লোড থাকা অবস্থায় ডিজেল জেনারেটর সেট কেন বন্ধ করা যায় না?

বেইডু পাওয়ার বিভিন্ন ধরণের ডিজেল এবং গ্যাসোলিন জেনারেটর সেট তৈরিতে বিশেষজ্ঞ। কোম্পানিটির একটি পেশাদার কারিগরি দল এবং উন্নতমানের পরীক্ষার সরঞ্জাম রয়েছে। এখন, আমরা গ্রাহকদের মনে করিয়ে দিতে চাই যে, জেনারেটর সেট কেনার সময় শুধু এর দামের দিকেই মনোযোগ দেবেন না। কেনার পর এবং ব্যবহার শুরু করার সময় জেনারেটর সেটগুলো পরিচালনার পদ্ধতির দিকে বিশেষভাবে লক্ষ্য রাখা প্রয়োজন। জেনারেটর সেটের অনেক ত্রুটি প্রায়শই ভুল পরিচালনা পদ্ধতির কারণে হয়ে থাকে। কিছু গ্রাহক বিষয়টি না বুঝে লোড থাকা অবস্থায় ডিজেল জেনারেটর সেট বন্ধ করে দেন, যার ফলে একাধিক ত্রুটি দেখা দেয়। এখন, বেইডু পাওয়ার প্রস্তুতকারক আপনাদের জন্য উত্তর দেবে কেন লোড থাকা অবস্থায় ডিজেল জেনারেটর সেট বন্ধ করা যায় না!

৮.২৫

লোড থাকা অবস্থায় জেনারেটর সেট বন্ধ করে দিলে জেনারেটরের উপর এর প্রভাব সামান্যই পড়ে। যখন জেনারেটর বন্ধ হয়ে যায়, তখন ডিজেল ইঞ্জিনের গতি এবং ফ্লাইহুইলের শক্তি তীব্রভাবে কমে যায় এবং সেই অনুযায়ী জেনারেটরের আউটপুট ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি ও শক্তিও হ্রাস পায়। এক্ষেত্রে, ওয়াইন্ডিং-এর ম্যাগনেটিক সার্কিটের সেলফ-হোল্ডিং এফেক্টের কারণে একটি ইনরাশ কারেন্ট উৎপন্ন হতে পারে। এটি ক্ষতিকর কি না, তা নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে।

 

লোডের অধীনে বন্ধ হয়ে গেলে, ডিজেল প্রাইম মুভারের কার্যক্ষমতা ক্ষতিগ্রস্ত হয়। যেমনটা সুবিদিত, ডিজেল ইঞ্জিনগুলো সাধারণত শীতলীকরণ এবং তাপ অপসারণের জন্য জল সঞ্চালনের উপর নির্ভর করে। পাইপের মধ্যে দিয়ে শীতলকারী জল সঞ্চালনের শক্তি আসে ডিজেল ইঞ্জিনের অন্তর্নির্মিত ওয়াটার পাম্প থেকে। এখন, প্রচলিত পদ্ধতি হলো ডিজেল ইঞ্জিনের ক্যামশ্যাফট থেকে একটি বেল্টের মাধ্যমে ওয়াটার পাম্পকে চালনা করা। ফলে, লোডের অধীনে বন্ধ হয়ে গেলে ডিজেল ইঞ্জিন ঘোরে না এবং ওয়াটার পাম্পও কাজ করে না। যদি জল সঞ্চালন জোর করে বন্ধ করে দেওয়া হয়, তাহলে এর পরিণতি কী হবে? কখনও কখনও এর পরিণতি খুব গুরুতর হতে পারে। কল্পনা করুন যে, উচ্চ তাপমাত্রা ও তাপে থাকা একটি ডিজেল ইঞ্জিন হঠাৎ করে কার্যকরভাবে তাপ অপসারণ করতে পারছে না, এবং এর অনিবার্য পরিণতি হলো যন্ত্রাংশের ক্ষতি।

 

অন্য কথায়, লোডের অধীনে শাটডাউন মানে হলো, লোড টর্ক প্রাইম মুভারের ফ্লাইহুইল টর্কের চেয়ে বেশি। কী ঘটছে? সহজভাবে বলতে গেলে, এটি একটি ব্রেকিং শাটডাউন, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের উপর গুরুতর প্রভাব ফেলে। আজকালকার বেশিরভাগ কন্ট্রোলারের ক্ষেত্রে, আপনি যদি তাদের শাটডাউন কমান্ড দেন, তবে তারা সাধারণত শাটডাউন করার আগে লোড সরানোর জন্য সুইচটি খুলে দেয়। এখানে, ব্রেকিং শাটডাউন বলে কিছু নেই। তবে, তাপ নির্গমনের সমস্যাটি এখনও বিদ্যমান। সাধারণত, শাটডাউন করার উপায় হলো প্রথমে লোড সরিয়ে ফেলা এবং তারপর শাটডাউন করার আগে কয়েক দশ সেকেন্ড (বা দীর্ঘ সময় ধরে দুই বা তিন মিনিট) ধরে এটিকে নিষ্ক্রিয়ভাবে চালানো। একে কোল্ড মেশিন টাইম বলা হয়। এছাড়াও, যদিও ব্রেকিং শাটডাউন আর বিদ্যমান নেই, তবুও হঠাৎ লোড আনলোড করার প্রভাব থেকে যায়। হঠাৎ লোড আনলোড করা প্রথমত একটি ভালো জিনিস নয়। অর্ধেক লোডে কোনো সমস্যা নেই, কিন্তু সম্পূর্ণ লোড দিলে তা মেশিনের স্বল্পমেয়াদী অস্থিতিশীলতা বাড়িয়ে দেবে, মেশিনের তাপ বৃদ্ধি করবে এবং ফলস্বরূপ মেশিনটি তাৎক্ষণিক বন্ধ হয়ে যাবে। এই পরিস্থিতি কেবল ইউনিটের তাপ অপসারণ ব্যবস্থারই ক্ষতি করে না, বরং দীর্ঘমেয়াদে ইউনিটের কার্যকালও কমিয়ে দেয়।

 

এখানে আমরা ব্যবহারকারীদের মনে করিয়ে দিতে চাই যে, তাঁদের অবশ্যই নিরাপদ ও সঠিক পদ্ধতি অনুসরণ করে জেনারেটর সেটটি চালাতে হবে। এটি অপরিকল্পিতভাবে বা যথেচ্ছভাবে চালাবেন না। এতে শুধু জেনারেটর সেটের বিকল হওয়ার হার ও খরচই বাড়ে না, তার চেয়েও গুরুত্বপূর্ণ হলো, এটি কাজের দক্ষতাকেও প্রভাবিত করে।

 

জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও কোনো প্রশ্ন থাকলে, অনুগ্রহ করে বেইডু পাওয়ার টিমকে ফোন করুন। বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম উৎপাদন ও বিক্রয়ে দশ বছরেরও বেশি পেশাদার অভিজ্ঞতা এবং আপনাকে সেবা দেওয়ার জন্য একটি পেশাদার প্রকৌশলী দল রয়েছে। বেইডু পাওয়ারকে বেছে নেওয়া মানেই নিশ্চিন্ত থাকা। কারখানা পরিদর্শনে আপনাকে স্বাগতম।


পোস্ট করার সময়: ২৫-আগস্ট-২০২৫