Fallos que se producen durante el funcionamiento de los grupos electrógenos diésel y su solución de problemas.

(1) Durante el funcionamiento del generador diésel se producen las siguientes fallas:

7.13

El interruptor de arranque/parada se activa, la unidad se apaga y el panel de instrumentos activa una alarma. Si no se activa ninguna alarma, pulse inmediatamente el botón de parada de emergencia para apagar el equipo de emergencia.

Causas de la falla:

Exceso de velocidad

Alta temperatura del agua de refrigeración

Fallo al arrancar

Baja presión de aceite lubricante

(2) Procedimientos de solución de problemas

Compruebe los indicadores luminosos de avería en el panel de instrumentos local para identificar la causa principal del fallo.

Localice la causa de la avería y notifique al personal de mantenimiento para su reparación. Una vez solucionada la avería y restablecida la alarma del panel de instrumentos, pulse el botón de reinicio del cuentakilómetros parcial y el botón de reinicio general, y reinicie la unidad.

(3) El panel de instrumentos local activará una alarma cuando el generador diésel encuentre las siguientes fallas:

Causas de la falla:

Sobrecorriente, falla a tierra

Apagado debido a baja presión de aceite lubricante, alarma de baja presión de aceite

Apagado debido a alta temperatura del agua de refrigeración, alarma de alta temperatura del agua

Fallo de inicio

Disparo de potencia inversa, apagado de potencia inversa

Alarma común, prealarma común

Estado de apertura/cierre del interruptor automático

Apagado por exceso de velocidad

Nivel bajo de combustible

(4) Procedimientos de solución de problemas

Realice la resolución de problemas de acuerdo con la información de falla que indican las luces indicadoras de falla.

Restablezca la señal de avería una vez eliminada la avería.

(5) Fallo de arranque del generador diésel

Causas de la falla:

Conducto de admisión de aire bloqueado

Suministro insuficiente de combustible o mala calidad del combustible

Mal funcionamiento de los sistemas de suministro e inyección de combustible.

(6) Procedimientos de solución de problemas

Observe el color y el volumen del humo de escape para analizar el estado de la combustión del combustible.

Comprueba el nivel del depósito de combustible.

Inspeccione y drene el agua del sistema de combustible.

Compruebe si hay objetos extraños que obstruyan la entrada de aire.

Si la unidad sigue sin arrancar después de realizar las comprobaciones anteriores, avise al personal de mantenimiento e informe al supervisor de turno.

(7) Potencia de salida de la unidad insuficiente

Causas de la falla:

Volumen insuficiente de aceite lubricante, baja presión de aceite, viscosidad excesiva del aceite o sistema de lubricación obstruido.

Suministro de combustible insuficiente, como por ejemplo un sistema de combustible obstruido.

Mala calidad del combustible (por ejemplo, presencia de agua en el combustible)

Inyectores de combustible obstruidos o admisión de aire insuficiente

Procedimientos de solución de problemas

Observa el color del humo del escape.

Compruebe el volumen de aceite lubricante, la presión del aceite y el filtro.

Inspeccione la calidad del combustible.

Compruebe si la unidad presenta otras anomalías, como olores a quemado o ruidos extraños; avise al personal de mantenimiento para que la reparen si es necesario.

 

 

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Fecha de publicación: 13 de julio de 2026