Antes de repostar el depósito de combustible del generador diésel, asegúrese de que no haya fuegos artificiales cerca. Tras repostar, verifique que el tapón del depósito esté bien cerrado. Mantenga una distancia de seguridad entre el bidón y el depósito de combustible.
Si el depósito de combustible del grupo electrógeno diésel se llena de sedimentos, una gran cantidad de impurezas entrarán en las tuberías, acelerarán la obstrucción del filtro y provocarán el desgaste de muchas piezas, afectando al funcionamiento normal del equipo. Por ello, es fundamental limpiar el depósito de combustible con regularidad. ¿Cuál es el procedimiento de limpieza correcto?
1. Desenrosque el tapón de drenaje de aceite del depósito de aceite y vuelva a colocar el tapón de drenaje una vez que se haya vaciado el aceite.
2. Retire la tapa del tanque y el filtro, agregue combustible al tanque y el nivel de aceite debe estar aproximadamente a 15-20 mm del fondo del tanque.
3. A continuación, conecte la manguera de aire comprimido al pulverizador de champú. Este suele consistir en un tubo metálico de 12 mm de diámetro exterior y 250 mm de longitud. Tras tapar un extremo del tubo, se perforan de 4 a 5 pequeños orificios de 1 mm y se conecta el otro extremo a una manguera.
4. Introduzca la manguera con el champú en aerosol en el fondo del tanque.
5. Selle el puerto de repostaje con una gasa de algodón cubierta con un paño limpio, encienda el interruptor de aire comprimido y mantenga una presión de 380-600 kPa para el lavado.
6. Cuando el agua a presión haya pasado por el depósito, retire inmediatamente el tapón de drenaje de aceite y vacíe el aceite sucio. Repita la limpieza 2 o 3 veces para eliminar la suciedad.
7. Después de limpiar el tanque de aceite, compruebe si hay suciedad o daños en el filtro de llenado del tanque de aceite y soluciónelo en cualquier momento.
8. Se debe comprobar que la válvula de aire de la tapa del depósito de aceite funcione correctamente; si el muelle de la válvula no es elástico o está oxidado, debe repararse o sustituirse.
9. Finalmente, llene el aceite y elimine el aire del circuito de aceite.
El funcionamiento del sistema de descarga de agua del grupo electrógeno diésel debe garantizar la eliminación completa del refrigerante, especialmente en invierno. Si queda una pequeña cantidad de refrigerante en el grupo electrógeno diésel y no se elimina, puede congelar el sistema de refrigeración del grupo electrógeno, afectando su funcionamiento normal.
Fecha de publicación: 2 de febrero de 2023