কামিন্স ডিজেল জেনারেটিং ইউনিটের লোড ক্ষমতা হ্রাসের প্রধান কারণ হলো দীর্ঘ সময় ধরে ইউনিটটির নো-লোড টেস্টের ফলে সৃষ্ট অতিরিক্ত কার্বন জমা হওয়া, যা ইউনিটের আউটপুট পাওয়ার কমিয়ে দেয়। (দ্রষ্টব্য: মেশিন রুমের পরিবেশ, সার্ভিস লাইফ এবং যথাযথ দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ না করার উপর ভিত্তি করে কামিন্স ডিজেল জেনারেটর সেটের সরঞ্জাম ও যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের ফলে বিভিন্ন মাত্রার পাওয়ার হ্রাস দেখা দিতে পারে, যা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ঝুঁকি। এছাড়াও, কামিন্স ডিজেল জেনারেটর দীর্ঘ সময় ধরে নো-লোড বা নিষ্ক্রিয়ভাবে চলার ফলে কার্বন জমা হয়, যা ইঞ্জিনের আউটপুট পাওয়ার হ্রাস করে এবং পুরো ইউনিটের পাওয়ার আউটপুটকে প্রভাবিত করে। এমনকি এটি স্বাভাবিকভাবে চলার একটি বিভ্রমও তৈরি করতে পারে। যখন প্রকৃত লোড প্রয়োগ করা হয়, তখন কামিন্স ডিজেল জেনারেটর সেটে বড় ধরনের ত্রুটি দেখা দেয় যা স্বাভাবিকভাবে চলতে পারে না।)
কামিন্স ডিজেল জেনারেটরে কার্বন জমার প্রধান কারণ হলো কম্বাশন চেম্বারের তাপমাত্রা খুব কম থাকা, যার ফলে জ্বালানি সম্পূর্ণরূপে পুড়তে পারে না। এই কার্বন জমার কারণে নজলের ছিদ্র এবং পিস্টন রিং বন্ধ হয়ে যায়, এবং এক্সস্ট পাইপ দিয়ে "কালো তেল" উপচে পড়ে, এমনকি ভালভও আটকে যেতে পারে। কিছু অপোড়া ডিজেল সিলিন্ডারের দেয়ালের লুব্রিকেটিং তেল ধুয়ে ফেলে এবং ক্র্যাঙ্ককেসের তেলকে পাতলা করে দেয়, যার ফলে ইঞ্জিনের সমস্ত চলমান অংশ দুর্বল লুব্রিকেশনের শিকার হয়। তাই, কামিন্স ডিজেল জেনারেটর সেট ব্যবহার করার সময়, ইউনিটে কার্বন জমা এবং অন্যান্য ত্রুটি এড়াতে আমাদের অবশ্যই দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ, পরিবেশগত স্বাস্থ্য ইত্যাদির দিকে মনোযোগ দিতে হবে।
পোস্ট করার সময়: ১১ এপ্রিল, ২০২৩