলের ঘাটতি হচ্ছে কিনা তা নিয়মিত পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি বিয়ারিংয়ের কাছাকাছি তাপমাত্রা খুব বেশি বেড়ে যেতে দেখা যায়, তবে অবিলম্বে এটি থামিয়ে পরিদর্শন করা উচিত। বিয়ারিংয়ের রোলিং বডি এবং রেসওয়ের পৃষ্ঠে কোনো ফাটল, আঁচড় বা ক্ষয় নেই কিনা, বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স খুব বেশি হলে কাঁপছে কিনা, ভেতরের রিংটি শ্যাফটের উপর ঘুরছে কিনা, ইত্যাদি বিষয়গুলো খতিয়ে দেখতে হবে। উপরোক্ত ঘটনাগুলোর মধ্যে কোনোটি ঘটলে, বিয়ারিংটি অবশ্যই পরিবর্তন করতে হবে।

৬. ডিজেল জেনারেটর সেটের থ্রি-ফেজ কারেন্ট ভারসাম্যপূর্ণ আছে কিনা তা নিয়মিত পরীক্ষা করুন।

একটি থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস ডিজেল জেনারেটর সেটের নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য, এর যেকোনো একটি ফেজের কারেন্ট এবং অপর দুটি ফেজের গড় মানের মধ্যে পার্থক্য ১০%-এর বেশি হওয়া অনুমোদিত নয়। যদি এটি নির্ধারিত সীমা অতিক্রম করে, তবে তা ডিজেল জেনারেটর সেটে একটি ত্রুটির ইঙ্গিত দেয়। পরিচালনার পূর্বে এর কারণ খুঁজে বের করে ত্রুটিটি দূর করা আবশ্যক।

2.14有


পোস্ট করার সময়: ১৪-ফেব্রুয়ারি-২০২৩