ভলভো ডিজেল জেনারেটর সেটের কুল্যান্ট সঞ্চালন ব্যর্থতা ইউনিটের সাধারণ ব্যর্থতাগুলির মধ্যে একটি। যদি সময়মতো সমাধান না করা হয়, তাহলে ইউনিটের কার্যক্রমে একাধিক সমস্যা প্রভাব ফেলবে।
১. ভলভো ডিজেল জেনারেটর সেটের পানির পাম্পটি ত্রুটিপূর্ণ। প্রথমে আমাদের পরীক্ষা করা উচিত যে পাম্পটি কাজ করছে কিনা। যদি দেখা যায় যে পানির পাম্পের ট্রান্সমিশন গিয়ার শ্যাফ্টের ক্ষয় সীমা অতিক্রম করেছে, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে পানির পাম্পটি কাজ করছে না এবং স্বাভাবিক সঞ্চালনের জন্য এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
২. ভলভো ডিজেল জেনারেটর সেটের কুল্যান্ট লেভেল খুব কম অথবা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। খুব কম তরল লেভেলের ফলে কুল্যান্টের তাপমাত্রা সরাসরি বেড়ে যাবে, যার ফলে কুল্যান্ট সঞ্চালিত হবে না। এটি ৫০ অ্যান্টিফ্রিজ +৫০ জল +ডিসি৪ হিসাবে নির্ধারিত। যদি এটি নিয়ম মেনে না চলে, তাহলে পাইপলাইনে বাধা এবং পাইপের দেয়ালে মরিচা পড়বে, যার ফলে কুল্যান্ট স্বাভাবিকভাবে সঞ্চালিত হতে পারবে না।
৩. ভলভো ডিজেল জেনারেটর সেটের থার্মোস্ট্যাট ত্রুটিপূর্ণ। ইঞ্জিন দহন চেম্বারে তাপস্থাপক দিয়ে সজ্জিত যা ইঞ্জিন দহন চেম্বারের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে। থার্মোস্ট্যাটটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় এটি সম্পূর্ণরূপে খোলা থাকে যা ছোট সঞ্চালনে সহায়তা করে। থার্মোস্ট্যাট ছাড়া, কুল্যান্ট একটি সঞ্চালন তাপমাত্রা বজায় রাখতে পারে না, যার ফলে নিম্ন তাপমাত্রার অ্যালার্ম হতে পারে।
৪. ভলভো ডিজেল জেনারেটর সেটের কুলিং সিস্টেম বাতাসের সাথে মিশে যায়, ফলে পাইপলাইন খারাপ হয়। এক্সপেনশন ট্যাঙ্কের সাকশন এবং এক্সজস্ট ভালভের ক্ষতি সরাসরি সঞ্চালনের উপর প্রভাব ফেলে। এই সময়ে, নিয়মিত পরীক্ষা করা প্রয়োজন যে চাপের মান নিয়ম মেনে চলে কিনা, শ্বাস-প্রশ্বাসের চাপ ১০ কেপিএ-এর নিয়ম মেনে চলে কিনা, এক্সজস্ট চাপ ৪০ কেপিএ-এর নিয়ম মেনে চলে কিনা এবং এক্সজস্ট পাইপও সঞ্চালনের উপর প্রভাব ফেলার একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ কিনা।
৫. ভলভো ডিজেল জেনারেটর রেডিয়েটর রেডিয়েটরটি ব্লক বা ক্ষতিগ্রস্ত। কুলিং ফ্যানটি অবৈধ অথবা রেডিয়েটরটি ব্লক করা হয়েছে, যার ফলে কুল্যান্টের তাপমাত্রা কমানো যায় না, রেডিয়েটরে মরিচা পড়ে, যার ফলে লিকেজ এবং খারাপ সঞ্চালন হয়।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-০৭-২০২২