অনেকে মনে করেন যে সব জেনারেটর সেটের তেলের কার্যকারিতা একই, তাই তারা সবচেয়ে সস্তা তেলটি কেনেন। আসল ব্যাপার হলো, ইঞ্জিন তেলের মানের মধ্যে অনেক পার্থক্য থাকতে পারে। নিম্নমানের তেলের কার্যকাল কম হয়। এই ধরনের তেল আপনার জেনারেটর সেটকে বেশি জ্বালানি খরচ করাবে এবং বেশি নিষ্কাশন গ্যাস নির্গত করবে, যা শেষ পর্যন্ত জেনারেটর সেটের আয়ু কমিয়ে দেবে।
শুধুমাত্র উচ্চ-মানের ইঞ্জিন অয়েলই আপনার জেনারেটর সেটকে সত্যিকার অর্থে সুরক্ষিত রাখতে পারে। সস্তা ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করলে টাকা সাশ্রয় হচ্ছে বলে মনে হলেও, এটি মোটেও সাশ্রয়ী নয়, কারণ দীর্ঘমেয়াদে এটি কেবল আপনার মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের খরচই বাড়িয়ে দেবে। অন্যদিকে, উচ্চ-মানের অয়েল জেনারেটর সেটের কার্যকাল বাড়াতে পারে, নির্গমন আরও ভালোভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমাতে পারে।
তেলের প্রধান কাজ হলো জেনারেটর সেটকে পিচ্ছিল রাখা এবং তাপ অপসারণে সাহায্য করা। বিশ্বজুড়ে নির্গমন বিধিমালা আরও কঠোর হওয়ায় এবং সরঞ্জাম ব্যবহারকারীরা ক্রমবর্ধমানভাবে উচ্চতর শক্তি দক্ষতার দিকে ঝুঁকছেন, তাই ডিজেল ইঞ্জিনকে আরও ভালো সুরক্ষা প্রদানের জন্য জেনারেটর সেটের তেলকে আগের চেয়ে অনেক বড় ভূমিকা পালন করতে হচ্ছে। জেনারেটর সেটের নকশা ক্রমশ আরও অত্যাধুনিক হচ্ছে এবং নিষ্কাশন নির্গমনের সীমা ক্রমাগত কঠোর করা হচ্ছে, যার অর্থ হলো জেনারেটর সেটের অভ্যন্তরীণ সহনশীলতার সীমা ক্রমশ ছোট হয়ে আসছে এবং তেলের গুণমান ও কার্যকারিতা আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।
যদি কোনো নির্দিষ্ট ধরণের জেনারেটর তেল এপিআই (আমেরিকান পেট্রোলিয়াম ইনস্টিটিউট) বা এসিইএ (ইউরোপিয়ান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন) মান পূরণ করে, তার মানে এই নয় যে সেগুলি উচ্চ-মানের তেল। এপিআই এবং এসিইএ স্তরগুলি কেবল শিল্পের ন্যূনতম গুণমানের প্রয়োজনীয়তা, উচ্চ গুণমানের নিশ্চয়তা নয়।
সর্বোচ্চ কর্মক্ষমতা এবং সর্বোত্তম সুরক্ষা বজায় রাখা। জেনারেটর সেটকে লুব্রিকেশন এবং তাপ নির্গমন বজায় রাখতে সাহায্য করার পাশাপাশি, ইঞ্জিন অয়েলের আরেকটি কাজ হলো মূলত কার্বন ও স্লাজ জমা হওয়া প্রতিরোধ করে জেনারেটর সেটের ক্ষয় হ্রাস করা। নিম্নমানের ইঞ্জিন অয়েলে থাকা অ্যাডিটিভের পরিমাণ ও গুণমান খুব কম হতে পারে এবং এতে থাকা ডিসপারসেন্ট কার্যকরভাবে কালি ও কার্বনের স্তরকে সাসপেনশনে রাখতে পারে না, ফলে সেগুলো পিস্টন এবং পিস্টন রিং-এ লেগে যায়। পিস্টন এবং পিস্টন রিং-এ লেগে থাকা এই স্তরগুলো সিলিন্ডারের ক্ষয়ক্ষতি ঘটায়, যার ফলে জেনারেটর সেটের কর্মক্ষমতা কমে যায়, জ্বালানি খরচ বাড়ে এবং দূষণের মাত্রা আরও বৃদ্ধি পাওয়ার সম্ভাবনা থাকে।
নিম্নমানের ইঞ্জিন অয়েল নানা ধরনের সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। এতে অ্যান্টিঅক্সিডেন্টের পরিমাণ ও গুণমান কম থাকার কারণে এটি জারণ প্রক্রিয়া এবং ইঞ্জিন অয়েলের পচনকে ত্বরান্বিত করে, কালো কাদা ও কার্বনের আস্তরণ তৈরি করে, সান্দ্রতা বাড়ায় এবং মরিচা ও ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে।
স্লাজ জমে যাওয়ার কারণে আপনার জেনারেটর সেটের তেল চলাচলের পথ বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যার ফলে জেনারেটর সেটে হট স্পট তৈরি হয় এবং একই সাথে লুব্রিকেশন কার্যকারিতাও দুর্বল হয়ে পড়ে—তেল পরিবর্তন করলেও এই সমস্যাগুলোর সমাধান হবে না।
পোস্ট করার সময়: জুন ২৭, ২০২১