সাইলেন্ট ডিজেল জেনারেটরে তেল লিক হওয়ার কারণসমূহ

যদি একটি সাইলেন্ট ডিজেল জেনারেটর থেকে তেল লিক হয়, তাহলে এর কারণ কী হতে পারে? জেনারেটর প্রস্তুতকারক আপনাকে এই বিষয়ে একটি বিস্তারিত ব্যাখ্যা প্রদান করবে।

৮.১৭

১. সাইলেন্ট ডিজেল জেনারেটরের পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনারের সিলিং দুর্বল হওয়ায় তেল উপরে উঠে আসে এবং পুড়ে যায়;

 

২. যন্ত্রপাতির কম লোড, নো-লোড অবস্থা এবং কম টার্বোচার্জার চাপের কারণেও এই কারণগুলো যন্ত্রপাতির সিলিং কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে, যার ফলে তেল সিলিন্ডারে উপচে পড়তে পারে;

 

৩. তেলের কিছু অংশ দহনের জন্য সিলিন্ডারের মধ্যে দিয়ে প্রবাহিত হয়, এবং একটি অংশ অদগ্ধ থেকে যায়। এই অংশে কার্বন জমা হয় এবং তা নিষ্কাশিত গ্যাসের সাথে নির্গত হয়। যখন সাইলেন্ট জেনারেটরের নিষ্কাশন পাইপ অ্যাসেম্বলি বা কার্বন জমা হয়, এবং তেল ও কার্বন একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে জমা হয়, তখন তা নিষ্কাশন ম্যানিফোল্ডের সংযোগস্থল দিয়ে বেরিয়ে আসে;

 

৪. সাইলেন্ট ডিজেল জেনারেটরে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ পর্যন্ত ট্রান্সফরমার তেল জমে গেলে তা টার্বোচার্জারের সংযোগ পৃষ্ঠ থেকেও তেল চুইয়ে পড়ার কারণ হতে পারে;

 

৫. সাইলেন্ট জেনারেটর যদি দীর্ঘ সময় ধরে এবং কম লোডে চলে, তবে তা যান্ত্রিক সরঞ্জামের উপাদান বিকল করতে পারে এবং দহন ঘটাতে পারে। তাই, সময়মতো এর ব্যবস্থা গ্রহণ ও মেরামত করা প্রয়োজন। কম লোড এবং নো-লোডে এটি চালানোর সময় যথাসম্ভব কমিয়ে আনা উচিত।.

 

 

জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও কোনো প্রশ্ন থাকলে, অনুগ্রহ করে বেইডু পাওয়ার টিমকে ফোন করুন। বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম উৎপাদন ও বিক্রয়ে দশ বছরেরও বেশি পেশাদার অভিজ্ঞতা এবং আপনাকে সেবা দেওয়ার জন্য একটি পেশাদার প্রকৌশলী দল রয়েছে। বেইডু পাওয়ারকে বেছে নেওয়া মানেই নিশ্চিন্ত থাকা। কারখানা পরিদর্শনে আপনাকে স্বাগতম।


পোস্ট করার সময়: ১৭-আগস্ট-২০২৬