Ocho errores comunes que se deben evitar al comprar grupos electrógenos diésel.
Confundir kVA con kW. Los vendedores exageran la potencia equiparando directamente kVA con kW. En realidad, kVA significa potencia aparente, mientras que kW es potencia activa, con la fórmula de conversión: 1 kVA = 0,8 kW. Las unidades importadas suelen usar kVA como unidad de potencia, mientras que los equipos eléctricos nacionales usan kW. Para un cálculo preciso de la potencia, siempre convierta kVA a kW multiplicando por 0,8.
Mezcla de energía principal y energía de reserva. Los comerciantes solo indican un valor de energía y venden la energía de reserva como si fuera principal. En realidad, la energía de reserva equivale a 1,1 veces la energía principal. Además, la energía de reserva solo puede utilizarse durante 1 hora en un período de 12 horas laborables consecutivas.
Para reducir costos, se utiliza una combinación inadecuada de potencia entre el motor diésel y el generador. Los estándares de la industria exigen que la potencia del motor diésel sea al menos un 10 % superior a la del generador para compensar las pérdidas mecánicas. Algunos proveedores incluso indican erróneamente la potencia del motor en caballos de fuerza (HP) como kilovatios, o combinan motores diésel de tamaño insuficiente con generadores de gran tamaño. Esta configuración de "un motor pequeño tirando de un generador grande" reduce la vida útil de la unidad, provoca averías frecuentes y altos costos operativos.
Venden unidades de segunda mano reacondicionadas como si fueran productos nuevos. Algunos ensamblan motores diésel reacondicionados con generadores y armarios de control nuevos, lo que dificulta que los compradores comunes distingan las unidades nuevas de las usadas.
Solo se mencionan marcas sin especificar el origen ni la marca completa de la unidad, como Cummins (EE. UU.), Volvo (Suecia) y Stanford (Reino Unido). Ningún fabricante puede producir un grupo electrógeno diésel completo de forma independiente. Los compradores deben confirmar las marcas y los fabricantes de los motores diésel, los generadores y los armarios de control para evaluar la calidad general de la unidad.
Se venden generadores sin funciones de protección completas como si fueran modelos totalmente protegidos. Algunos incluso promocionan unidades con medidores incompletos y sin interruptores de aire. Las normas del sector estipulan que los generadores de más de 10 kW deben estar equipados con juegos completos de medidores e interruptores de aire; los grupos electrógenos grandes y automáticos deben contar obligatoriamente con cuatro funciones principales de protección automática.
Se centran únicamente en el precio y el plazo de entrega, ignorando la calidad de la marca, la configuración del sistema de control y el servicio posventa. Algunos también utilizan motores diésel marinos o de vehículos en grupos electrógenos, lo que no garantiza una tensión y frecuencia de salida estables. Las unidades de bajo precio suelen tener defectos ocultos.
Se omiten detalles de los accesorios estándar, como el silenciador, el depósito de combustible, la tubería de aceite, el tipo, la capacidad y la cantidad de la batería. Estos accesorios son esenciales y deben especificarse claramente en el contrato de compra. Algunas unidades incluso se venden sin ventiladores para el depósito de agua, lo que obliga a los compradores a construir depósitos de refrigeración adicionales.
Como equipos vitales de suministro de energía de reserva, los grupos electrógenos diésel requieren una selección cuidadosa para garantizar un funcionamiento estable y sin problemas en el uso diario.
Para más información sobre el grupo electrógeno, llame al equipo de Beidou Power. Con más de diez años de experiencia en la producción y venta de equipos de generación de energía, contamos con un equipo de ingenieros altamente cualificados para atenderle. Elegir Beidou Power es elegir con total tranquilidad. Le invitamos a realizar una inspección en nuestras instalaciones.
Fecha de publicación: 20 de mayo de 2026