En el uso diario de un grupo electrógeno diésel, inevitablemente surgirán una serie de problemas, así que ¿cómo solucionarlos de forma eficaz?
1. ¿Qué sucedió con la pérdida de magnetismo del generador (bola eléctrica)? ¿Cómo se debe solucionar?
A: El generador (bola eléctrica) durante mucho tiempo, lo que resulta en la pérdida del magnetismo residual contenido en el núcleo de hierro antes de salir de la fábrica, la bobina de excitación no puede establecer el campo magnético, entonces el generador funciona normalmente pero no puede producir electricidad, este fenómeno es más frecuente en máquinas nuevas o unidades de largo plazo.
Método de tratamiento:
(1) con el botón de excitación presione el botón de excitación.
(2) no hay botón de excitación, la batería se utiliza para magnetizarlo.
(3) Con una carga de bombilla, sobremarcha durante unos segundos.
2. ¿A qué nivel de energía pertenece la energía eléctrica? ¿Cuáles son las características de la corriente alterna?
A: La energía eléctrica pertenece a la energía secundaria, la corriente alterna proviene de la conversión de energía mecánica, la corriente continua proviene de la conversión de energía química, las características de la corriente alterna no se almacenan, ahora se encuentran en uso.
3. ¿Por qué el almacén donde funciona el generador (bola eléctrica) debe estar limpio, sin polvo en suspensión en el suelo?
A: Si un motor diésel inhala aire sucio, su potencia disminuirá; si el generador aspira arena, polvo y otras impurezas, se destruirá el aislamiento entre el rotor y el espacio, lo que provocará que se queme.
4. ¿Cuáles son las razones por las que la alarma de alta temperatura del agua se detiene y deja de estar disponible?
Respuesta: Fuga en el tanque de agua o nivel de agua insuficiente; el sensor de temperatura del agua está dañado; la suciedad en el conducto del tanque de agua es demasiado espesa o hay demasiado aceite en el disipador de calor;
Desgaste excesivo de la correa del ventilador, presión insuficiente; Desgaste de la bomba, escasez de agua de la bomba; Ángulo de apertura del termostato insuficiente, fenómeno de atasco; La almohadilla del cilindro está dañada y el canal de agua se comunica con el cilindro; Desgaste excesivo del revestimiento del cilindro, filtración localizada; La ventilación en la sala de equipos no cumple con los requisitos. Operación de sobrecarga del generador; Suministro excesivo de combustible (incluida la debilidad del motor).
Fecha de publicación: 8 de marzo de 2023