I. Modo automático
Asegúrese de que el voltaje del paquete de baterías del motor de arranque cumpla con el requisito de voltaje de arranque.
Mantenga un nivel normal de agua de refrigeración en el radiador y la válvula de circulación de agua completamente abierta en todo momento.
Mantenga el nivel de aceite del cárter dentro de un margen de ±2 cm de las marcas de la varilla medidora de aceite.
Mantenga el nivel de combustible por encima de la mitad del depósito y mantenga abierta la válvula de suministro de combustible.
Coloque el interruptor selector “Run-Stop-Auto” en el panel de control del generador en la posición “Auto”.
Cambie el selector de modo en el panel de distribución de la unidad a “Automático”.
Gire el interruptor del ventilador del radiador a la posición “Automático”.
La unidad se pondrá en marcha al recibir la señal de pérdida de alimentación eléctrica. Tras confirmar la interrupción del suministro eléctrico, desconecte el interruptor automático de la red eléctrica en el armario de transferencia, cierre el interruptor automático del generador en el armario de transferencia y ponga en marcha los ventiladores de entrada y salida de aire de la sala del generador.
II. Arranque manual
Encienda el calefactor eléctrico para precalentar el aparato cuando la temperatura interior sea inferior a 20 °C.
Inspeccione la unidad y sus alrededores en busca de obstrucciones que puedan dificultar su funcionamiento; retire cualquier residuo de inmediato si lo encuentra.
Compruebe el nivel de aceite del cárter, el nivel del depósito de combustible y el nivel del agua del radiador. Rellene los fluidos hasta el nivel estándar si las lecturas están por debajo del rango especificado.
Verifique que la válvula de suministro de combustible y la válvula de cierre del agua de refrigeración estén completamente abiertas.
Compruebe que el voltaje del paquete de baterías del motor de arranque se encuentre dentro del rango normal.
Pulse el botón de prueba del panel de distribución y compruebe que se encienden todos los indicadores luminosos de alarma.
Confirme que todos los interruptores del panel de distribución estén en la posición abierta y que todos los contadores marquen cero.
Ponga en marcha los ventiladores de entrada y salida de aire.
Pulse el botón de arranque del motor para poner en marcha la unidad. Si el primer intento de arranque falla, pulse el botón de reinicio correspondiente en el panel de distribución. No intente un segundo arranque hasta que se hayan borrado todas las alarmas y la unidad vuelva al modo de espera.
Se confirma que la puesta en marcha ha sido exitosa cuando la unidad funciona con un sonido suave, se enciende el indicador de funcionamiento de la bomba de agua de refrigeración y todos los contadores muestran lecturas normales.
III. Operación paralela manual
Ponga en marcha el generador que se va a conectar en paralelo hasta que la temperatura del aceite, la temperatura del agua de refrigeración y la presión del aceite lubricante alcancen los valores estándar y se logre un funcionamiento estable.
Ajuste la tensión y la frecuencia de salida del generador para que coincidan con la tensión y la frecuencia de la barra colectora.
Gire la manivela del sincroscopio del generador que se va a conectar en paralelo a la posición "Cerrado".
Observe las luces indicadoras y la aguja del sincroscopio.
Cierre el interruptor del circuito paralelo una vez que todas las luces indicadoras del sincroscopio estén completamente apagadas o la aguja se alinee con la marca de cero.
Una vez conectada la unidad en paralelo, gire la palanca del sincroscopio a la posición de "Apagado".
Se prohíbe la conexión en paralelo si la aguja del sincroscopio gira demasiado rápido o en sentido contrario a las agujas del reloj después de energizar el sincroscopio; de lo contrario, el interruptor no se cerrará.
Tras realizar con éxito la conexión en paralelo manual, póngase en contacto inmediatamente con la sala de distribución de energía de baja tensión para confirmar si se puede cerrar el interruptor del alimentador de salida en el panel de distribución principal para el suministro de energía antes de llevar a cabo las operaciones posteriores.
IV. Gestión de la seguridad durante la operación
Inspeccione todos los instrumentos indicadores a intervalos específicos y supervise las fluctuaciones de la presión del aceite lubricante y la temperatura del agua de refrigeración. La presión del aceite lubricante no debe descender por debajo de 150 kPa y la temperatura del agua de refrigeración no debe superar los 95 °C.
Compruebe periódicamente el nivel de aceite del cárter, el nivel de combustible del depósito y el nivel de agua del radiador; rellene los fluidos cuando los niveles bajen del rango normal.
Supervise con frecuencia todos los contadores y las luces de alarma del panel de distribución. Las luces rojas indican fallos, mientras que las verdes señalan un funcionamiento normal.
Verifique que el cargador de batería esté cargando correctamente.
Preste atención a cualquier ruido anormal proveniente de todos los componentes de la unidad en funcionamiento.
Toque la carcasa de la unidad, las carcasas de los cojinetes, las tuberías de combustible y las tuberías de agua de refrigeración para comprobar si hay temperaturas superficiales anormales.
Esté atento a los olores a quemado u otros olores inusuales que puedan emitir el generador y los equipos eléctricos.
Solucione cualquier anomalía sin demora; apague la unidad para solucionar problemas en caso de fallas graves.
Si la unidad se apaga debido a una falla, primero elimine la falla y luego presione la palanca de reinicio de la unidad antes de reiniciar el equipo.
Registre todos los parámetros operativos al menos dos veces por turno de trabajo.
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Fecha de publicación: 22 de junio de 2026