ডিজেল জেনারেটরগুলো দীর্ঘমেয়াদী পরিচালনার জন্য এমনভাবে ডিজাইন করা হয় যখন তিন-ফেজ কারেন্ট প্রতিসম থাকে। যখন তিন-ফেজ কারেন্ট প্রতিসম হয়, তখন এর দ্বারা উৎপন্ন স্টেটরের ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র রোটরের মতো একই দিকে এবং একই গতিতে ঘোরে। তাই, স্টেটরের ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র এবং রোটরের ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র বিপরীতমুখী হয়। স্থির অবস্থায়, এর চৌম্বক ক্ষেত্র রেখাগুলো রোটরকে ছেদ করে না। যখন তিন-ফেজ কারেন্ট অপ্রতিসম হয়, তখন এটি একটি নেগেটিভ সিকোয়েন্স কারেন্ট তৈরি করে। নেগেটিভ সিকোয়েন্স কারেন্ট দ্বারা উৎপন্ন চৌম্বক ক্ষেত্র রোটরের পৃষ্ঠে দ্বিগুণ পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি, অর্থাৎ ১০০ সাইকেল/সেকেন্ড, কারেন্ট তৈরি করে। এই কারেন্ট রোটরে তাপ উৎপাদন এবং কম্পনের কারণ হতে পারে। স্টেটরের তিন-ফেজ কারেন্টের ভারসাম্যহীনতার প্রধান কারণগুলো নিম্নরূপ।
① জেনারেটরের স্টেটর ফেজ খোলা থাকে। এই সময়ে, জেনারেটর ফেজের স্টেটর কারেন্ট ০ হয় এবং অন্য দুটি ফেজের কারেন্ট বৃদ্ধি পায় বা সমান থাকে। সমান্তরালে চালিত অন্যান্য জেনারেটরের থ্রি-ফেজ কারেন্টের ঘটনাটি এর বিপরীত।
২ যখন প্রধান ট্রান্সফরমারের নিম্ন-ভোল্টেজ প্রান্তের একটি ফেজ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়, তখন জেনারেটরের ত্রি-ফেজ কারেন্ট বৃদ্ধি পেয়ে দুটি ফেজে সমান হবে এবং একটি ফেজের কারেন্ট হ্রাস পাবে বা শূন্য হয়ে যাবে।
২ যখন প্রধান ট্রান্সফরমার হাই থাকে, তখন মিডিয়াম ভোল্টেজ সাইড বা লাইনের একটি ফেজ খোলা থাকলে, জেনারেটরের স্টেটরের থ্রি-ফেজ কারেন্ট একটি ফেজে বৃদ্ধি পায় এবং দুটি ফেজে হ্রাস পায়।
④ বাঁধন দড়ি বা লাইনের ভারসাম্যহীন বাহ্যিক ভারের কারণে সৃষ্ট।
উপরোক্ত পরিস্থিতি ঘটলে, তার প্রতিকার পদ্ধতি নিম্নরূপ:
① যখন থ্রি-ফেজ কারেন্ট অপ্রতিসম পাওয়া যায়, তখন নির্ণয় করুন যে এটি পরিমাপ সার্কিটের ত্রুটি নাকি প্রাইমারি সার্কিটের ত্রুটি।
২। যদি জেনারেটরের একটি ফেজ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, তাহলে জেনারেটরটি বিচ্ছিন্ন করুন।
③ প্রধান ট্রান্সফরমারের কয়েল ভেঙে গেলে, ত্রুটিপূর্ণ প্রধান ট্রান্সফরমারটি বন্ধ করা যেতে পারে।
④ লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়া বা লোডের ভারসাম্যহীনতার কারণে জেনারেটরের স্টেটর কারেন্টের ভারসাম্যহীনতা নির্ধারিত সীমা অতিক্রম করলে, লাইনের থ্রি-ফেজ অ্যামিটারের মাধ্যমে তা নির্ণয় করা যাবে এবং লাইনটি বন্ধ করে দেওয়া হবে।
পোস্ট করার সময়: ২৬-মে-২০২১