Para evitar que el grupo electrógeno diésel se queme, se debe prestar especial atención a los siguientes puntos:
1. Limpiar la unidad generadora diésel.
Durante el funcionamiento de un grupo electrógeno diésel, si entra polvo, agua u otros residuos en su interior, se producirá un cortocircuito que puede dañar el aislamiento de los cables, provocar un cortocircuito entre las espiras, un aumento de la corriente, una elevación de la temperatura y, en consecuencia, la quema del grupo electrógeno. Por lo tanto, se debe evitar que el polvo, el agua y otros residuos entren en el grupo electrógeno diésel y, además, limpiar con frecuencia su exterior. Asimismo, se debe evitar que el polvo y otros residuos se acumulen en el radiador para garantizar una buena disipación del calor.
2. Observar con frecuencia, escuchar atentamente, detectar olores y detenerse inmediatamente.
Observe si el grupo electrógeno diésel presenta vibraciones, ruido y olores anormales. Durante el funcionamiento de un grupo electrógeno diésel, especialmente uno de alta potencia, es necesario revisar con frecuencia si los pernos de anclaje, la tapa del extremo del grupo electrógeno, el prensaestopas, etc., están flojos y si el dispositivo de puesta a tierra es fiable. Si se detecta que el grupo electrógeno diésel presenta vibraciones intensas, mayor ruido y un olor peculiar, debe apagarse lo antes posible para determinar la causa y solucionar el problema.
3. Mantenga la corriente de trabajo del grupo electrógeno diésel no elevada.
Un grupo electrógeno diésel, debido a una carga excesiva, un bajo voltaje o un bloqueo mecánico, puede sufrir una sobrecarga. Por lo tanto, durante su funcionamiento, es fundamental verificar la flexibilidad y fiabilidad del dispositivo de transmisión, la concentricidad del eje de conexión y la flexibilidad de la transmisión de engranajes. Si se produce un bloqueo, se debe detener el grupo electrógeno inmediatamente tras solucionar el problema.
4. Revise y mantenga periódicamente el equipo de control del grupo electrógeno diésel para garantizar su funcionamiento normal.
El estado técnico del equipo de control de los grupos electrógenos diésel es fundamental para su correcto arranque. Por lo tanto, dicho equipo debe ubicarse en un lugar seco, ventilado y de fácil acceso, y se debe realizar una limpieza regular del polvo. Es importante verificar con frecuencia la fiabilidad de los contactos del contactor, el núcleo de la bobina, los tornillos de cableado, etc., y la flexibilidad de las piezas mecánicas para mantenerlas en buen estado y garantizar el funcionamiento óptimo del grupo electrógeno, evitando así posibles sobrecalentamientos.
5. Compruebe periódicamente si la temperatura y el aumento de temperatura del grupo electrógeno diésel en funcionamiento son demasiado elevados.
Es necesario revisar periódicamente si el rodamiento del grupo electrógeno diésel se sobrecalienta o le falta aceite. Si se detecta un aumento excesivo de temperatura cerca del rodamiento, se debe detener la máquina inmediatamente para su inspección. Se debe verificar que no haya grietas, rayones ni desgaste en la superficie del rodamiento ni en la pista de rodadura, que la holgura del rodamiento sea excesiva y que el anillo interior gire sobre el eje, entre otros problemas. Si se presenta alguno de estos fenómenos, se debe reemplazar el rodamiento.
6. Compruebe periódicamente si la corriente trifásica del grupo electrógeno diésel está equilibrada.
Para garantizar el funcionamiento seguro de un grupo electrógeno diésel asíncrono trifásico, la diferencia entre la corriente de cualquier fase y el valor promedio de las otras dos fases no debe superar el 10 %. Si se supera este umbral, indica una falla en el grupo electrógeno. Es necesario identificar la causa y corregir la falla antes de su funcionamiento.
Fecha de publicación: 22 de febrero de 2023