একটি জেনারেটর সাধারণত স্টেটর, রোটর, এন্ড কভার, ফ্রেম এবং বিয়ারিং-এর মতো উপাদান দিয়ে গঠিত হয়।
স্টেটরটি ফ্রেম, স্টেটর কোর, ওয়াইন্ডিং কয়েল এবং এই অংশগুলোকে সংযুক্তকারী অন্যান্য কাঠামোগত উপাদান দ্বারা গঠিত।
রোটরটি রোটর কোর (চৌম্বকীয় মেরু কুণ্ডলীসহ), স্লিপ রিং (যা কপার রিং, কালেক্টর রিং নামেও পরিচিত), ফ্যান, রোটর শ্যাফট ইত্যাদি দ্বারা গঠিত।
জেনারেটরের স্টেটর এবং রোটর বিয়ারিং ও এন্ড কভার দ্বারা সংযুক্ত ও একত্রিত থাকে, যা রোটরকে স্টেটরের অভ্যন্তরে ঘুরতে এবং চৌম্বকীয় বলরেখা কর্তন করার গতি সম্পাদন করতে সক্ষম করে। এর ফলে আবিষ্ট তড়িৎচালক বল উৎপন্ন হয়, যা পরবর্তীতে সংযোগ টার্মিনালের মাধ্যমে বাইরে বের করে আনা হয় এবং তড়িৎ প্রবাহ উৎপাদনের জন্য বর্তনীতে যুক্ত করা হয়।
স্টিম টারবাইন জেনারেটর হলো এমন জেনারেটর যা স্টিম টারবাইনের সাথে সংযুক্ত থাকে। উচ্চতর দক্ষতা অর্জনের জন্য, স্টিম টারবাইনগুলোকে সাধারণত উচ্চ গতিতে তৈরি করা হয়, সাধারণত প্রতি মিনিটে ৩০০০ ঘূর্ণন (ফ্রিকোয়েন্সি ৫০ হার্জ) বা প্রতি মিনিটে ৩৬০০ ঘূর্ণন (ফ্রিকোয়েন্সি ৬০ হার্জ)। পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে, স্টিম টারবাইনের গতি কম থাকে, তবে এটিও প্রতি মিনিটে ১৫০০ ঘূর্ণনের উপরে থাকে। উচ্চ-গতির স্টিম টারবাইন জেনারেটরগুলোতে, কেন্দ্রাতিগ বলের কারণে সৃষ্ট যান্ত্রিক চাপ এবং বায়ুর ঘর্ষণ কমানোর জন্য, সাধারণত তুলনামূলকভাবে ছোট রোটর ব্যাস এবং তুলনামূলকভাবে দীর্ঘ রোটর দৈর্ঘ্য থাকে, অর্থাৎ, একটি সরু রোটর ব্যবহার করা হয়। বিশেষ করে প্রতি মিনিটে ৩০০০ ঘূর্ণনের বেশি গতিসম্পন্ন বৃহৎ-ক্ষমতার উচ্চ-গতির ইউনিটগুলোতে, উপাদানের শক্তির কারণে রোটরের ব্যাস কঠোরভাবে সীমিত রাখা হয় এবং এটি সাধারণত ১.২ মিটারের বেশি হতে পারে না। রোটর বডির দৈর্ঘ্যও ক্রিটিক্যাল স্পিড দ্বারা সীমিত থাকে। যখন রোটরের দৈর্ঘ্য তার ব্যাসের ৬ গুণের বেশি হয়, তখন রোটরের দ্বিতীয় সংকট গতি মোটরের পরিচালন গতির কাছাকাছি চলে আসে এবং পরিচালনার সময় বড় ধরনের কম্পন সৃষ্টি হতে পারে। তাই, বড় উচ্চ-গতির স্টিম টারবাইন জেনারেটরের রোটরের আকার কঠোরভাবে সীমিত রাখা হয়। একটি ১০০,০০০-কিলোওয়াট বায়ু-শীতল মোটরের রোটরের আকার উপরে উল্লিখিত নির্ধারিত সীমার আকারে পৌঁছেছে। মোটরের ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, শুধুমাত্র মোটরের তড়িৎ-চৌম্বকীয় লোড বাড়িয়েই তা অর্জন করা সম্ভব। তাই, ৫-১০০,০০০ কিলোওয়াট স্টিম টারবাইনের জন্য, উন্নততর শীতলীকরণ ক্ষমতা সম্পন্ন হাইড্রোজেন-শীতল বা জল-শীতল প্রযুক্তি গ্রহণ করা হয়েছে। ১৯৭০-এর দশক থেকে, স্টিম টারবাইন জেনারেটরের নির্ধারিত ক্ষমতা ১৩০-১৫০,০০০ কিলোওয়াটে পৌঁছেছে। ১৯৮৬ সাল থেকে, উচ্চ সংকট তাপমাত্রার অতিপরিবাহী পদার্থের গবেষণায় উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি সাধিত হয়েছে। স্টিম টারবাইন জেনারেটরে সুপারকন্ডাক্টিং প্রযুক্তির প্রয়োগ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা স্টিম টারবাইন জেনারেটর উন্নয়নের ইতিহাসে একটি নতুন মাইলফলক হবে।
জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও কোনো প্রশ্ন থাকলে, অনুগ্রহ করে বেইডু পাওয়ার টিমকে ফোন করুন। বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম উৎপাদন ও বিক্রয়ে দশ বছরেরও বেশি পেশাদার অভিজ্ঞতা এবং আপনাকে সেবা দেওয়ার জন্য একটি পেশাদার প্রকৌশলী দল রয়েছে। বেইডু পাওয়ারকে বেছে নেওয়া মানেই নিশ্চিন্ত থাকা। কারখানা পরিদর্শনে আপনাকে স্বাগতম।
পোস্ট করার সময়: ০১-এপ্রিল-২০২৬