ডিজেল জেনারেটর হলো একটি স্বাধীন বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী যন্ত্র, যা মূলত বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময় জরুরি বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। প্রকৃতপক্ষে, জেনারেটরটি বেশিরভাগ সময় স্ট্যান্ডবাই মোডে থাকে এবং খুব কমই ব্যবহৃত হয়। এটি মূলত পরীক্ষামূলক অবস্থায় চালানো হয়। এর সম্পূর্ণ শনাক্তকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতি তুলনামূলকভাবে কম। তবে, এই জরুরি ব্যাকআপ বিদ্যুৎ উৎসটি অপরিহার্য। কীভাবে নিশ্চিত করা যায় যে, জেনারেটরটি জরুরি অবস্থায় দ্রুত বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারবে, নিরাপদে ও নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করবে এবং বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সাথে সাথেই বন্ধ হয়ে যাবে? এই প্রবন্ধে এমন কিছু সহজ পদ্ধতি তুলে ধরা হয়েছে, যা কার্যকরভাবে এই লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করতে পারে।
প্রথমত, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ভালভ পরীক্ষা করতে হবে। জেনারেটর চলার সময়, “দেখা, শোনা, স্পর্শ করা এবং গন্ধ নেওয়া”—এই কয়েকটি পরীক্ষা পদ্ধতি সংক্ষেপে বলা যায়। চালু করার সময় শোনা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ধাপ। উদাহরণস্বরূপ, একটি আসল ইউএসএ কামিন্স জেনারেটরের কথা ধরা যাক, শুধু স্টার্ট বাটন চাপলে তিন সেকেন্ডের মধ্যে জেনারেটরটি চালু হয়ে যায়। এই তিন সেকেন্ডের মধ্যে দুটি “ক্লিক” শব্দ শোনা যায়। যদি দ্বিতীয় শব্দটি শোনা না যায়, তবে স্টার্টিং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ভালভটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েলটি পুড়ে যায়, তবে জেনারেটর চালু করা যাবে না।
দ্বিতীয়ত, ব্যাটারি প্যাক পরীক্ষা করা। যেহেতু ব্যাকআপ পাওয়ার সোর্স ঘন ঘন ব্যবহার করা হয় না, তাই জেনারেটর স্বাভাবিকভাবে চালু হবে কিনা তা ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ এবং যত্নের উপর নির্ভর করে। যদি ব্যাটারি প্যাকে কোনো সমস্যা থাকে, তবে সাধারণ পরিস্থিতিটি হলো: ভোল্টেজ আছে কিন্তু কারেন্ট নেই। এই সময়ে, স্টার্টিং মোটরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ভালভ আকৃষ্ট হওয়ার শব্দ শোনা যায়, কিন্তু এটি কাপলিংকে চালনা করতে পারে না। ব্যাটারি প্যাকের সমস্যার কারণে জেনারেটর বন্ধ করতে ব্যর্থ হওয়ার তিনটি কারণ রয়েছে: ১. পরীক্ষামূলক চালনা করার সময়, ব্যাটারি চার্জ করার জন্য থামলে ব্যাটারিতে অপর্যাপ্ত শক্তি জমা হতে পারে। ২. মেকানিক্যাল অয়েল পাম্প একটি বেল্ট দ্বারা চালিত হয়, এবং পাম্পের নির্ধারিত ঘূর্ণন গতিতে প্রচুর পরিমাণে তেল নির্গত হয়। কিন্তু, ব্যাটারি প্যাক পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ না করায়, চারটি তেল নির্গমন পথের মাধ্যমে স্টপ ভালভ সঠিকভাবে বন্ধ হতে ব্যর্থ হয়, যার ফলে জেনারেটর বন্ধ করা যায় না। ৩. গৃহস্থালির ব্যাটারির আয়ু সাধারণত দুই বছর হয় এবং নিয়মিত পরিবর্তন করা হয় না।
তৃতীয়ত, ডিজেল এবং লুব্রিকেটিং অয়েল পরীক্ষা করা। যেহেতু জেনারেটর দীর্ঘ সময় ধরে স্থির অবস্থায় থাকে, তাই এর বিভিন্ন উপাদান তেল, শীতল জল, ডিজেল এবং বাতাসের সাথে জটিল রাসায়নিক ও ভৌত পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যায়, যার ফলে জেনারেটর ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। তাই, তেলের বিষয়ে মনোযোগ দেওয়া উচিত। অগ্নিনিরাপত্তার কারণে, ডিজেল ফুয়েল ট্যাঙ্ক সাধারণত একটি আবদ্ধ ঘরে রাখা হয়। তাপমাত্রার পরিবর্তনের ফলে বায়ুমণ্ডলে জলীয় বাষ্প ঘনীভূত হয়ে জলের ফোঁটা ফুয়েল ট্যাঙ্কের ভেতরের দেয়ালে লেগে যায় এবং ডিজেলে মিশে যায়, যার ফলে ডিজেলে অতিরিক্ত আর্দ্রতা তৈরি হয়। এই ধরনের ডিজেল ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ-চাপের তেল পাম্পে প্রবেশ করলে তা সূক্ষ্ম কাপলিং উপাদান—প্লাঞ্জারকে—ক্ষয় করে, যা জেনারেটরের গুরুতর ক্ষতি করে। জেনারেটরের লুব্রিকেটিং অয়েলের একটি সংরক্ষণকাল থাকে। দীর্ঘ সময় সংরক্ষণের পর, লুব্রিকেটিং অয়েলের ভৌত ও রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য পরিবর্তিত হয়, যার ফলে চলার সময় লুব্রিকেশনের অবস্থা খারাপ হয়ে যায় এবং জেনারেটরের উপাদানগুলো সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও কোনো প্রশ্ন থাকলে, অনুগ্রহ করে বেইডু পাওয়ার টিমকে ফোন করুন। বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম উৎপাদন ও বিক্রয়ে দশ বছরেরও বেশি পেশাদার অভিজ্ঞতা এবং আপনাকে সেবা দেওয়ার জন্য একটি পেশাদার প্রকৌশলী দল রয়েছে। বেইডু পাওয়ারকে বেছে নেওয়া মানেই নিশ্চিন্ত থাকা। কারখানা পরিদর্শনে আপনাকে স্বাগতম।
পোস্ট করার সময়: ২৭-জুলাই-২০২৬