El grupo electrógeno diésel silencioso debe recibir mantenimiento después de un período de uso, y este mantenimiento debe reforzarse antes de su puesta en marcha. Sin embargo, independientemente del tipo de mantenimiento, debe existir un plan y pasos específicos, de acuerdo con los requisitos de desmontaje e instalación, utilizando herramientas adecuadas y aplicando la fuerza necesaria. Por ejemplo, al ensamblar el filtro de diésel, si se aprieta demasiado, puede haber fugas. Además, durante el proceso de ensamblaje, se deben respetar los pares de apriete estándar. Solo un mantenimiento regular del grupo electrógeno diésel silencioso puede garantizar que su potencia no disminuya y que se reduzcan las fallas.
A continuación se describe el mantenimiento rutinario y el mantenimiento técnico de nivel 1, 2 y 3 del grupo electrógeno diésel silencioso.
I. Mantenimiento rutinario
El mantenimiento diario del grupo electrógeno diésel silencioso consiste principalmente en comprobar los siguientes aspectos: comprobar la cantidad de aceite en el depósito, comprobar el nivel de aceite y la calidad del aceite, comprobar las tres fugas (fuga, fuga, fuga), comprobar la instalación de los accesorios e instrumentos del grupo electrógeno diésel silencioso, comprobar la placa de unión del eje de transmisión de la bomba de inyección y limpiar el aspecto del grupo electrógeno diésel silencioso.
Segundo, el mantenimiento técnico
Además de los elementos de mantenimiento rutinario, el grupo electrógeno diésel silencioso acumuló *00h de trabajo. Cuando se requiere mantenimiento, se deben agregar los siguientes contenidos de inspección: verificar la presión de la escobilla de carbón y el resorte de compresión del generador; verificar la soldadura y fijación de todas las piezas en la caja de control; verificar si el valor de representación del instrumento está dentro del rango especificado, si la sensibilidad manual y automática, si la línea deslizante del reóstato está desconectada, si el interruptor es sensible, si el voltaje de la batería cumple con los requisitos; verificar la tensión de la correa de goma triangular; limpiar la bandeja de succión de aceite y varios filtros; cambiar el aceite; engrasar el cojinete de la bomba de alimentación y el grupo electrógeno diésel silencioso; limpiar el radiador de agua de refrigeración.
Tercero, mantenimiento técnico secundario
Además de los elementos de mantenimiento técnico, también es necesario revisar el inyector y la bomba de inyección de combustible, ajustar la holgura de las válvulas y el ángulo frontal de suministro de aceite, revisar el sello de la puerta de admisión y escape, comprobar las fugas de la bomba, revisar el sello de la culata, revisar el radiador: apretar las piezas del grupo electrógeno diésel silencioso y limpiar la tubería.
Mantenimiento técnico de cuarto y tercer nivel
Además del mantenimiento técnico secundario, también se deben revisar el conjunto de la culata, el conjunto de la biela del pistón, el conjunto del cigüeñal, el mecanismo de transmisión y la fase de distribución, el turbocompresor, la bomba de aceite, la bomba de agua dulce, la junta de entrada/salida, el generador de carga y el motor de arranque.
Fecha de publicación: 26 de octubre de 2022