ডিজেল ইঞ্জিন থেকে কেন সবসময় ইঞ্জিন অয়েল লিক হয়?

ডিজেল ইঞ্জিন থেকে কেন সবসময় তেল লিক হয়? এখানে আপনার জন্য একটি ত্রুটি বিশ্লেষণ দেওয়া হলো।

 

ডিজেল জেনারেটর সেটের রক্ষণাবেক্ষণ করুন।

১১.২৬

 

১. ইঞ্জিন অয়েলের ধরন, পরিমাণ ও গুণমান প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কি না, তা যাচাই করুন।

 

দ্বিতীয়ত, ডিজেল ইঞ্জিনের বিভিন্ন অংশের সংযোগকারী পৃষ্ঠগুলো মসৃণ ও সমতল কিনা এবং সেগুলোর প্রক্রিয়াকরণের মাত্রা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা। স্যান্ড-কাস্টিং এবং ডাই-কাস্টিং অংশগুলোতে বালির ছিদ্র ও বায়ুর ছিদ্র থাকা উচিত নয়। সব ধরনের কাগজের গ্যাসকেট, সিলিং স্ট্রিং, অয়েল সিল এবং স্ক্রু প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা এবং সেগুলো ভালোভাবে আটকানো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

 

iii. ডিজেল ইঞ্জিনের লুব্রিকেশন বাধামুক্ত এবং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা (এয়ার-কুলড ডিজেল ইঞ্জিনের ফলোয়ার কলামের অয়েল রিটার্ন হোলটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ)।

 

চতুর্থত, নেগেটিভ প্রেশারবিহীন ডিজেল ইঞ্জিনগুলোর ক্ষেত্রে, এর শ্বাস-প্রশ্বাস বাধাহীন ও প্রয়োজনীয়তা পূরণ করছে কিনা এবং সিলিন্ডার থেকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফটে বাতাস লিক হয়ে তেল ছিটানো বা লিক হওয়ার কোনো সম্ভাবনা আছে কিনা, তা-ও পরীক্ষা করা আবশ্যক।

 

পাঁচ, ডিজেল জেনারেটর সেটের তাপমাত্রা খুব বেশি হওয়া উচিত নয় এবং এর শীতলীকরণ ও তাপ অপসারণের কার্যক্ষমতা ভালো হওয়া উচিত।

 

জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও কোনো প্রশ্ন থাকলে, অনুগ্রহ করে বেইডু পাওয়ার টিমকে ফোন করুন। বিদ্যুৎ উৎপাদন সরঞ্জাম উৎপাদন ও বিক্রয়ে দশ বছরেরও বেশি পেশাদার অভিজ্ঞতা এবং আপনাকে সেবা দেওয়ার জন্য একটি পেশাদার প্রকৌশলী দল রয়েছে। বেইডু পাওয়ারকে বেছে নেওয়া মানেই নিশ্চিন্ত থাকা। কারখানা পরিদর্শনে আপনাকে স্বাগতম।


পোস্ট করার সময়: ২৬ নভেম্বর, ২০২৫